Qui utilise du MECA RUN P18 ?

[lannier]

Bonjour,

Est-il possible d'avoir un retour d'expérience sur l'utilisation du produit (miracle ?) MECA RUN 18 ? (produit additif que l'on ajoute au carburant).

[Gabinger]

Bonjour, nous utilisions les additifs sur les moteurs de paramoteur (très sensibles), notamment le P18 et surtout le P51, nous avions obtenu des résultats mesurables (surtout en températures et donc moins de casse!
Depuis j'utilise le P18 et P51 sur ma voiture, les consommations sont basses comparés a d'autres ayant le même véhicule mai il n'y a rien de scientifique dans tout ça.

Par contre sur les petits 2 temps paramoteur les bienfaits sont clairement mesurables.

[coyote]

Il y a eu quelques reportages sur les marchands d'illusion : les essences de différentes marques,les produits miracles,le moteur à eau, etc ..... .............etc ........
Pour les laboratoires spécialisés tout est bidon .

Mais peut on lutter contre l'irrationnel ?
J'en doute quand je vois le succes des religions toutes aussi débiles les unes que les autres .

[jplandez]

Je ne sais pas ce que sont ces additifs...
En revanche je me souviens du "WINS dans l'huile".
Ca se vend toujours, ca permet de vendre à un gogo un moteur bien roti. (c'est un épaississant, qui récupère des compressions sur un moteur cuit)
Y'a aussi les colmatants, qui cachent des fuites, un petit tout petit temps, juste le temps d'encaisser le chèque.

[Gabinger]

Il y a eu quelques reportages sur les marchands d'illusion : les essences de différentes marques,les produits miracles,le moteur à eau, etc ..... .............etc ........
Pour les laboratoires spécialisés tout est bidon .

Mais peut on lutter contre l'irrationnel ?
J'en doute quand je vois le succes des religions toutes aussi débiles les unes que les autres .

"Tout croire ou ne rien croire sont deux solutions simples qui évitent d'avoir beaucoup a réfléchir"
R. Poincaré

On ne parle pas la de produits miracles mais d'additifs huile ou carburants, qui ont des fonctions précises.
C'est pourquoi j'ai cité mon expérience en paramoteur ou les moteurs sont mis a plus que rude épreuve et ou j'ai été le premier étonné de voir des résultats mesurables (surtout sur les TOP 80 qui ont tendance a casse en cas de maltraitance).
Pour ce qui est des reportages, depuis quant faut il prendre au sérieux ce genres de spectacle? J'ai notamment vu un reportage sur l'utilisation d'huile de pression dans les moteurs de voiture qui était mensonger et relevait de la pure propagande!

Essayons de plutôt parler de ce que nous avons vus ou constaté, ça me parait une base plus fiable.

[jplandez]

Je reste convaincu que ces produits sont à considérer comme des "produits miracle", il n'y a qu'à lire la pub, ca guérit le moteur de tout, comme l'homéopathie, mais qui elle ne risque pas de rendre malade.
Ce sont souvent, pour les additifs huile, des épaississants...
Souvenons nous de l'époque des huiles "molygraphite". Bonjour l'encrassement.

[coyote]

Il y a eu quelques reportages sur les marchands d'illusion : les essences de différentes marques,les produits miracles,le moteur à eau, etc ..... .............etc ........
Pour les laboratoires spécialisés tout est bidon .

Mais peut on lutter contre l'irrationnel ?
J'en doute quand je vois le succes des religions toutes aussi débiles les unes que les autres .

"Tout croire ou ne rien croire sont deux solutions simples qui évitent d'avoir beaucoup a réfléchir"
R. Poincaré

On ne parle pas la de produits miracles mais d'additifs huile ou carburants, qui ont des fonctions précises.
C'est pourquoi j'ai cité mon expérience en paramoteur ou les moteurs sont mis a plus que rude épreuve et ou j'ai été le premier étonné de voir des résultats mesurables (surtout sur les TOP 80 qui ont tendance a casse en cas de maltraitance).
Pour ce qui est des reportages, depuis quant faut il prendre au sérieux ce genres de spectacle? J'ai notamment vu un reportage sur l'utilisation d'huile de pression dans les moteurs de voiture qui était mensonger et relevait de la pure propagande!

Essayons de plutôt parler de ce que nous avons vus ou constaté, ça me parait une base plus fiable.

Encore un croyant !
Le royaume de Dieu lui appartient .

[kawa1135]

Ce produit a l'air intéressant: http://www.ceramizer.com/fr/......
Un autre produit annonceur de la disparition imminente de la profession de mécano: http://www.restoremotor.com/...

[jplandez]

Ce produit a l'air intéressant: http://www.ceramizer.com/fr/......
Un autre produit annonceur de la disparition imminente de la profession de mécano: http://www.restoremotor.com/...

Il y a bien longtemps qu'il n'existe plus de mécanos, et même pas d'ateliers, qui "refont" des moteurs, parce que d'une part ca n'est pas rentable, et que d'autre part, les moteurs ne se cassent plus à 50000Km.
Encore un remède miracle, qui ne sert a rien, sauf à tirer du fric au gogo.

[Gabinger]

"Tout croire ou ne rien croire sont deux solutions simples qui évitent d'avoir beaucoup a réfléchir"
R. Poincaré

On ne parle pas la de produits miracles mais d'additifs huile ou carburants, qui ont des fonctions précises.
C'est pourquoi j'ai cité mon expérience en paramoteur ou les moteurs sont mis a plus que rude épreuve et ou j'ai été le premier étonné de voir des résultats mesurables (surtout sur les TOP 80 qui ont tendance a casse en cas de maltraitance).
Pour ce qui est des reportages, depuis quant faut il prendre au sérieux ce genres de spectacle? J'ai notamment vu un reportage sur l'utilisation d'huile de pression dans les moteurs de voiture qui était mensonger et relevait de la pure propagande!

Essayons de plutôt parler de ce que nous avons vus ou constaté, ça me parait une base plus fiable.

Encore un croyant !
Le royaume de Dieu lui appartient .

Vous avez pas lu la dernière ligne? Ou vous ne l'avez pas comprise?

[serge5694]

je ne connais pas ce produit, cependant j'ai vu quelques expériences avec des produits miracle, avant j'étais très septique.
il y a pas mal d'années au rassemblement de moulin était présenté un produit miracle, le gars vidait son produit dans l'huile, faisait tourner le moteur vidangeait l'huile, démontait le carter bas moteur (on pouvait observer de très prêt l'embiellage) et refaisais tourner le moteur plusieurs dizaines de minutes sans problèmes. je suis resté dubitatif.

bien plus tard pour le bol d'or en 2000 mon beauf Bertin coure en stoksport avec une 900CBR aux cotés d'Adrien Morillas et Rachel Nicote, un pote a Guy le tarabuste pour qu'il essaie son produit miracle. la moto et réglé pour avoir le régime max en bout de ligne droite soit 14500tr, après ajout du produit la moto est au rupteur bien avant la fin de la ligne droite, là ça interroge.

et plus encore, plus tard au bol classic de 2012 ou Guy courrait avec une 750 four réplica CR moto qu'il faut normalement économisé si on veut espérer tenir les 4 heures. la moto est trop bruyante au pesage (contrôle) son amis Pimpom (c'est son vrais nom), spécialiste des huiles en compétition formule 1 après préparation dans sont véhicule lui donne un flacon à ajouté à l'huile après quelques minutes de marche les bruits mécanique ont vraiment diminués, re pesage, 5 db de moins. du coup il lui dit que le moteur manque un peu de CV, normale pour une grand mère de plus de 40 ans les sorties de virage sont fastidieuse et ça manque d'allonge, un autre flacon miracle et la différence est flagrante.
ils ont tiré au maximum sur la machine pendant les 4 h sans qu'elle bronche pour finir 5eme derrière des motos de 84 à 91 et premier en C1, moto d'avant 72. 109 tours contre 113 pour le premier.

bien sur c'est pas des produits du marché que machin tout le monde peu acheté mais quand même c'est peut-être pas que de la poudre de perlin pinpin.

http://www.motomag.com/Moto-ancienne-Gu ... 7ACM6K8OSo

pour ceux qui aime la moto, regardé cette vidéo on y voit Guy qui a presque 60 ans fait la nique a des motos de presque le double de puissance, c'est du grand art.
https://www.youtube.com/watch?v=U-9tGvhmc-8

U-9tGvhmc-8

Modo UFO : insertion écran youtube

[D19578ANL]

Si les férus en histoire de l'aviation de combat voulaient bien parler des moteur anglais pendant la W2 ?
Les potentiels moteur ont étés considérablement augmentés grâce à ça.
Du reste les produits en question étaient majoritairement anglais des années 45 aux années 60.
Développez SVP ?
Pedro.

[jplandez]

J'étais à Portimao pour l'endurance en juin.
Le chef mécano m'expliquait que pour gagner quelques chevaux (ceux là qui font gagner) il montait des coussinets à la cote maxi.
La R1 tournait à la Yamalube, fournie par l'usine, certainement "perlimpinée" par Yamaha.
Mais ca doit juste tenir la course, et de la casse y'en a eu. (les deux des box d'à côté : bielles coulées).
Les huiles d'aujourd'hui ne sont pas celles du passé, on connait pas la formulation, et elles sont certaiement addittivées.

Dans les années 70, il fallait vidanger tous les 3000, et l'huile sortait noire, aujourd'hui, c'est tous les 30000, elle sort juste "marron".

Je reste convaincu qu'ajouter à l'aveuglette ces additifs miracle dans n'importe quelle huile, n'importe quel moteur, reste risqué. On peu avoir l'impression d'y gagner un temps, mais tout se paye.

[sonex710]

C'est l'analyse de l'huile de vidange qui peut donner la réponse.
je vous invite à lire cet excellent article de Mike Busch ...

"As far as I can tell, MMO doesn’t do any harm if used in moderation,
but it doesn’t seem to do much good, either. Its formula is no
longer a mystery since regulations require the current manufacturer,
Turtle Wax Inc., to publish the ingredients on a material safety data
sheet. Turns out MMO has some interesting ingredients, including
pig fat, perfume, and red food coloring in a base of petroleum distillate
solvent

Pour autant que je peux dire, MMO ne fait pas de mal si elle est utilisée avec modération,
mais il ne semble pas faire beaucoup de bien, soit. Sa formule n'est
plus un mystère puisque les règlements exigent que le fabricant actuel,
Turtle Wax Inc., publie les ingrédients sur une données de sécurité. Il s'avère que MMO a quelques ingrédients intéressants, y compris
graisse de porc, parfum et colorant alimentaire rouge dans une base de distillat de pétrole"

http://a.moirier.free.fr/Moteur/Huile/A ... l%2002.pdf

[jplandez]

Faut se souvenir, que y a quelques décennies, aux US, ils vidangeaient pas les bagnoles, quand ça devenait trop caramel, il fallait bien diluer... Et en rajouter bien sur...