Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Salut Bébert ,et salut à tous ceux qui s'intéressent à l ULM en Martinique.

En toute modestie, je vais dire ce que je connais du sujet (un peu) :
Comme Bébert je déplore la très faible pratique de l ' ULM en Martinique. Je confirme un autre post qui parle de la pratique ULM en Guadeloupe beaucoup plus développée.
En Martinique il y a 2 handicaps :
1) la CTR de FDF recouvre environ 60% de l' Ile,donc si on veut voler il faut commencer par s'équiper d'un transpondeur.
2) La topographie de l'ile est très accidentée,et il n'est pas facile de trouver des emplacements dégagés d'au moins 250 m de longeur, à peu près plats,orientés correctement par rapport au vent,dans une zone pas trop habitée....
Je suis d'ailleurs très intéressé de lire dans la discussion qu'il aurait existé une piste privée ??? qui peut me donner les détails ( localisation, nom ? ).

....en plus, il n'aura échappé à personne que la Martinique est une ile, avec beaucoup d'eau autour. C'est autant de solutions à condition d'accepter les contraintes :le vol hydro devient difficile par vent supérieur à 15 kn.
Les meilleurs emplacements pour mettre en place des "hydro bases" sont englobées dans la CTR ,et on doit donc accepter de voler en zone contrôlée (avec transpondeur),ou bien se restreindre à seulement quelques spots possibles,en dehors de la CTR, après avoir obtenu une autorisation "hydro base".
A ce jour il n'existe à ma connaissance qu'une seule machine opérationnelle.


Légère modif de titre par admin

J'ai eu l'occasion de voler en Martinique sur un pendulaire Air-Cré appartenant à un couple de Nîmois, Denis et Françoise, qui faisait des baptêmes pour les touristes. Ce sont eux qui m'ont mis le virus pendulaire....

J'aimerais savoir ce qu'ils sont devenus.

Bonjour KomboHKS, la photo du pendule sur flotteurs m interpelle. C'est sur cette machine que tu as volé ?
Est ce que tu te souviens des conditions de décollage/atterrissage ? (vent,vagues,durée approximative de la prise de vitesse avant décollage ).
Je connais surtout la formule FIB ,de Polaris (pendulaire sur coque-bateau semi rigide). Ton experience sur Air Creation à flotturs, ca date de quelle année , et c'était sur quel site en Martinique?

merci

Salut za31,

C'était en 2005, je ne connaissais pas le pendulaire, j'étais élève 3 axes. J'avais aidé le pilote à monter son aile qu'il venait de recevoir de France. C'était "Grande Anse du Diamant". Simple touriste, n'ayant aucune expérience en ce temps là, je ne peux pas te donner de détails sur le décollage. Mais à ce que je me rappelle, on a décollé sans problème, on s'est fait un peu brasser par le vent en sortant de l'anse, posé en douceur. Ma femme et mon fils ont aussi fait un tour.

J'aimerais bien avoir des nouvelles de ce charmant couple qui devait être connu sur l'aérodrome de Nîmes. Denis et Françoise DESFERRE.

Bons vols à tous.

Jacques

Merci des infos,
Ca serait sympa de les retrouver , j'aimerais bien pouvoir leur parler, au cas où....

A bientôt sur le forum des penduleux

thierry
une aile, une hélice et le ciel

En voila des news de l'ile au fleurs !! Zaz, tu est de Martinique ?

Sa ou fé

Je suis en Martinique... jusqu'à ce qu'il fasse beau et chaud en métropole.
Il y a un ULM à flotteurs sur le parking aviation générale au Lamantin.
On peut lire un N° de tel peint dessus:


Je n'ai pas plus de nouvelles, mais sur le fil http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 5&start=15
Certains intervenants ont l'air de connaître.

Au plaisir

Bonjour,
Je suis passé ce midi au Lamantin...
Tout ou presque était fermé.
Concernant l'ULM sur flotteurs... bien que je n'y connaisse pas grand chose... je pense qu'il manque quelque chose?

JaÇum a écrit :je pense qu'il manque quelque chose?

De l'eau sous les.flotteurs ?

Un morceau d'hélice
Marc B

ça ma pique toujours de voir un oiseau sans ailes comme ça.. visiblement le proprio a eu des problèmes de santé, si j'ai bien compris mais pas sûr...

Du coup, Jaçum tu vole sur quoi ?

Il est bien là le problème...
Horizon Caraïbes dit attendre un Land Africa pour la fin de l'année 2015... Deux mille QUINZE !
Le théorique est dans la poche, le carnet de chèques aussi, mais c'est tout.
Je passe souvent sur la zone portuaire du Lamantin, mais tout y est fermé, paraissant même complètement à l'abandon.
Je pense tout à fait à oublier l'activité ULM jusqu’à mon retour en métropole au printemps ou passer au PPL .... juste pour tenir un manche de temps en temps, mais pour cela encore faudrait-il qu'un club soit ouvert.

Le seul décollage qui fonctionne dans cette île, c'est le Ti-punch.

RAGGH les boules dit donc..

On viens avec ma femme vers Mars-Avril en "reconnaissance" une quinzaine, surtout pour ma femme,car moi j'ai déjà vécu la bas. On planifie une installation vers fin 2016.

A défaut de faire un vol ensemble, on pourras faire un décollage, lol !!

J'ai reçus de généreux membre du forum un "bon plan" d'un propriétaire d'un Pioneer, il faut que je le contacte. Au sein de mon club ici il y a un instructeur en formation qui planifie de
se rapatrier en Martinique avec un pendul Hydro, il faut que j'approfondisse la question avec lui.. Moi je suis pilote Multiaxe, je suis en train de finir le pendul et je prendrais aussi le parramoteur
avant de partir au Antilles, le paramot laisse encore pas mal de liberté d'utilisation...

Sinon c'est vrais que l'ile a l'air diablement sinistré niveau aérien.... il semble que la CTR décourage pas mal de monde...

Salut,

la "piña colada" n'était pas mal non plus ...

Bonne année, et que tu trouves à voler (évite la montagne pelée ...)

La pina, c'est pas typique ! Mais ça marche aussi... A la limite une petite Lorraine..

Pour ce qui est de la pelé, de toute façon elle est presque tout le temps dans les nuages celle la.