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Nous sommes le 19 Avr 2018, 11:28

TECHNIQUE en général ... et en particulier !

C'est le coin de ceux qui veulent parler de mécanique : cellules (tubes et toiles, composites, tôles, bois ...), hélices, électricité, électronique, radio, instruments de bord, peinture, et bien d'autres choses ...
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  • Pliage-Dépliage des ailes
    Dans le contexte généralisé de manque de place dans les hangars, et parfois de tarifs prohibitifs, il est intéressant d'exposer le pliage-repliage des ailes, car cette option devrait être un critère de choix important lors de l'achat d'un aéronef.
    Indications techniques sur le mode de construction, exposés des manipulations, reportages photo et vidéo, etc, sont les bienvenues.
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    Dernier message par supercub Voir le dernier message
    27 Déc 2017, 23:44
  • Hélices et dispositifs de pas variable
    Cet élément fondamental. Un mauvais choix ou une méconnaissance du sujet peut avoir des conséquences déplorables.
    Il convient de regrouper les sujets "hélice" pour mieux appréhender ce sujet capital.
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    Dernier message par Gabinger Voir le dernier message
    09 Mar 2018, 16:26
  • Radios - Transpondeurs - GPS - Balises de détresse
    Tout ce qui émet et/ou reçoit des ondes
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    Dernier message par Poussou paul Voir le dernier message
    06 Avr 2018, 19:10
  • Batteries
    Un élément essentiel, dont les caractéristiques et l'état permettront de partir en vol ou non ...
    Un élément dont le poids et le prix sont des paramètres variables ...
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    Dernier message par Jodel F11 Voir le dernier message
    01 Avr 2018, 14:23
  • Les composites
    Ils coûtent cher pour deux raisons :
    • Matériaux
    • Main d'oeuvre
    Ceux qui s'en sentent le courage pourraient apprendre grâce aux informations qu'on pourrait leur donner ici.
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    Dernier message par elementair Voir le dernier message
    24 Fév 2017, 21:18
  • Parachutes
    Ils ne servent pas souvent. On a donc tendance à oublier les parachutes structurels ...
    Parlons-en.
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    Dernier message par Pierre44 Voir le dernier message
    07 Fév 2018, 15:14
  • Casques
    Leurs caractéristiques sont importantes :
    Ce sont des moyens de communication et des moyens d'atténuer le bruit.
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    Dernier message par Gouwy Voir le dernier message
    06 Fév 2018, 10:45
  • Panneaux transparents
    Parlons ici des pare-brises, verrières, bulles.
    Tout ce qui est transparent ...
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    Dernier message par ch@ntel Voir le dernier message
    24 Juil 2017, 17:43
  • Pots d'échappements
    Ils peuvent brider un moteur ou le "libérer".
    C'est une technologie délaissée à tort.
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    Dernier message par Gilles CHRISTEN Voir le dernier message
    30 Jan 2018, 14:42
  • Réducteurs
    Contrairement à l'aviation générale, les petits aéronefs sont beaucoup plus souvent équipés de réducteurs.
    Réducteurs à pignons le plus souvent, mais aussi réducteurs à courroies, ce sont des éléments sensibles.
    12 Sujets
    163 Messages
    Dernier message par alexis0391 Voir le dernier message
    13 Fév 2017, 19:31
  • Circuit carburant - Carburant - Gestion carburant
    Durites. Pompes. Carburateurs. Injection. Calculateurs. Réservoirs. Etc.
    Tout ce qui concerne le carburant de près ou de loin.
    87 Sujets
    1077 Messages
    Dernier message par skylane Voir le dernier message
    07 Fév 2018, 13:55
  • Matériels et logiciels de navigation
    Cartes. Logiciels. Ordinateurs de bord.
    30 Sujets
    460 Messages
    Dernier message par paparomeo Voir le dernier message
    24 Fév 2018, 07:41
  • Entoilage et Peinture
    On ne peint pas un aéronef comme une voiture, les implications ne sont pas anodines.
    Quant à l'entoilage, le facteur poids n'est pas anodin non plus ...
    32 Sujets
    300 Messages
    Dernier message par bertrand g Voir le dernier message
    25 Oct 2017, 08:04
  • Aérodynamique
    Il ne s'agit pas seulement de la forme des aéronefs ...
    Profils d'ailes - Prises d'air - Dispositifs hypersustentateurs - Etc.
    34 Sujets
    794 Messages
    Dernier message par Daniel C Voir le dernier message
    22 Mar 2018, 09:02
  • Trains et Amortisseurs
    A lame, quelle nature de lame ? (fibres, métal)
    A amortisseur oléopneumatique ? A sandow ?
    Il y a de quoi en parler ...
    37 Sujets
    543 Messages
    Dernier message par criseliche Voir le dernier message
    02 Déc 2017, 17:48
  • Treillis metalliques en tubes - Soudage
    Il serait bien de comprendre les problématiques de ce type de structure :
    Caractéristiques des tubes, Technique de soudage, Répartition des charges, etc..
    3 Sujets
    55 Messages
    Dernier message par jeromef Voir le dernier message
    14 Nov 2017, 16:17
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