Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous.
je souhaiterai importer un Balerit hm1000 en Guadeloupe !
d’après vous le moteur idéal : le 2t rotax 582 ou le 4t subaru pour la Guadeloupe ?
les critères à retenir sont ceux lier au fait d'etre sur une ile loin de tout, donc la fiabilité, facilité de réparation et facilité pour trouver les pièces !
quel est votre avis ?
Merci.

Pour la facilité de réparation et de commander les pièces, moi perso je dis rotax

Moi je vote pour Vaxell ! http://www.yankee-romeo.com/Vaxell.html

Les base VW ont fait leurs preuves, les petits accessoires ne sont pas trop dur à trouver...partout dans le monde !
Ça ferrait du bien de faire travailler des petits motoristes! ... et c'est placé en prix...

Gabriel.

Sa ou fé ?

De toutes (mal)façons les appros se feront depuis la Métropole ou depuis Miami.
Dans tous les cas les douaniers sans frontières seront chiants.
Souvent CGM & Co "égareront" le colis.
Et si cela arrive vite et sans encombre... le fournisseur se sera trompé dans la référence.

Cela ne change rien au fait que j'adore la Caraïbe.

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quelle motorisation pour le balerit HM100 ?

quelle motorisation pour le balerit HM100 ?

Re: quelle motorisation pour le balerit HM100 ?x

Re: quelle motorisation pour le balerit HM100 ?

Re: quelle motorisation pour le balerit HM100 ?