Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
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- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Oui, j'ai amputé le carter de transmission du scoot.
Je te donnerais les cotes ce soir.
Je te donnerais les cotes ce soir.
- sonex710
- Messages : 835
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Merci Junglefox pour ces informations et BRAVO pour tout ce beau travail
C'est pour quelle machine ?
(certainement que tu en as déja parlé, mais j'ai zappé
)
A+!
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
C'est pour quelle machine ?
(certainement que tu en as déja parlé, mais j'ai zappé
![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
A+!
- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
La hauteur totale c.à,d du bas du carter d'huile jusque le sommet de la poulie menée est de 55 cm.TCAS13 a écrit :bien engagé le projet , félicitations!
Tu as tronçonné pour alleger la partie du carter qui concerne la BV?
quelle est la hauteur? (pour situer pour un monoplace type luciole..)
Mais je pense pas que ça convient pour la "Luciole".
Où compterais-tu placer le radiateur H2O ?
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Y a manque de place.
Dans mon cas le radiateur sera placé sous le plancher, à l'horizontale avec entrée et sortie d'air par diffuseur.
Une trappe sous mes pieds sera prèvue pour me les chauffer l'hiver.
![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Merci pour le compliment.sonex710 a écrit :Merci Junglefox pour ces informations et BRAVO pour tout ce beau travail![]()
C'est pour quelle machine ?
(certainement que tu en as déja parlé, mais j'ai zappé)
A+!
C'est pour cette machine: http://www.hostingpics.net/album/junglefox-271171.html
Je mets des photos supplementaires suivant l'avancement des travaux.
Je vais en ajouter d'ici peu.
C'est un peu l'équivalent d'un "Cubchel" d'APEV.
- sonex710
- Messages : 835
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
... une hélice de 1m60 qui tournerait à 3600 tr/mn ???
tu es sûr de tes calculs ?
A+!
tu es sûr de tes calculs ?
A+!
- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
La vitesse circonférentielle en bout de pale d'une hélice ne devrait pas dépasser 290 m/s.
A 3600 tr/min je suis à 301 m/s de vitesse circonférentielle.(pour 1,60 m de diametre)
Eventuellement je pourrais monter une hélice de 1,55 m, ce qui me ferais passer à 292 m/s.
En tenant compte du glissement éventuel de la courroie trapezoidale je devrais etre dans les clous.
Mais 3600 c'est au regime maxi.
En réalité en croisière je serai bien en dessous.
Ce moteur fait 39CV à 7200 tr/min ,mais son meilleur couple se trouve à 5200 tr/min.(regime de moindre conso).
Pour un rapport de réduction 1:2, c'est bon.
A 3600 tr/min je suis à 301 m/s de vitesse circonférentielle.(pour 1,60 m de diametre)
Eventuellement je pourrais monter une hélice de 1,55 m, ce qui me ferais passer à 292 m/s.
En tenant compte du glissement éventuel de la courroie trapezoidale je devrais etre dans les clous.
Mais 3600 c'est au regime maxi.
En réalité en croisière je serai bien en dessous.
Ce moteur fait 39CV à 7200 tr/min ,mais son meilleur couple se trouve à 5200 tr/min.(regime de moindre conso).
Pour un rapport de réduction 1:2, c'est bon.
- sonex710
- Messages : 835
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Quelle est la vitesse que tu estimes pour ta cellule avec 39 CV ?
- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Specifications de l'appareil: Poids à vide 115 kgsonex710 a écrit :Quelle est la vitesse que tu estimes pour ta cellule avec 39 CV ?
Poids max au décollage:220 kg
Envergure: 8,40 m
Surface ailaire: 11 m2
Longeur: 5,20 m
Moteur prèconisé: de 35 à 40 cv
Vitesse de décrochage: 42 kmh
Vitesse de croisiére: 90 kmh
Vitesse à puissance max: 102 kmh
Vne : 113 kmh
- sonex710
- Messages : 835
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Hello junglefox,
Avec tes chiffres, mon supercalculator me donne une hélice de 1,46m et 9,80° de pas ... et un rendement de 69,1%.
Ce n'est pas terrible
Est-il possible d'augmenter le diamètre et réduire (beaucoup !) le régime ?
Rô P V V N N V/ND Cs D Angle à 75% R maxi V bouts
kg/m3 kW km/h m/s Tr/mn Tr/s m ° % % Macs
1,2 28 102 28,3 3200 53,33 0,36 0,77 1,46 9,80 69,1 0,721
C'est une interpolation à partir du rapport NACA 640 pour une bipale profil Clark Y avec un facteur d'activité de 80.
A+!
Avec tes chiffres, mon supercalculator me donne une hélice de 1,46m et 9,80° de pas ... et un rendement de 69,1%.
Ce n'est pas terrible
![Triste :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Est-il possible d'augmenter le diamètre et réduire (beaucoup !) le régime ?
Rô P V V N N V/ND Cs D Angle à 75% R maxi V bouts
kg/m3 kW km/h m/s Tr/mn Tr/s m ° % % Macs
1,2 28 102 28,3 3200 53,33 0,36 0,77 1,46 9,80 69,1 0,721
C'est une interpolation à partir du rapport NACA 640 pour une bipale profil Clark Y avec un facteur d'activité de 80.
A+!
- junglefox
- Messages : 192
- Inscription : 19 mai 2014, 10:57
- Localisation : Italie - Molise - Venafro
Re: Et les moteurs de scooters, sont-ils avionables ?
Mais oui,tout est possible.
Comme avionner un moulin de scoot par exemple.
Comme avionner un moulin de scoot par exemple.