Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Il semble que je vais récupérer nettement moins de photos après le meeting de Francazal qu'après le Légend'air. C'est surprenant, les spotters ont fait plus de photos de la PAF et des Breitling que de mon Nieuport, je ne comprends vraiment pas pourquoi!
En attendant, en voici une sympa prise à l'atterrissage:

Et une autre alors que pendant que je suis affété à remplir mon réservoir, le pilote du Morane de réplic'air vient me taxer de l'essence, un comble!


Ce meeting aura également déclenché quelques polémiques...
http://www.ladepeche.fr/article/2014/09 ... cazal.html
http://www.ladepeche.fr/article/2014/09 ... cazal.html
http://www.ladepeche.fr/article/2014/09 ... ucces.html

Ce n'était pas vraiment un show, mais je ne vais pas ouvrir un nouveau sujet pour si peu.
Nous avons fait cause commune hier avec le Kiebitz 275 et Icare 1951 avec son tétras pour répondre à la sympathique invitation du président de saint Lieu les Lavaur.
Comme toujours, l'accueil était à la hauteur de la réputation du club, nous y avons même enfin rencontré the famous ze bebert!
Voici quelques photos de cette fort belle journée:

Entre la Gironde et la Charente Maritime, nous avons pactisés et un petit voyage à Saintes a été fait ce dimanche.
L'appareil photo n'a pas voulu s'ouvrir lorsque Alban est venu à ma rencontre pour arriver en patrouille de 2 SE5A à Saintes... dommage. La température peut être.

Puis au sol, tout s'est remis à fonctionner normalement.


Dans le bar de l'aéro-club, se trouve un superbe petit jouet... on a pensé à Toms, sur son Nieuport ce serait super (et très puissant...)

Superbe!
Il faut se créer des occasions comme ça!

(j'ai suivi sur le même post que toi; superbe le 275 ...)

J'en ai profité pour faire des photos de nos hélice, côté verso...
Celle d'Alban, le vernis brille bien


et la mienne, pleine de moustique,..

Et alors tu n'as plus d'éponge ?
Merci pour ces belles photos.
Si vous projetez d'autres sorties, n'hésitez pas à nous prévenir, on est pas à l'abri d'une bonne météo....

Promis on avisera la prochaine fois.

Après avoir bu un café, Alban m'a accompagné un bout de chemin histoire de prolonger la rencontre..

Une photo du SE5 d'Alban en vol


Une autre vue du côté droit et dessous


J'en ai encore quelques unes qui viendront.

Dans le désordre, méa coulpa..

Roulage au décollage sur la piste 05 Droite


et juste après décollage, toujours au dessus de la piste 05 D

J'ai encore quelques photos,

En premier celle d'un chasseur à l'oeil aguerri, prêt à en découdre et qui a nettoyé son pare brise pour mieux y voir...


et une autre d'un aviateur heureux tout simplement

Le SE5 d'Alban vue de l'arrière et en dessous,


une autre côté gauche

My 2 cents, avec le lac derrière elle est jolie je trouve. et ma p'tite femme qui découvre le Kiebitz. Le ride de Tom's on l'avais vu a francazal..
mais c'est toujours un plaisir de le détailler, ce qui frappe c'est la simplicité de la machine, y'as vraiment un coté guerrier qui s'en dégage, "simple est
fonctionnel".. l'es bô comme une AK 47..


J'ai été bluffé par la taille du Kiebitz par contre. il est impressionnant. je suis rester souvent avec des amis a moi ou mes parents qui découvraient l'ULM pendant cette
journée porte ouverte, et c'est excellent de voir les impressions des gens par rapport a ses machines.
L'unanimité est toujours dans " c'est des ULM ça ?? nooon ..." ^^

Par contre si vous voulez revenir a St lieux, Didier, le chef pilote, seras ravis de faire un vol en Kiebitz, il est tombé sous le charme !!

C'est vrai que c'est un bel appareil et de belle taille.
Je suis sur que c'est un aspirateur à baptêmes, en plus un des biplans les plus accessibles pour le pax.

Que du bon dans ce vanneau.