Construction du Kiebitz n°389

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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Bonjour à tous,

La suite des travaux de peinture... Les zones à peindre ont été délimitées. Elles sont sur l'extrados uniquement pour l'aile supérieure. L'intrados sera occupé par l'immatriculation d'un côté. De l'autre, je ne sais pas encore...
Masquage aile.jpg
Ensuite, la peinture ! C'est là qu'on essaie que ce soit joli... et faut pas se gourer, parce que c'est difficile à rattraper. Voilà le résultat. L'aile entière vue d'ensemble :
Aile peinte.jpg
Et chaque demi-aile :
aile droite.jpg

Aile gauche.jpg
Ensuite, au tour des empennages. Pour l'instant, seules les zones à peindre ont été délimitées. Le masquage est en cours, et pour la peinture, va falloir attendre un peu ;)
Empennages tracés.jpg
Voilà pour l'instant...

Paulo.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
Ca se confirme. Je commence à m'en apercevoir, et c'est plutôt une sensation agréable...
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Luc84
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Luc84 »

Bonsoir
Du travail de pro bravo.
Bonne nuit.
Luc
Marco
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Marco »

Bien d'accord, c'est très joli.
On a l'impression d'avoir un brillant carrosserie.
Marco
Storch HS - Jabiru
Dr1050
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Dr1050 »

Merci pour la visite de l’atelier samedi. Bel ouvrage sur une machine qui devrait donner beaucoup de plaisir à voler.
Pierre.
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jlsanto
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par jlsanto »

C'est bien, c'est bien, mais il faudrait finir maintenant car ça encombre le Forum :
52 pages,
768 réponses,
128.567 vues ....
:D :D :D
Déjà sorti :arrow: :arrow: :arrow:
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Bonjour à tous,

Les travaux continuent, avec la peinture de l'aile supérieure :
Aile supérieure 1.jpg
Avec l'apprêt garnissant :
Aile supérieure 2.jpg
Qui entraîne une belle séance de ponçage. Heureusement que les copains viennent filer un coup de main...
Ponçage.jpg
Un coup de peinture plus tard...
Aile supérieure 4.jpg
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On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
Ca se confirme. Je commence à m'en apercevoir, et c'est plutôt une sensation agréable...
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Ensuite, repérage des zones à peindre en bleu, avant masquage...
Aile supérieure 5.jpg
Et après peinture :
Aile supérieure intrados.jpg
Aile supérieure extrados.jpg
J'ai pesé l'aile avant la pose de l'apprêt et la peinture. Elle pesait 20.50 Kg. Après travaux, telle qu'elle est maintenant, elle pèse 21.6 Kg.

1.5 Kg pour le tout, je trouve ça très raisonnable. On peut faire plus léger sans doute, mais si c'est pour avoir un piaf qu'on n'aime pas regarder, je trouve ça dommage. La seule vraie contrainte, c'est de rester dans les limites de poids autorisé...

Maintenant, je vais m'occuper du dernier gros morceau, le fuselage :D

Paulo.
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Ramel
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Ramel »

Superbe !
Zenair 601xl
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popele3
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par popele3 »

Polito a écrit :J'ai pesé l'aile avant la pose de l'apprêt et la peinture. Elle pesait 20.50 Kg. Après travaux, telle qu'elle est maintenant, elle pèse 21.6 Kg.
1.5 Kg pour le tout...
Euh, pour moi ça ne fait qu' 1,1 Kg... je viens de te faire gagner 400 gr ;)
Merci qui ? :D
"Le drame de notre temps, c'est que la bêtise se soit mise à tenter de penser." Jean Cocteau
La vie est une MST dont l'issue est fatale à 100%
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Marc B
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Marc B »

Mesuré avant ou après l'apéro?
:arrow: :arrow: :arrow:
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ICARE1951
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par ICARE1951 »

Toujours SUPERBE!
ICARE
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

popele3 a écrit : Euh, pour moi ça ne fait qu' 1,1 Kg... je viens de te faire gagner 400 gr ;)
Merci qui ? :D
Ah, vous êtes vraiment pas charitables ! Une pauvre erreur de calcul, directement liée aux séquelles d'un apéritif "poussé" (réponse à la question de MarcB...), et pan sur le bec ! Aucun droit à l'erreur, quelle misère...
Effectivement, c'est bien 1,1 kg et non 1.5 kg. Merci Popele3 ;)

Je me suis aperçu que j'ai oublié de vous parler des empennages et de la dérive, eux aussi passés par ma cabine de peinture.

Dons, les empennages tracés, avant peinture :
Empennages tracés.jpg
puis peints :
Empennage1.jpg
Empennages 2.jpg
Et pour finir, la dérive. Le damier "test" était réalisé dans un vinyle dont la couleur ne correspondait pas exactement à celle de mon piaf. Faute de trouver dans le commerce la teinte exact, j'ai procédé de la manière suivante, sur les conseils d'un constructeur amateur de notre association : j'ai acheté un vinyle blanc, que j'ai déglacé avec un abrasif fin, et que j'ai peint ensuite.
Après séchage, j'ai découpé au cuter des carrés de 13 x 13 cm, que j'ai ensuite collé sur la dérive.
Dérive.jpg
C'est tout pour aujourd'hui.
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Marc B
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Marc B »

Ca y est, il s'est remis en tête de refaire les vitraux de Notre Dame maintenant. :lol:
Bon, je rigole, c'est splendide
Marc
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popele3
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par popele3 »

Polito a écrit :Ah, vous êtes vraiment pas charitables ! Une pauvre erreur de calcul, directement liée aux séquelles d'un apéritif "poussé" (réponse à la question de MarcB...), et pan sur le bec ! Aucun droit à l'erreur, quelle misère...
Effectivement, c'est bien 1,1 kg et non 1.5 kg. Merci Popele3 ;)
Ah ben si t'as fini avec 400 gr au lieu de maxi 0,5 gr, il était vraiment poussé l'apéro ! ;)

:arrow: :arrow: :arrow:
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pascal87
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par pascal87 »

Magnifique travail, bravo. Vivement qu'il soit en l'air ce piaf; et c'est en très bonne voie. 8-) 8-) 8-)
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