Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,
J'ai remarqué hier qu'en roulant, je devais mettre du pied pour rouler droit.
Retour au hangar le palonnier bien equilibré, la roue tire un peu vers le gauche.
Rien n´est abimé, c'est le fourreau interieur qui a "tourné" . Faut il desserer l'ecrou de 19 au sommet de la fourche pour remettre tout ça en place ?

Bon dimanche a tous .

Modérateur 99: Titre modifié....On va surement te demander de plus amples renseignements sur ta machine...Et de te présenter...D'abord!

Bonjour a tous,
Pour avoir eu ce problème sur mon précédant Storch ul, le soucis vient de l'intérieur de la jambe amortisseur.
Il existe une liaison intérieure entre la commande supérieure reliée aux palonniers et la jambe inférieure sur laquelle est fixée la roue avant.
Cette liaison ( fusible avec goupille je pense) doit être rompue, ce qui fait que ta roue av tourne sans avoir a faire d'action sur les palonniers !
Pour ma part j'avais conçu une barre de traction qui se fixait sur les extrémités de l'axe de la roue AV.
rien de bien original, sauf que dans le hangar ou j'étais, cette barre restait sur mon appareil lorsqu'il était en stationnement afin que les locataires voisins puissent le bouger.
J'ai trouvé a plusieurs reprises la fourche braquée avec un angle trop important ce qui a provoqué en forçant la rupture de ce fusible.
A l'epoque ,j'avais envoyé la fourche a l'importateur BREANT a Houville.
Voilà, j'espère que cela puisse t'aider.
Bons vols
Alain

Il me semble que l'importateur n'est plus BREANT mais Samir ELARI, multi champion ULM dans différente classes, un homme charmant qui était le responsable cette année des Championnats de France ULM chez nous à Levroux LF3624.

Voici: http://www.ulmag.fr/actu2/lire_actu_anc ... 1304191508

Bonjour à tous,
Un collègue possède un Storch 912 qui présente les mêmes anomalies sur la roue avant pour la commande de direction.
En forçant sur les palonniers, la roue ne suit pas dans la bonne direction.
Je recherche donc des détails techniques sur la construction de la jambe, l'amortisseur et la commande de direction.
Merci d'avance,
LH

Si tu me fais parvenir to adresse email par PM ou par mail via le site (petite enveloppe sous mon avatar), je t'enverrai toute la doc technique de montage du Storch

Bons vols
Luciano

Bonjour Luciano,
je suis aussi intéressé par la doc technique de montage du Storch, car j'ai cassé mon ulm à l'atterrissage à cause du train avant.
Merci,
Christophe

Bonjour Luciano, je viens de lire sur le forum (décembre 2014) qu'il existe une documentation technique du montage du Storh. Comment faire pour me la procurer ? le message auquel je fais référence à presque 10 ans, mais avec un peu de chance ... Au plaisir d'échanger. endel

Bonjour
Je dispose du manuel de montage du kit du Storch au format pdf. Il est intéressant parce que tout y est détaillé.
Je peux le mettre en partage sur un serveur. Communiquez moi votre mail perso en MP.
Bons vols à tous

Bonjour endel,

je t'ai envoyé le lien par e-mail.
N'hésites pas à me téléphoner si tu éprouves des difficultés pour télécharger et/ou décomprimer les fichiers.

Bons vols,
Luciano

Bonjour
Je suis aussi propriétaire d un storch. Est ce que quelqu'un pourrait m envoyer la Doc technique également ? Svp...

Bonsoir Frédéric,

je viens de t'envoyer le lien Dropbox de téléchargement de la documentation complète dont je dispose.

Bons vols,
Luciano