Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous les fanas de formule Mignet et croses . un vieil ami m'a demandé de vendre sa machine , il est vrai que c 'est un peu difficile pour lui de continuer à voler, il vient de passer ses 101 ans ( oui cent un an) et tjrs bon pied mais l'oeil faibli. les lecteurs des cahiers du RSA l'ont découvert l'an passé .

voici son annonce :

Mise en vente d'un ulm Criquet léger biplace moteur 503 , équipé d'une radio 8, 33 . acheté en SEPT 2013. fabrication vers 1994 .Depuis environ 120 hdv. la Révision générale de la cellule a été effectuée suite à démontage ailes fuselage et bâti moteur pour le ramener d'un champ (serrage moteur) d'où révision du moteur 503 factures loravia dispo .il est équipé d'une hélice tripale Duc avec facture . historique maintenance et incidents sur carnet de route.
visible et essais en vol sur rendez vous à LFGO
je ferai l’intermédiaire pour cette vente selon vos propositions de prix réalistes . nous avons indiqué 10 000 euros au départ mais c'est évidemment optimiste

Bonjour,
je vous re- présente ce criquet à vendre j'ai baissé le prix vers 7000 euros machine en état j'ai volé hier encore . le propriétaire est un Monsieur très âgé , la centaine, il me charge de proposer cet ulm . je pensais que si vous connaissiez quelqu'un débutant dans le monde de l'ulm, parlez en pour en réalité pas cher . Radio 8,33 à bord . si vous passez vers LFGO , demandez à le voir


Patrick

Bonjour Patrick, par curiosité, est-ce que tu peux nous parler des "perfos" (même si on n'achète pas cette machine pour sa vitesse de pointe) ?

Bonjour, ce criquet léger décolle vers 45/50 kmh selon un ou deux pilotes. la montée se fait plein pot vers 110 kmh et on doit réduire en palier pour maintenir 130 kmh , n'allons pas plus vite toutefois , le plus agréable est 120 kmh . les commandes que j'ai bien réglées et lubrifiées sont très douces . uniquement des freins en place gauche .

machine amusante , radio 8, 33