Construction du Kiebitz n°339

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reivaxparapente
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par reivaxparapente »

Salut Eric,
Super boulot!!! C'est beau une mise en croix on voit l'anatomie du Kiebitz dans son ensemble... avant la robe de la mariée ;)
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eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

Des nouvelles depuis décembre :
J'ai retourné le fuselage et posé l'aile inférieure dessus. Mon obsession est de faire en sorte d'arrondir le dessous du fuselage tout en assurant une continuité esthétique tout le long, y compris au niveau de l'aile, avec la pose d'une trappe d'accès (indispensable).
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Pour changer de la nourriture à base de poussière, petite pause mécanique.
J'ai descendu le réducteur Zanzottera du Subaru pour une révision. Bonne initiative, l'accouplement Spidflex avait commencé à gémir, sûrement à cause d'un sous-dimensionnement.
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Bon, je vais virer tout ça pour monter un flector Centaflex A, modèle à broches.
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pascal87
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par pascal87 »

Waouh ! je ne savais pas que le kiebitz pouvait passer en vol dos si facilement :lol:

Beau travail, tu as une idée du poids de ton moteur en ordre de marche ?

Pascal87 ;)
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offtaps
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par offtaps »

eric78 a écrit :[...]
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[...]
Tu fais bien de remplacer, ce n'est pas le bon manchon élastique qui a été monté.
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reivaxparapente
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par reivaxparapente »

Super boulot !!!
Joli ventre de tortue ;)
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eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

Pascal pour la masse du moteur : 95 kgs avec le réducteur et sans les fluides....
Pour le manchon "étoile", je pense qu'il aurait fallu celui avec l'espèce de moyeu central, de façon à empêcher l'affaissement des branches. Mais trop petit de toute façon....

Merci Xavier !
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pascal91
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par pascal91 »

Salut Eric,

beau travail ca avance bien ton affaire, bon courage pour la suite
et au plaisir de se revoir
Pascal91
eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

En attendant les différentes pièces pour adapter le flector, le travail ne manque pas !
Pour les mâts, collage à la résine, des profilés en polyuréthane, fourni par l'as du fil chaud, Pascal Coupienne. Une couche de tissu de verre sergé 160g + résine vient protéger tout ça.
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reivaxparapente
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par reivaxparapente »

Beau travail Eric!
Pascal Coupienne est incontournable ;)
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eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

Merci Xavier !
N'est ce pas !! :D
piwip

Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par piwip »

au fil chaud, du polyuréthane ? ? Pascal coupe pas plutôt du polystyrène expansé ?
eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

C'est bien du polyuréthane...Mais il coupe également du polystyrène extrudé et expansé...
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offtaps
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par offtaps »

piwip a écrit :au fil chaud, du polyuréthane ? ? Pascal coupe pas plutôt du polystyrène expansé ?
Apparemment c'est possible : http://www.schiwa-styroporschneider.de/ ... /index.php
Enfin, je ne me risquerais pas à respirer les vapeurs...
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eric78
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par eric78 »

Après une longue pause dans la mise en ligne des photos de la construction, je m'y remets !
Quoi de neuf depuis un an ? (!!!!).
J'ai pas mal avancé l'entoilage à la Ceconite 53 grs et produits IRSA. Ca fait du bien au moral de voir ces éléments entoilés ! Bon reste le lardage, la pose de bandes diverses, le bouche pores...Je me demande des fois si j'en verrais le bout, après avoir commencé il y a 7 ans.
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Le moteur a été remis d'équerre et a tourné au banc.
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pascal87
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Re: Construction du Kiebitz n°339

Message par pascal87 »

Salut Eric, salut à tous,

Ça avance à grand pas; joli travail .C'est vrai que c'est chouette avec l'entoilage. Et quelle sera la couleur ?
Tu tiens le bon bout comme on dit; Bon courage pour la suite... ;)
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