Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

@ Luciano : je te félicite pour la détention d'un transpondeur mode S depuis dix ans et j'espère qu'il te le rend bien ... Mais la réglementation concernant l'indicatif d'appel au sujet des machines concernées n'a pas changé depuis belle lurette en France, puisque l'on parle bien de ce cas de figure. Désolé. Tu essayes de te ratrapper comme tu le peux ... . On dévie du sujet du calage de l'hélice de notre ami. Laisse tomber ou fais le nécessaire, approfondis tes sujets et deviens un pro pour être crédible dans le secteur ...

Euh Titoph, mets un peu d'eau dans ton vin STP, si t'as mal digéré un truc explique toi en privé. Si un membre a soutenu mordicus une erreur, c'est la vie, ça arrive à tout le monde de se tromper en étant persuadé d'avoir raison.

Fabien, je t'envoie l'adresse de la personne en question en MP. Dis lui que c'est moi qui t'ai donné son adresse (j'ai l'autorisation de son ami ).
L'inclinomètre par contre n'est pas digital. Tu verras avec lui (il s'appelle Guy) ce que tu choisis de faire.

Bonne journée
Lucas

Pace e salute, comme disent nos amis corses...
Effectivement, ce n'est peut etre pas la peine de polluer un post avec un echange qui n'apporte pas grand chose au sujet, si ce n'est d'en eloigner les lecteurs, où ceux qui voudraient aider...
Comme dit Ramel, Titoph, si tu as un différent personnel avec Luciano, règles le en MP, car ça n'intéresse que vous...
Pour connaitre Luciano personnellement, ce n'est pas quelqu'un qui cherche les ennuis ou a avoir le dernier mot pour le plaisir de la joute verbale...

Pour revenir à la question, et sans prétendre être un spécialiste ou un professionnel du calage d'hélice, j'ai eu à le faire sur mon appareil, et plus récemment sur celui de Spader, qui semble satisfait de mes services...
A l'usage, je trouve la pince DUC peu précise, et necessitant de mettre l'appareil en ligne de vol.
C'est pourquoi je préfère l'utilisation d'un inclino digital, qui permet de regler un "zero" relatif et de gagner du temps.
la precision de la mesure est de l'ordre du 10eme de degré, impossible a faire avec une bulle, et une graduation en plastique vendue 100 euros.
On trouve de très bons inclinometres digitaux sur la baie pour environ 30€ port compris

http://www.ebay.fr/itm/Inclinometre-Rap ... 20e1832666

Idéalement, avec deux inclinomètres, on gagne encore un peu de temps, mais ce n'est pas indispensable.

Pour la procédure, je vais essayer de la décrire dans un proche avenir.
Pour les pressés, me contacter en MP

Je confirme le bien fonde de la manip de gazelle avec un inclinometre
On peut faire des essais en appréciant des réglages par pas de 0,4 degré sachant que la répétabilité de la mesure est de 0,1 degré
J'ajoute qu'il est paradoxal de régler une hélice a 1500€ et plus avec un fil a plomb et une craie

Comme promis, ma prose est ici:

http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 321&t=6132