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ICARE1951 a écrit :....de revenir au sujet initial: conseils pour l'achat d'un FK9...

Surtout ne rien casser sur un FK9 ! sinon gare à la facture....

aubert a écrit :

acrobate a écrit :....Essaye voir de passer sous 90. Tu seras surpris de voir comment d’un seul coup il se met a plomber à 85.

Est ce raisonnable ?
Dom

Vitesse d’approche= 1,3 Vs soit 65km/h X 1,3 =85 km/h.

Il s’agit de la vitesse que j’affichais avec mon Fk9 Mk4 Sw sur pistes courtes. Au delà de 90 km/h , il allongeait terriblement.
Est-il raisonnable d’approcher en Ulm à 100 km/h?
Slts

Le FK9 est comme tous les appareils, avantages et défauts.
Un avantage certain, il est facile à poser en douceur, tout au moins après seulement une douzaine d'atterrissages avec celui de mes vols.
Maintenir le nez haut afin de ne pas toucher la roue avant, tant que la profondeur le permet, est aisé.
Le FK9 est l'appareil recherché de manière exclusive, c'était mon cas, les offres d'appareils sont restreintes.
Le FK9 est un appareil possible mais pas unique, regarder les machines similaires qui sont plusieurs apparaissant comme intéressantes sur les annonces actuelles, les prix sont plus modérés.