Plan de masse radio et raccordement à la masse générale

[Claude Nowak]

Si j ai bien compris, d après Deshayes, la masse du coax n est jamais relié à la masse de l aéronef, même quand ce même coax est branché à la VHF. Il n y a donc aucune liaison entre la terre qui entre dans la VHF pour son alimentation et la masse du coax. Je rappelle que pour alimenter la VHF, faut un + et un -, donc la VHF est bien à la masse.
Est ce que j ai bien compris? Parceque ce n est pas du tout ce qui s est dit dans les messages précédents.

[wove]

Pour info, dans la radio portable Icom A22E, la partie extérieure de sa prise coax est reliée au - (moins) de sa prise d'alimentation (0 à l'ohmètre).
Il s'agit plutôt de ne pas faire d'autres connexions à la masse sur le câble coax ni sur l'antenne.

Coaxdialement,
Wove.

[Claude Nowak]

Donc dans ce cas, le plan de masse se retrouve à la masse de l appareil. Ç est bien ce j ai toujours pensé, mais Deshayes
m' a perturbé dans sa façon de voir les choses. A moins que je n ai rien compris.
Deshayes: tu pourrais m éclairer à nouveau?

[KITFOX21]

Je parlais d'une installation avionique complète...

[aubert]

l'idéal est d'oublier le terme ambigu de " plan de masse" et de parler de plan réflecteur
Dominique

[KITFOX21]

C'est pas faux

[alexis0391]

Si j ai bien compris, d après Deshayes, la masse du coax n est jamais relié à la masse de l aéronef, même quand ce même coax est branché à la VHF. Il n y a donc aucune liaison entre la terre qui entre dans la VHF pour son alimentation et la masse du coax. Je rappelle que pour alimenter la VHF, faut un + et un -, donc la VHF est bien à la masse.
Est ce que j ai bien compris? Parceque ce n est pas du tout ce qui s est dit dans les messages précédents.

http://www.stratomaster.eu/lignes/mgl/p ... ressor.pdf

voilà qui peut répondre à certaines questions.

tu as raison, ta radio, comme la mienne icom ica3e met le coax à la masse via le cable d'alimentation (il me semble).

C'est par ce biais sur beaucoup d'installation le fait d'appuyer sur l'alternat parasite certains équipements électriques. dans mon cas l'appui de l'alternat augmente virtuellement mes temps d'egt.

Quelques morceau de ferrite disposé comme suit permet de régler le souci inhérent au fait que plan de masse radio, coax et masse générale sont de fait reliés. si je ne me m'abuse.

[jplandez]

Faut pas confondre "résistance" ( ce que voit l'ohmètre) et impédance, ce n'est pas pareil.

[KITFOX21]

Tu parles pour une radio portable là alexis0391

[alexis0391]

je t'avoue que je fais pas la différence technique entre la radio type ica3e et type krt2 (je parle pas du 8,33).

dans les deux cas t'as un + un - , un coax et une antenne avec plan de masse ou pas non ?

dans le premier cas tu peux t'en servir comme un talkie-walkie avec batterie et antenne vissée dessus, c'est rudimentaire t'as une portée plus faible tu peux mettre qu'une fréquence etc mais d'un point de vue électrique c'est la même chose non ?

[KITFOX21]

une radio portable ne peut avoir de masse que par son chargeur puisque par définition elle n'a pas de liaison physique avec le câblage avion étant portable.
Une radio fixe sur le tableau de bord est reliée au circuit avion.
Mais comme dit plus haut ne pas confondre plan de masse et masse électrique

[alexis0391]

la radio ica3e est une radio portable mais qui fonctionne sur le 12v pour ne pas tomber en rade de radio en classe A

elle est donc reliée à la masse via son alim

[lolo37]

Il faut éviter les boucles de masses qui engendrent la ronflette.
un article sympa :
http://petoindominique.fr/php/cableterre.php