Encore un nouveau Gaz'aile en l'air - F PSVJ (Diesel avion)

[gaz'aile serge pennec]

dommage qu'il n'ait pas fait encore la déco , il etait trop pressé de voler



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Ajout admin dans titre : - F PSVJ Diesel

[PapaMike]

dommage qu'il n'ait pas fait encore la déco , il etait trop pressé de voler

Oh ben on peut le comprendre... En plus il est pas mal tout blanc avec son petit nez bleu
Essence ou diesel ?
Pourquoi a-t-il une écope sur la prise naca ?

Au fait, c'est l'année du Gaz'Aile ou quoi ? Il en pousse sur les arbes ?
En tout cas félicitations...

[gaz'aile serge pennec]

oui ça va etre l'année Gaz'aile , je pense qu'il va en sortir une petite dizaine , il y aura même le gazaile ULM N°200 de Monforte sur le stand RSA au salon de Blois ce week end
celui ci c'est un avion en version diesel , il a mis des écopes (déclipsable) au cas ou, vu les températures du moment

[CAVOK 34]

C'est bizarre, j'ai l'impression de me reconnaître dans cet avion. D'autant plus que le mien porte la même immatriculation.
Pour les écopes, il faut savoir que je suis dans le Sud, et qu'il nous arrive d'avoir du soleil (300 jours par an en moyenne). Malheureusement il y a aussi du vent, et je n'ai pas pu voler aujourd'hui : 20 kt travers rafales à 30 kt, je ne prends pas pour les essais. j'ai juste fait un tour de PA28.
Serge m'a doublé, j'attendais la fin des essais et la déco pour mettre une photo. En tout cas j'en profite pour le remercier de l'aide qu'il apporte à ses constructeurs, du début à la fin du projet.
mon Gazaile est testé et agrée 32 Kt plein travers , j'habite Brest !!!!

[MYR]

Serge (...) ---> j'en profite pour le remercier de l'aide qu'il apporte à ses constructeurs, du début à la fin du projet.

Ca alors ! c'est pas comme chez Ultra Light POWER avec ses clients ?
Tu ne veux pas un 260i pour le mettre dans ta bécane ? Je te le conseille dans le coffre, pas sous le capot

[oasis]

Salut Serge
Tu peux être satisfait des constructeurs de Gaz'aile, ils font tous de belles réalisations.
Pourrais-tu, ici même, faire un exposé de la version ULM du Gaz'aile il y a beaucoup d'info ici http://gazaile2.free.fr/ et ici http://www.passionavion.com/gazaile.html , j'ai fait une conférence à Blois RSA Merci
oasis

[CAVOK 34]

Bonjour
Du nouveau aujourd'hui pour le Gaz'aile F-PSVJ :
- premier vol vers un terrain extérieur, Montpellier Candillargues. 40 mn de vol et posé sur une piste de 900 m (Ca change de mes 2000 m habituels). Quelle aventure.
- premier vol avec un passager. Bravo au courageux Robert.
- et enfin retour avec sa nouvelle décoration, posée sur place par notre charmante sérigraphe Isabelle. Voir photo ci-dessous.

[Ramel]

- et enfin retour avec sa nouvelle décoration, posée sur place par notre charmante sérigraphe Isabelle. Voir photo ci-dessous.

C'est de la publicité mensongère ça, mais où est Isabelle ?

[CAVOK 34]

Je viens de terminer, monter, et essayer ma nouvelle hélice, le modèle Blt 2 étudié et diffusé récemment par Serge Pennec. Les résultats sont excellents.
Mes chiffres sont un peu approximatifs car j'ai fait un tout petit vol, je n'ai donc pas pris tout le temps pour stabiliser.
1 personne à bord (80 kg) et 20 l de carburant.
En montée à 3600/3650 tr/mn 150 km/h et 650 ft/mn
En palier à 3800 tr/mn, volets en négatif 210/215 km/h, eau à 77°C
En palier à 3700 tr/mn, volets à 0, 200 km/h
J'ai été obligé de faire 2 hélices avant d'obtenir un bon résultat, j'avais consciencieusement raté la première, mais ça valait le coup.
Merci à Serge de m'avoir dépanné avec une hélice de prêt en attendant, pour que je ne reste pas bloqué au hangar.



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[Asso_X]

Elle fait quel diamètre ? et quel est son calage ?

[Ramel]

Et as tu pu comparer sur les même mesures avec l'ancienne ?

[CAVOK 34]

Son diamètre est de 1,46 m, et le pas de 19,5 °.
Toute comparaison avec mon ancienne hélice est impossible, elle était complètement ratée. Mais j'ai fait un essai avec une hélice comparable (mais pas ratée). J'ai obtenu 180 km/h à 3700 tr/mn, volets à 0. Le pas était de 18°. Mais il n'y a pas que le pas de changé sur la nouvelle, toute la géométrie est différente, surtout vers le pied de pale.

[Ramel]

En gros, tu as quand même gagné 20km/h à 3700trs/min en palier d'après cette première observation, ce qui parait pas mal tout de même !

[trincal]

Magnifique appareil une fois de plus!! Félicitation pour ce magnifique Gaz'aile.

Quel est le moteur installé? 3700rpm, c'est à l'hélice ou au moteur?
Les perfos maxi obtenues sont elles satisfaisante?


Bravo pour ce travail ainsi que le magnifique Gaz'aile de Fred récompensé à Blois.

[CAVOK 34]

Le moteur installé est le TU3D de PSA. celui de l'AX ou de la 106 peugeot
La vitesse de rotation indiquée est au moteur bien sûr, c'est celle que j'ai en indication au tableau. Les performances que je viens d'avoir avec cette hélice sont tout à fait satisfaisantes, ne pas oublier qu'il s'agit d'un moteur de 53 cv, avec une consommation très basse.7Litres /heure à 200 km/h
Merci pour tes félicitations. Je suis tout à fait content du résultat que j'ai obtenu, mais il faut savoir que comparé à celui de Fred c'est quand même un peu plus "standard".

Pour faire comme Frédéric le bilan 2012, voici : 28 h de vol, consommation moyenne sur ces 28 h 6 l/h, vitesse de croisière 200 km/h confirmée.