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Robin Subaru. Une alternative aux BS et Kohler?

Publié : 16 juil. 2013, 23:47
par kawa1135
Sortie prévue, de deux nouveaux moteurs industriels SUBARU, de 35cv, le EH90, et 40cv, le EH99, pour juin 2013.
Peut-etre une alternative intéressante, pour tous les constructeurs de SD1 et autres. Le plus de ces moteurs, serait leur injection d'origine.
Leur architecture est semblable à leur "concurrents", 999 cc, bicylindres en V, refroidissement par air, etc...
Peut-être une piste à suivre?

http://www.equipmentworld.com/subaru-an ... -woc-2013/

http://robinamerica.com/engines.aspx


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Re: Robin Subaru. Une alternative aux BS et Kohler?

Publié : 17 juil. 2013, 08:34
par Ramel
Kawa, tu me fais plaisir, tu commences enfin à regarder les moteurs intéressants :lol:

Re: Robin Subaru. Une alternative aux BS et Kohler?

Publié : 17 juil. 2013, 08:46
par Jarnicoton
Il est peut-être intéressant.
Un moteur intéressant pour un pilote qui songe à voler est un moteur disponible, à l'endurance éprouvée, approvisionné en pièces, avionnable sans disposer d'un atelier de tournage/fraisage.

Re: Robin Subaru. Une alternative aux BS et Kohler?

Publié : 17 juil. 2013, 11:02
par Ramel
J'aurais peut être dû préciser "private joke" dans mon message. Mon post n'a pour but que de taquiner Kawa suite à une discussion que l'on a eue sur les moteurs Subaru (mais pas celui là en particulier).
Mais tu as raison, tes arguments sont pertinents, un vrai moteur intéressant pour un pilote n'a pas qu'un logo.

Re: Robin Subaru. Une alternative aux BS et Kohler?

Publié : 17 juil. 2013, 14:21
par piwip
plus de précisions sur le régime de puissance max ou de couple max ???