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Nous sommes le 22 Mai 2017, 17:25

TECHNIQUE en général ... et en particulier !

C'est le coin de ceux qui veulent parler de mécanique : cellules (tubes et toiles, composites, tôles, bois ...), hélices, électricité, électronique, radio, instruments de bord, peinture, et bien d'autres choses ...
Les moteurs sont dans des forums spécifiques.
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  • Pliage-Dépliage des ailes
    Dans le contexte généralisé de manque de place dans les hangars, et parfois de tarifs prohibitifs, il est intéressant d'exposer le pliage-repliage des ailes, car cette option devrait être un critère de choix important lors de l'achat d'un aéronef.
    Indications techniques sur le mode de construction, exposés des manipulations, reportages photo et vidéo, etc, sont les bienvenues.
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    Dernier message par Debély Voir le dernier message
    27 Avr 2017, 11:29
  • Hélices et dispositifs de pas variable
    Cet élément fondamental. Un mauvais choix ou une méconnaissance du sujet peut avoir des conséquences déplorables.
    Il convient de regrouper les sujets "hélice" pour mieux appréhender ce sujet capital.
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    Dernier message par philippeleborgne Voir le dernier message
    18 Mai 2017, 20:15
  • Radios - Transpondeurs - GPS - Balises de détresse
    Tout ce qui émet et/ou reçoit des ondes
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    Dernier message par mbenoit Voir le dernier message
    18 Mai 2017, 18:47
  • Batteries
    Un élément essentiel, dont les caractéristiques et l'état permettront de partir en vol ou non ...
    Un élément dont le poids et le prix sont des paramètres variables ...
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    Dernier message par Stator Voir le dernier message
    23 Mar 2017, 13:39
  • Les composites
    Ils coûtent cher pour deux raisons :
    • Matériaux
    • Main d'oeuvre
    Ceux qui s'en sentent le courage pourraient apprendre grâce aux informations qu'on pourrait leur donner ici.
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    Dernier message par elementair Voir le dernier message
    24 Fév 2017, 21:18
  • Parachutes
    Ils ne servent pas souvent. On a donc tendance à oublier les parachutes structurels ...
    Parlons-en.
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    Dernier message par flyingman Voir le dernier message
    04 Mai 2017, 17:12
  • Casques
    Leurs caractéristiques sont importantes :
    Ce sont des moyens de communication et des moyens d'atténuer le bruit.
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    Dernier message par clenfant Voir le dernier message
    23 Avr 2017, 15:43
  • Panneaux transparents
    Parlons ici des pare-brises, verrières, bulles.
    Tout ce qui est transparent ...
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    Dernier message par jplandez Voir le dernier message
    31 Jan 2017, 21:05
  • Pots d'échappements
    Ils peuvent brider un moteur ou le "libérer".
    C'est une technologie délaissée à tort.
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    Dernier message par Stator Voir le dernier message
    21 Mar 2017, 11:06
  • Réducteurs
    Contrairement à l'aviation générale, les petits aéronefs sont beaucoup plus souvent équipés de réducteurs.
    Réducteurs à pignons le plus souvent, mais aussi réducteurs à courroies, ce sont des éléments sensibles.
    12 Sujets
    163 Messages
    Dernier message par alexis0391 Voir le dernier message
    13 Fév 2017, 19:31
  • Circuit carburant - Carburant - Gestion carburant
    Durites. Pompes. Carburateurs. Injection. Calculateurs. Réservoirs. Etc.
    Tout ce qui concerne le carburant de près ou de loin.
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    883 Messages
    Dernier message par flyingman Voir le dernier message
    22 Mai 2017, 08:19
  • Matériels et logiciels de navigation
    Cartes. Logiciels. Ordinateurs de bord.
    26 Sujets
    351 Messages
    Dernier message par mbenoit Voir le dernier message
    21 Mai 2017, 13:30
  • Entoilage et Peinture
    On ne peint pas un aéronef comme une voiture, les implications ne sont pas anodines.
    Quant à l'entoilage, le facteur poids n'est pas anodin non plus ...
    31 Sujets
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    Dernier message par aubert Voir le dernier message
    06 Mar 2017, 11:36
  • Aérodynamique
    Il ne s'agit pas seulement de la forme des aéronefs ...
    Profils d'ailes - Prises d'air - Dispositifs hypersustentateurs - Etc.
    29 Sujets
    680 Messages
    Dernier message par elementair Voir le dernier message
    08 Mai 2017, 20:09
  • Trains et Amortisseurs
    A lame, quelle nature de lame ? (fibres, métal)
    A amortisseur oléopneumatique ? A sandow ?
    Il y a de quoi en parler ...
    32 Sujets
    524 Messages
    Dernier message par tsimlu Voir le dernier message
    07 Mai 2017, 08:00
  • Treillis metalliques en tubes - Soudage
    Il serait bien de comprendre les problématiques de ce type de structure :
    Caractéristiques des tubes, Technique de soudage, Répartition des charges, etc..
    2 Sujets
    18 Messages
    Dernier message par coyote Voir le dernier message
    01 Aoû 2013, 08:22
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