Jodel D18 / D185 - D19 / D195 - D11ULM : présentez le vôtre !
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
C'est un plaisir que de voir ce sujet sortir de dessous le tapis et ce plaisir est plus grand encore puisqu'il s'agit d'un Jodel ULM de très bonne qualité
Salut Paul, pourrais-tu nous présenter un peu plus ton beau Jodel, le moteur avec des photos, l'hélice avec ses caractéristiques, l'entoilage/peinture, toutes les photos que tu penses intéressantes ...
à te lire
bb
Salut Paul, pourrais-tu nous présenter un peu plus ton beau Jodel, le moteur avec des photos, l'hélice avec ses caractéristiques, l'entoilage/peinture, toutes les photos que tu penses intéressantes ...
à te lire
bb
- ICARE1951
- Messages : 1258
- Inscription : 30 janv. 2014, 14:24
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Il est vraiment superbe!
Où es tu basé?
Bons vols
Où es tu basé?
Bons vols
ICARE
- alain roy
- Messages : 1217
- Inscription : 03 nov. 2013, 19:00
- Localisation : France - 33 - Marcillac Estuaire
- Contact :
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Ils ne te mettrons pas la corde au cou, je les connais très, très bien.
Vous pourrez croiser ce "jojo" sur Saucats ou les aérodromes alentours le week end car Frédéric et Eric volent très souvent. Dès qu'il fait beau ils sont en l'air.
Si quelqu'un veut plus de détail je pourrai faire le lien pour mettre en contact.
Bons vols à tous.
Alain
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
(alainulm@orange.fr)
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Forcément que nous attendons d'avoir des infos sur ce magnifique D19(5)alain roy a écrit :Si quelqu'un veut plus de détail je pourrai faire le lien pour mettre en contact.
Qu'ils nous rejoignent et nous donnent des infos sur leur Jodel et tout le bien qu'ils en pensent on pourrait éventuellement accepter de petites critiques constructives sur l'appareil
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Suite à une demande de Loiret39, je communique des photos de l'agencement du compartiment moteur à savoir ci-après la sortie capot inférieur :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Voici la partie haute du compartiment moteur :
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
suite
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Les tubes d'échappement sont à découvert, les enrubanner
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Le refroidissement de ce moteur est aujourd'hui suffisant même si perfectible. Encore une fois, il faut une sortie de l'air chaud des capots qui soit efficace
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- Messages : 41
- Inscription : 24 oct. 2012, 16:14
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Salut les amis
L'association aérodyne à récupéré un jodel D18V à terminer :
Plus d'infos sur les derniers billets du blog :
http://aerodyne-cachan.blogspot.fr
L'association aérodyne à récupéré un jodel D18V à terminer :
Plus d'infos sur les derniers billets du blog :
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Matthieu Barreau
AÉRODYNE
Http://inter.action.free.fr
Http://aerodyne-cachan.blogspot.com
http://minicabstory.blogspot.fr/
AÉRODYNE
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Merci Matthieu pour cette présentation du travail réalisé :
A quand la mise à disposition de ce support pour les constructeurs de D18(5) par le RSA
Beau travail
bb
Avec un tel outil, construire devient plus aisé, la compréhension des plans n'est plus qu'un jeu d'enfant.AERODYNE a écrit :Plus d'infos sur les derniers billets du blog :
http://aerodyne-cachan.blogspot.fr
A quand la mise à disposition de ce support pour les constructeurs de D18(5) par le RSA
Beau travail
bb
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- Messages : 41
- Inscription : 24 oct. 2012, 16:14
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
A défaut d'être mis à disposition par le RSA je communiquerai régulièrement sur le blog d'Aerodyne.
Nous souhaitons modéliser intégralement l'avion en 3D afin de faciliter la compréhension des plans et également de marqueter virtuellement les solutions techniques que nous allons choisir.
A +
Nous souhaitons modéliser intégralement l'avion en 3D afin de faciliter la compréhension des plans et également de marqueter virtuellement les solutions techniques que nous allons choisir.
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Matthieu Barreau
AÉRODYNE
Http://inter.action.free.fr
Http://aerodyne-cachan.blogspot.com
http://minicabstory.blogspot.fr/
AÉRODYNE
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- Inscription : 30 sept. 2014, 14:33
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Bonjour à tous, suite à la demande de bebe44, je vous présente quelques photos un peu plus précises de mon jodel D185 basé sur la base ULM de Andoins (LF6451) dans les Pyrénées Atlantiques :
Nouvelle hélice toute neuve montée hier au Centre de construction amateur de Montauban et fabriquée par l'hélicier Cadeillan.
J'avais une hélice Léger avec un pas beaucoup plus petit et des vitesses de l'ordre de 150 km/h en palier à 2800 tr/min. Actuellement, je suis à 170-175 km/h en palier avec 2800 trs/min au moteur. Mes perfos au décollage restent encore à vérifier puisque je n'ai eu le temps de faire que 2 décollages sur piste en dur.
Moteur Limbach L2000 : récupéré sur l'avion lorsque je l'ai acheté avec 250 heures depuis neuf. Il tourne à merveille et consomme peu.
quelques inconvénients : il ne développe quasiment jamais ses 80 cv (3400 tr/min), il est très lourd et il n'a qu'une seule magnéto.
avantages : très simple de conception, grande fiabilité et faible consommation (11 litres à 2750 tr/min).
Nouvelle hélice toute neuve montée hier au Centre de construction amateur de Montauban et fabriquée par l'hélicier Cadeillan.
J'avais une hélice Léger avec un pas beaucoup plus petit et des vitesses de l'ordre de 150 km/h en palier à 2800 tr/min. Actuellement, je suis à 170-175 km/h en palier avec 2800 trs/min au moteur. Mes perfos au décollage restent encore à vérifier puisque je n'ai eu le temps de faire que 2 décollages sur piste en dur.
Moteur Limbach L2000 : récupéré sur l'avion lorsque je l'ai acheté avec 250 heures depuis neuf. Il tourne à merveille et consomme peu.
quelques inconvénients : il ne développe quasiment jamais ses 80 cv (3400 tr/min), il est très lourd et il n'a qu'une seule magnéto.
avantages : très simple de conception, grande fiabilité et faible consommation (11 litres à 2750 tr/min).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par paul.m le 02 nov. 2014, 09:18, modifié 1 fois.
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- Inscription : 30 sept. 2014, 14:33
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Suite
Voici le tableau de bord tel qu'il était lorsqu'il a été remis à neuf. Depuis il a un peu changé : la radio REMF a été remplacée par une Filser ATR 500 et un transpondeur KT 76A a été ajouté sur la partie gauche de la cabine, derrière le genou du pilote (sur la photo on aperçoit la cale en bois qui permettra de le fixer).Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Jodel D18 / D185 - D19 / D195 : présentez le vôtre !
Salut Paul
merci de nous présenter ton appareil, tu peux mettre d'autres photos d'ensemble
Pour les perfos avec ta nouvelle hélice, le taux de monté n'est-il pas dégradé par rapport à la précédente qui donnait 150 à 2800 trr/min
Pour ma part, j'ai testé une hélice bois de chez E-Props , la croisière est améliorée mais la longueur de roulage au décollage ainsi que la pente de monté initiale sont très fdégradées et pas adaptées à une utilisation sur terrain ULM.
Dis-nous tout lorsque ton retour d'expérience sera suffisant, je suis curieux de connaître tes constatations.
bons vols avec ton Jodel et à te lire
bb44
merci de nous présenter ton appareil, tu peux mettre d'autres photos d'ensemble
Pour les perfos avec ta nouvelle hélice, le taux de monté n'est-il pas dégradé par rapport à la précédente qui donnait 150 à 2800 trr/min
Pour ma part, j'ai testé une hélice bois de chez E-Props , la croisière est améliorée mais la longueur de roulage au décollage ainsi que la pente de monté initiale sont très fdégradées et pas adaptées à une utilisation sur terrain ULM.
Dis-nous tout lorsque ton retour d'expérience sera suffisant, je suis curieux de connaître tes constatations.
bons vols avec ton Jodel et à te lire
bb44