Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonsoir à tous,
Un collègue qui a un pb sur son vieux 912 UL se pose la question de l'envoyer chez LORAVIA.
Il a trouvé sur Alibaba une offre pour un 912 ul neuf port et assurance compris à 6524€. Je lui ai demandé de se renseigner , mais ce doit être du hors taxe.
Même avec 20% de TVA ça ne fait que 8155€ !!! grosse différence s'il en achète un neuf chez nous!
Qu'en pensez vous?
Quelqu'un a t il tenté expérience ?
A ce prix là ça me semble une bonne affaire, mais une sacrée boulette si c'est une arnaque.
le lien : https://french.alibaba.com/product-deta ... 410eA0Z0Kj
Merci de vos conseils éclairés ou non
Bonne soirée et bons vols.
Georges

Il serait intéressant d'avoir une idée du prix départ usine

Quelles sont les garanties

Bonjour amis pilotes,
Une arnaque je ne le crois pas. Les chinois savent faire du bon, heureusement. Dans ce cas précis s’ils veulent piquer des points de marché à Rotax ils n’ont que la solution de faire du très bon.
Mais tant que l’un d’entre nous n’aura pas passé les 1000 heures sans pépins avec ce moteur, je ne m’y aventurerais pas. Il faudra donc qu’un quidam s’y risque. Je peine pour ma part à faire confiance à l’origine, possible que la copie soit donc meilleure.
Bons vols à moteur.
Joël.

Bonsoir Joël,
Donc pour toi c'est un "ROTAX" made in China ?
Effectivement c'est possible, mais ça me laisse dubitatif.

Bonne soirée

Bonsoir,

Il faut en acheter un puis le démonter et contrôler les pièces .acier utilisé, traitement thermique , contrôle des cotes etc-etc .
Les moteurs Rotax étant une production marginale je doute de la qualité .

Bon courage au premier qui se lancera .

Claude .

autant prendre le 915 is
https://french.alibaba.com/product-deta ... 4a03b9G1b5


incroyable de croire encore au pere noel

C'est à mon avis une arnaque,
Même si Ali-Baba est chinois, ils ne sont pas assez cons pour faire des faux moteurs.
Qu'ils le copient, possible, mais ils changeront le nom.
Et ne le vendront pas à moitié prix.
Je suis presque certain que le faux vendeur va demander un acompte, puis disparaître.
On peut croire au père noël ou pas....

Yaka équiper le traîneau du Père Noël chinois de ce moteur.
On verra bien...

A mon avis, ce serait bien de la fabrication Rotax vendue par un intermédiaire ...qui ne vendrait rien, sinon de pomper un acompte à ceux qui croiraient au père noël.

la vrai copie chinoise

http://en.zongshen.cn/industry/hf/

https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 133&t=9931

Rebonsoir amis pilotes.
Alibaba ne fabrique rien mais vend de tout. Conçurent n°1 d’Amazone, et ces gens là sont sérieux.
Il est de notoriété publique que le 912 n’est plus protégé. Plus de 20 ans.
Je peux donc le copier et l’appeler 912 Godard.
Et au prix qu’ils le vendent leur marge est très supérieure à celle réalisée par Rotax himself. Fabriqué en Chine c’est cadeau pour l’instant.
Si j’avais besoin je m’interrogerais.
Bonne soirée.

Le chinois ne se font pas chier a copier un moteur qui n'ai n'a pas d'intéret pour leur marché.
Et de toutes facons, ils marqueraient pas Rotax dessus.
Ils ne sont pas fous.

Bien sur qu'ils l'ont copié, mais ils ont mit leur marque dessus.

http://img110.xooimage.com/views/9/4/0/ ... 2f3b2.png/

jplandez a écrit : Ils ne sont pas fous.

Les marchés mondiaux sont bien plus importants que l'on ne l'imagine et notre consommation française est marginale.
Ils sont tout à fait capable de le faire et d'être économiquement rentable. (pour avoir visité des usines d'usinage en Chine, on se sent pas grand chose à côté de ce qu'ils alignent en technologie)
Là ou le bas blesse à mon avis, c'est qu'il est difficile d'être sûr de la qualité de l'ensemble des composants et des matériaux (acier, traitement thermique, etc)
Certains sont très fort, d'autres font la trempe dans un sceau au coin de la rue, il n'est pas rare d'empiler les sous-sous-sous-sous-sous-traitants.
Pour savoir ce que l'on achète il faut se rendre sur place et suivre le projet de près.
La qualité n'est garantie que pour les très gros acheteurs, en volume.
Envoyer une telle somme (déjà je me demande comment ?) et attendre sa livraison 4 semaines en sachant que l'on aura aucun recours en SAV et que paiement est encaissé avant expédition, c'est avoir le goût du risque.
Perso, je ne franchirais pas ce cap là.
Et si on est assez riche pour prendre le risque de tout perdre, on est aussi assez riche pour l'acheter made in Austria, non ?

Bonjour amis pilotes,
Les drones US se cassent la gueule avec des moteurs faillibles. Bombardier connaît quelques soucis sur ce marché et c’est un doux euphémisme.
Si le copieur ne veux pas se retrouver devant le peloton d’exécution avec les drones militaires chinois il devra être meilleur que l’original. Et l’ULM profitera de ces exigences. Moi j’y crois.
Par contre je suis déçu, ils pouvaient faire tellement mieux dans le principe. Avec un entraînement directe...
Bons vols à tous.
Joël.