Le Nieuport 28 de Thierry Roussel

par **Toms** » 28 Déc 2013, 09:05

raybaut a écrit:
Fabrice77 a écrit:Bonjour, je voulai juste savoir si cet appareil était ULM ou non?

Non il est immatriculé LX ( luxembourg ). Ce n'est pas un ULM

Une machine équipée d'un Rotec ne peut être classée ULM.
Le Rotec 2800 a une puissance de 110 cv, sachant que sur un monoplace ULM il ne faut pas dépasser 80...
Il y a en plus un problème de masse. Le Rotec est lourd (relativement, pour un ULM) et une réplique à l'échelle 1 est difficile à passer en ULM pour des raisons de poids.
Seules les répliques d'avions de chasse du début de la première guerre peuvent passer en ULM à l'échelle 1:
Les premiers Nieuport (11 à 17, parfois au chausse pieds)
Les premiers Fokker comme le Eindecker.
Sinon, il faut se rabattre sur des versions à échelle réduite comme le SE5 au 7/8 ou les modèles Ardrome Aeroplanes ou Graham Lee au 3/4.
Pour plus de détails, relire les sujets suivants:
viewtopic.php?f=403&t=1278
viewtopic.php?f=403&t=2660
Et la rubrique "répliques" d'une façon générale:
viewforum.php?f=403

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par **Fabrice77** » 28 Déc 2013, 09:41

Bonjour et merci pour ce renseignement, ça donne envi à l'échelle 1 avec un si beau moteur!!

par **Toms** » 28 Déc 2013, 12:10

Fabrice77 a écrit: ça donne envi à l'échelle 1 avec un si beau moteur!!

C'est pas faux!
Mais c'est comme tout, il faut faire des choix et les assumer. Une réplique échelle 1 équipée d'un Rotec est certes magnifique mais présente certaines contraintes:
- On ne peut pas en faire un ULM (avec toutes les conséquences que nous connaissons)
- Son prix doit être au moins le double d'une version ULM.

par **Toms** » 28 Déc 2013, 12:21

raybaut a écrit:Thierry vient de terminé ou presque une autre réplique, un Sopwith
Voir http://lf5422.wordpress.com/2013/12/25/un-nouveau-ne-a-lf5422-un-sopwith-camel/

Il semble qu'il s'agisse en fait d'un Pup et non d'un Camel, comme le stipule l'article pointé par le lien ci-dessus.
Mais ça ne gâche rien!
[ img ]

par **raybaut** » 28 Déc 2013, 16:57

Pup et non Camel
Mes excuses
Je me suis pris les pieds
Il l'a maintenant inscrit sur la dérive ... mais j'ai pas de photo de la dérive
Nez rouge

par **kawa1135** » 28 Déc 2013, 18:45

Toms a écrit:....Il semble qu'il s'agisse en fait d'un Pup et non d'un Camel.....

Ce genre de petits "détails" me laissent pantois!!......Moi qui ne fait pas de différence entre un DC3, et un Dreamliner!!! :lol:

par **D185509** » 28 Déc 2013, 18:52

kawa1135 a écrit:
Toms a écrit:....Il semble qu'il s'agisse en fait d'un Pup et non d'un Camel.....

Ce genre de petits "détails" me laissent pantois!!......Moi qui ne fait pas de différence entre DC3, et un Dreamliner!!! :lol:

Pends toi et repends toi ! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

par **Toms** » 28 Déc 2013, 20:10

Bon, là, j'ai deux possibilités:
- vous dire que le Camel a une bosse sur le devant du fuselage, d'où son nom:
[ img ]

- Ou avouer que je me suis rendu compte de l'erreur en consultant la page du site de Rotec décrivant l'avion de Thierry:
http://www.rotecengines.com/Projects/Th ... lSPup.html

Je vous laisse choisir! 8-)

par **raybaut** » 28 Déc 2013, 20:45

Toms a écrit:Bon, là, j'ai deux possibilités:
- vous dire que le Camel a une bosse sur le devant du fuselage, d'où son nom:
[ img ]

- Ou avouer que je me suis rendu compte de l'erreur en consultant la page du site de Rotec décrivant l'avion de Thierry:
http://www.rotecengines.com/Projects/Th ... lSPup.html

Je vous laisse choisir! 8-)

Quoi qu'il en soit merci
J ai mis en ligne un corrigendum sur http://lf5422.wordpress.com/2013/12/28/un-chiot-nest-pas-un-chameau/
Nez rouge de LF5422

par **Toms** » 30 Jan 2014, 08:34

Rien à dire, ça a de l'allure:
[ img ]

Sans parler de cette vidéo. Un seul mot: Bravo!

par **gazaile100** » 02 Fév 2014, 15:00

Magnifique!!!!!

par **Toms** » 05 Avr 2014, 18:06

Il vole:

Et à priori, le Nieuport 28 aussi:

par **raybaut** » 05 Avr 2014, 20:30

et Sopwith Pup

Hélas, le Sopwith a récemment connu des problèmes de moteur
Nez rouge

par **Toms** » 06 Avr 2014, 07:25

raybaut a écrit:et Sopwith Pup
Hélas, le Sopwith a récemment connu des problèmes de moteur
Nez rouge

Le Pup aussi? Les même problèmes qu'avec le Nieuport 28?

par **raybaut** » 06 Avr 2014, 08:43

Toms a écrit:
raybaut a écrit:et Sopwith Pup
Hélas, le Sopwith a récemment connu des problèmes de moteur
Nez rouge

Le Pup aussi? Les même problèmes qu'avec le Nieuport 28?

Ouais, Thierry t'en dira plus
Tu le connais ?
Tu as son email ?
nez rouge