Le Topaze de la base de Cambaie à La Réunion

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MYR
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Le Topaze de la base de Cambaie à La Réunion

Message par MYR »

Même rafale :

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Propriétaire d'un moteur UL POWER 260i (hélas...).
Lisez ceci avant d’acheter cette marque : Les pratiques honteuses de UL POWER & Peu'd POWER chez UL POWER
MYR
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Re: Le Topaze de la base de Cambaie

Message par MYR »

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Lisez ceci avant d’acheter cette marque : Les pratiques honteuses de UL POWER & Peu'd POWER chez UL POWER
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aérochava
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Re: Le Topaze de la base de Cambaie

Message par aérochava »

N'est-ce pas dommage d'ajouter l’immatriculation sur le fuselage alors que ce n'est pas obligatoire ?

Cela pourrait bien donner des idées à nos administrations ...
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swiftlightpas
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Re: Le Topaze de la base de Cambaie

Message par swiftlightpas »

Ben quand on va à l'étranger, il est recommandé d'avoir l'indicatif radio sur le côté (et pas l'immat ULM) même si c'est en principe interdit, car les contrôleurs étrangers sont souvent destabilisés par un appareil "vide"...
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aérochava
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Re: Le Topaze de la base de Cambaie

Message par aérochava »

Alors ont met ce qu'il faut pour aller à l'étranger avec un autocollant à la rigueur... ou même rein puisqu'ils sont censé accepter les appareils de toute l'UE avec leur spécificités (liberté de circulation). Cela fait du bien d'être déstabilisé dans un monde de plus en plus réglementé rognant de plus en plus nos libertés.

Il n'y a aucune raison de "donner le bâton pour se faire battre" !
PIPISTREL modèle VIRUS 912
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