Moteur en étoile fabriqué par 'serge5694' pour un Morane type H de 1913

[vincent6574]

Oui normalement un 94. je crois bien qu'il était monté sur les BMW R100GS ! Cela devrait bien convenir à la taille de tes cylindres ;-)
Vincent

[AlainULM11]

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'un projet de 1ère année d'école d'ingénieur, nous avons entreprit la modélisation d'un moteur radial 5 cylindres sur le logiciel SolidWorks et pour enrichir notre soutenance orale, nous aurions aimé savoir sur quels types d'appareils sont montés ces moteurs et pourquoi ? Quelles sont leurs spécificités ?

Merci d'avance pour vos réponses ;)

Cordialement,

Tessa

[Lochardet]

Le graissage par barbotage c'était seulement sur les tous premiers moteurs sans pompe à huile et à faible vitesse de rotation et carter humide: le vilebrequin était muni de "cuillers" qui trempaient dans l'huile du carter à chaque rotation de vilebrequin.

Moteurs "Bernard" ?

[serge5694]

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'un projet de 1ère année d'école d'ingénieur, nous avons entreprit la modélisation d'un moteur radial 5 cylindres sur le logiciel SolidWorks et pour enrichir notre soutenance orale, nous aurions aimé savoir sur quels types d'appareils sont montés ces moteurs et pourquoi ? Quelles sont leurs spécificités ?

Merci d'avance pour vos réponses ;)

Cordialement,

Tessa

quel moteur modélisez-vous ? moteur récent, Gnome Rhône ou imaginaire ?
de nos jours les moteurs radiaux ne sont plus à ma connaissance montés sur de petits avions, seuls quelques constructeurs amateurs utilisent ces moteurs, celui commercialisé le plus courant est le Rotec 7 cylindres.
ils sont montés en général sur des répliques d'avions anciens.
la spécificité de ces moteurs étaient un faible poids pour la puissance développé, environ 1300Kg pour 2700- 3250cv, la facilité de refroidissement et certainement d'autres atouts que je ne connais pas.