Fretting sur 912S: Drôle de phénomène?
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- Claude Nowak
- Messages : 2885
- Inscription : 15 janv. 2014, 21:11
Fretting sur 912S: Drôle de phénomène?
Connaissez vous ou avez vous rencontrer un problème de Fretting sur votre Rotax 912S?
C est un phénomène physique d usure, de déformation, d oxydation et de corrosion ( Wikipedia) .
Je connais quelqu un qui vient d avoir ce problème. Il l a découvert en se rendant compte que le moteur avait des difficultés à tourner à la main et a chaud ( a froid, tout est normal).
Ce phénomène serait plus présent sur les 912S munis d hélice a pas variable lourde type MT propeller.
Claude
C est un phénomène physique d usure, de déformation, d oxydation et de corrosion ( Wikipedia) .
Je connais quelqu un qui vient d avoir ce problème. Il l a découvert en se rendant compte que le moteur avait des difficultés à tourner à la main et a chaud ( a froid, tout est normal).
Ce phénomène serait plus présent sur les 912S munis d hélice a pas variable lourde type MT propeller.
Claude
- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: Fretting sur 912S: Drôle de phénomène?
Un adhérent du forum avait ouvert un sujet concernant un problème rencontré sur un 912S certifié, plus ou moins équivalent à celui que tu cites:
Le titre du sujet en question: Eclaté d'un Rotax 912
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 134&t=2173
Le titre du sujet en question: Eclaté d'un Rotax 912
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 134&t=2173
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.