Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
difficile de déméler le vrai du faux, tu en pense quoi? c'est du vent, du bluff ou une mauvaise interprétation?
bon courage.
si t'as un doute , regarde cette vidéo à 1 minute et 25 s vous verrez un plan du fuselage regardez en bas a droite ce que l'on appelle le cartouche ou est ecrit l'origine du plan, il est déchiré !!!! bizarre non
http://www.youtube.com/watch?v=WL1cV0yr ... ata_player
moi je peux vous montrer l'original
SERGE
bon courage.
si t'as un doute , regarde cette vidéo à 1 minute et 25 s vous verrez un plan du fuselage regardez en bas a droite ce que l'on appelle le cartouche ou est ecrit l'origine du plan, il est déchiré !!!! bizarre non
http://www.youtube.com/watch?v=WL1cV0yr ... ata_player
moi je peux vous montrer l'original
SERGE
- kawa1135
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Cela rejoint, quelque part, ce que j'essayais de dire dans mon post précédent, et en interprétant, entre les lignes les deux mails, envoyés à Serge: Cet appareil ne volera jamais....La Tunisie a d'autres chats à fouetter!!....La corruption, et malheureusement aussi, l'incompétence régnant à tous les niveaux, je me vois mal un Gaz'aile dans le ciel tunisien!...Quand à importer un Savanah,........Bon courage!!....Une seule solution: épouser la fille du patron de la douane!!....Ou le patron, lui-même!!...C'est plus sûr!Antoinet111 a écrit :difficile de déméler le vrai du faux, tu en pense quoi? c'est du vent, du bluff ou une mauvaise interprétation?
bon courage.
tu plaisantes qu'a moitié , car je ne peux pas tout raconter ici, il a deja fait des promesses de mariage dans cette affaire
SERGE
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Un petit coup de chapeau à Serge qui a eu plus de coeur que de calculs.
Et encore aujourd'hui
Ça devient une foirade, et le bestiau restera sans doute au sol ou y retournera vite, mais ce n'est pas grave, ça valait sans doute le coup d'être tenté.
Respect
oui ça aurait pu etre une belle aventure c'est pour ça que je l'ai engagée , j'en connaissais les risques , j'ai vécu 2 ans dans ces pays , ils ne savaient rien techniquement au départ , j'ai fais beaucoup de soutient pour qu'ils en arrivent la
je trouve le resultat impressionnant en voyant de quoi ils sont parti, ils n'avaient jamais planté un clou
serge
Et encore aujourd'hui
Ça devient une foirade, et le bestiau restera sans doute au sol ou y retournera vite, mais ce n'est pas grave, ça valait sans doute le coup d'être tenté.
Respect
oui ça aurait pu etre une belle aventure c'est pour ça que je l'ai engagée , j'en connaissais les risques , j'ai vécu 2 ans dans ces pays , ils ne savaient rien techniquement au départ , j'ai fais beaucoup de soutient pour qu'ils en arrivent la
je trouve le resultat impressionnant en voyant de quoi ils sont parti, ils n'avaient jamais planté un clou
serge
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
...
Dernière modification par Pévé le 08 févr. 2014, 13:01, modifié 1 fois.
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Qui êtes vous pour accuser Monsieur Pennec?Pévé a écrit :Monsieur Pennec,
Pourriez-vous, puisque vous vous amusez à publier des échanges privés, reproduire ici ceux que vous aviez eu, en leur temps, avec Christophe Robin et Michel Colomban, dont vous avez vous même plagié le travail ?
...
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
moi contrairement a eux j'ai toujours dit que le gazaile etait inspiré du MCR
j'utilisais le profil d'aile , bien sur les commandes qui vont avec , la forme des carrenages de roue ,la verriere ,les sieges ,
un compromis rapide a été trouvé entre personnes de bonnes volontés
voici le resumé
M COLOMBAN et la société Dyn’aéro avaient souhaité en Juillet 2007 faire un communiqué de presse au sujet des aéronefs Gazail2 de M Serge PENNEC.
Suite à la publication de ce communiqué, des contacts ont été liés entre M PENNEC d’une part et M COLOMBAN et Dyn’Aéro d’autre part pour traiter l’ensemble des points évoqués dans le communiqué et pouvant être jugé litigieux
Ces discussions courtoises et constructives ont permis l’obtention rapide d’un compromis satisfaisant l’ensemble des parties et permettant la poursuite du projet Gazail2 dans de bonnes conditions.
A l’issus de ses discussions et moyennant quelques adaptations mineures, les aéronefs Gazail2 sont clairement la propriété industrielle et intellectuelle complète de M PENNEC qui poursuit la commercialisation de ses liasses en toute indépendance.
article du compromis
Article : Modification des plans des aéronefs GAZAIL2
M PENNEC s’engage à modifier ses plans sans délais pour que ceux-ci ne comporte plus :
Les profils du MC100 (aile, volet, et empennage),
Les profils du MCR ULC (aile et volets double fente),
Le combiné de manche du MC100 et des MCR,
Le train très proche de celui des MC100 et MCR biplace,
Les carènes de roue des MC100 et MCR biplace,
Les pièces des circuits de commande et de train (avant notamment) devront être modifiées de manière à ce que plus aucune pièce ne puisse être montée sur MC100 et/ou MCR.
j'utilisais le profil d'aile , bien sur les commandes qui vont avec , la forme des carrenages de roue ,la verriere ,les sieges ,
un compromis rapide a été trouvé entre personnes de bonnes volontés
voici le resumé
M COLOMBAN et la société Dyn’aéro avaient souhaité en Juillet 2007 faire un communiqué de presse au sujet des aéronefs Gazail2 de M Serge PENNEC.
Suite à la publication de ce communiqué, des contacts ont été liés entre M PENNEC d’une part et M COLOMBAN et Dyn’Aéro d’autre part pour traiter l’ensemble des points évoqués dans le communiqué et pouvant être jugé litigieux
Ces discussions courtoises et constructives ont permis l’obtention rapide d’un compromis satisfaisant l’ensemble des parties et permettant la poursuite du projet Gazail2 dans de bonnes conditions.
A l’issus de ses discussions et moyennant quelques adaptations mineures, les aéronefs Gazail2 sont clairement la propriété industrielle et intellectuelle complète de M PENNEC qui poursuit la commercialisation de ses liasses en toute indépendance.
article du compromis
Article : Modification des plans des aéronefs GAZAIL2
M PENNEC s’engage à modifier ses plans sans délais pour que ceux-ci ne comporte plus :
Les profils du MC100 (aile, volet, et empennage),
Les profils du MCR ULC (aile et volets double fente),
Le combiné de manche du MC100 et des MCR,
Le train très proche de celui des MC100 et MCR biplace,
Les carènes de roue des MC100 et MCR biplace,
Les pièces des circuits de commande et de train (avant notamment) devront être modifiées de manière à ce que plus aucune pièce ne puisse être montée sur MC100 et/ou MCR.
Concepteur du Gaz'aile.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
- didier marie
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Serge Pennec s'est inspiré du Mcr ... JPM utilise la technologie Jodel, Noblet s'est inspiré du Gaz'aile (du moins je crois) non la il n'y a rien du gazaile demande lui !!!!! C.N. s'est inspiré du Layon ... j'en oublie, qu'ils me pardonnent et bravo pour leur travail.Antoinet111 a écrit :Qui êtes vous pour accuser Monsieur Pennec?Pévé a écrit :Monsieur Pennec,
Pourriez-vous, puisque vous vous amusez à publier des échanges privés, reproduire ici ceux que vous aviez eu, en leur temps, avec Christophe Robin et Michel Colomban, dont vous avez vous même plagié le travail ?
...
Croyez vous vraiment que ceux qui conçoivent des machines volantes inventent tout de A à Z ? Pensez vous qu'on dessine un un aéronef sans aller voir ce qu'ont fait les autres ? allons messieurs, anonymes cachés derrière un pseudo, qui n'avez jamais construit ou dessiné un aéroplane, soyez sérieux, ou alors faites en autant si vous pouvez.
Des gars comme Serge Pennec et d'autres ont au moins le mérite, par leur travail, leur disponibilité et leur générosité, de faire avancer la construction amateur sans laquelle il n'y aurait tout simplement pas d'aviation légère.
- KITFOX21
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- Localisation : Dijon-Longvic
Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Bein non il y a aussi Zenair ETC.
Il suffit de voir nos voitures elles ont toutes la même gueule. Même programme CAO...
Ce qui est rageant à la limite ce n'est pas de copier mais de s'approprier la propriété intellectuelle d'un autre.
Il suffit de voir nos voitures elles ont toutes la même gueule. Même programme CAO...
Ce qui est rageant à la limite ce n'est pas de copier mais de s'approprier la propriété intellectuelle d'un autre.
Assistant de vol SMUH H145 D2, H135 T3, Kitfox, Tétras, Eurostar
- kawa1135
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
A la limite, une belle copie qui se reconnait en tant que telle, peut être considérée comme un hommage, au concepteur originel!KITFOX21 a écrit :....Ce qui est rageant à la limite ce n'est pas de copier mais de s'approprier la propriété intellectuelle d'un autre.
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- Claude Nowak
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Serge Pennec s est inspiré du MCR, mais pour en faire une construction amateur. Quand les MCR pouvaient être réalisés en kit en construction amateur, ça pouvait porter préjudice.(à 35000 euros !!!) Aujourd hui, ça n est plus vrai, car Dynaero ne vend que des appareils prêt a voler. Celui qui a les moyens de se payer un MCR ne construit pas un Gazaile ( sauf exception ).c'etait bien dommage que seul "l'élite" puisse acceder a ce type de machine !!
Claude
Admin : les ajouts en bleu sont de Serge Penec. Cette couleur est sa "signature".
Claude
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
fini l'avion 100% tunisien craché le 27/2/14
http://athawranews.net/الطائرة-الخفيفة- ... تونس-طلعت/
http://www.rap125.com/tag/farid-kamel/
je vais vous mettre la traduction
ne pas essayer par Google c'est tres mauvais
http://athawranews.net/الطائرة-الخفيفة- ... تونس-طلعت/
http://www.rap125.com/tag/farid-kamel/
je vais vous mettre la traduction
ne pas essayer par Google c'est tres mauvais
Concepteur du Gaz'aile.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Domage s'il n'y a pas de blessé ce ne sera qu'une histoire ...
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Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Heureusement il n'y a pas de mort.martos a écrit :Domage s'il n'y a pas de blessé ce ne sera qu'une histoire ...
Peut être un invalide à vie.
Pas de quoi se réjouir.
Je me presse de rire de tout, de peur d'être obligé d'en pleurer. Le Barbier de Séville (1775), I, 2
Je n'ai pas besoin que l'on m'admire, je suis assez c.. pour le faire moi même
Je n'ai pas besoin que l'on m'admire, je suis assez c.. pour le faire moi même
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Témoignage de prêt d'argent obtenue en 24 Heures
Salut ,
Je me présente, moi c'est Estelle DUCON , je m'adresse à vous qui aviez besoin de faire un prêt d'argent entre particulier , adresser vous à ce grand Homme du Nom de Herve Mesnier , c'est grâce à lui que je suis rentrée en possession d'un prêt d'argent que je suis à la recherche depuis des années, contacter le , si vous avez besoin de l'argent pour un fond de commerce, vous recevrez un crédit pour financer vos études à l'étranger, vous
voulez changer de voiture, les appareils équipés, offrant une nouvelle maison.
Je vous laisse son mail : PFFFFFFFF!!!....Plus là le mail!!
Modo UFO : bonjour Estelle et bienvenu sur le forum ! Tu viens d'être bannie paske tagueuleellemerevientpas. Bonne continuation ailleurs qu'ici
Je me présente, moi c'est Estelle DUCON , je m'adresse à vous qui aviez besoin de faire un prêt d'argent entre particulier , adresser vous à ce grand Homme du Nom de Herve Mesnier , c'est grâce à lui que je suis rentrée en possession d'un prêt d'argent que je suis à la recherche depuis des années, contacter le , si vous avez besoin de l'argent pour un fond de commerce, vous recevrez un crédit pour financer vos études à l'étranger, vous
voulez changer de voiture, les appareils équipés, offrant une nouvelle maison.
Je vous laisse son mail : PFFFFFFFF!!!....Plus là le mail!!
Modo UFO : bonjour Estelle et bienvenu sur le forum ! Tu viens d'être bannie paske tagueuleellemerevientpas. Bonne continuation ailleurs qu'ici
- gazaile100
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- Inscription : 21 nov. 2010, 14:35
- Localisation : France - Picardie - Oise - Compiegne-Margny (LFAD)
Re: Le premier ulm "100%" tunisien!!!!!!
Alors Estelle DUCON, ou mamadou du Benin, tu peux éventuellement t'adresser au débile qui s'est fracassé en copie de gazaile du coté de Tunis et dont on parle ici, mais pour nous autres, passe ton chemin... Ispice di kounasse
Ahhh ça fait du bien de se defouler 2 minutes!!!
Ahhh ça fait du bien de se defouler 2 minutes!!!
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
basé LFAD (Compiegne-Margny)
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