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kawa1135 a écrit :Une idée comme ça....fait tourner ton moteur dans le noir!! Si y'a fuite de courant, ca va te sauter aux yeux!!

Ouais... mais fais gaffe à l'hélice quand même... hein ?

Oui le capot du bingo est métallique tout comme le bingo qui est entièrement en aluminium. Ca va pas etre simple de faire tourner le moteur dans le noir. de plus impossible de faire tourner le moteur capot ouvert.
De toute façon je vois pas ce que je peu faire pour éviter le pb. faudrait changer le câble avec son antiparasite. mais ce câble est solidaire des bobines. Faudrait donc changer les bobines, pour avoir un câble neuf et un antiparasite neuf. tout cela sans garanti que le câble neuf ne réagisse pas de la même manière au contact du capot moteur.
merci de votre aide et de vos idées.

Je crois, qu'il existe, un produit à base de silicone, en bombe aéosol, qu'on pulverise sur les faisceaux de bougies, pour pallier à ce type de problêmes; une sur-isolation, en quelque sorte....Ca fait des années en arriere; faudrait que je regarde, si ce produit existe toujours...

kawa1135 a écrit :Je crois, qu'il existe, un produit à base de silicone, en bombe aéosol, qu'on pulverise sur les faisceaux de bougies, pour pallier à ce type de problêmes; une sur-isolation, en quelque sorte....Ca fait des années en arriere; faudrait que je regarde, si ce produit existe toujours...

Il existe le plasti dip.
Dispo en bombe, c'est une couche de plastique polymérisé. C'est une excellent isolant: 48kV/mm...
http://www.plastidip.fr/index.cfm
(J'ai aucune action chez le fabricant !!!)

merci pour l'info. çà résiste bien à la chaleur ? c'est solide ?

zombyfr a écrit :merci pour l'info. çà résiste bien à la chaleur ? c'est solide ?

C'est solide, regarde sur internet.
Coté chaleur, ça résiste à 93°c selon la fiche technique.
http://www.plastidip.fr/site/medias/fic ... plasol.pdf