Construction du Kiebitz n°389

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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Bonjour à tous,

Ca y est ! j'ai commencé à entoiler mon piaf !

Oh, pour l'instant, c'est encore bien timide... Je découvre... Il s'agit de Ceconite 1000, avec de la colle, diluant et enduit de tension IRSA. Ventilation de l'atelier obligatoire. Le diluant débouche bien les narines !

Ici, une photo de la pose de l'entoilage sur un des plans fixes de l’empennage. A cet instant, le tissu n'a pas encore été tendu, bien sûr...

Empenage 1.jpg

J'ai continué à entoiler ce dimanche. Les 2 plans fixes sont entoilés :

Empenage 2.jpg

Je vais donc continuer avec les plans mobiles, un peu plus compliqués, par la présence des guignols et du tab. Ensuite je ferai dérive et ailerons, avant d'attaquer les gros morceaux, ailes et fuselage...

A suivre...

Paulo.
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On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
Ca se confirme. Je commence à m'en apercevoir, et c'est plutôt une sensation agréable...
bebe44
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par bebe44 »

c'est une affaire qui avance bien :!:
Trop curieux de vouloir voir ton appareil terminé, j'ai avancé le calendrier sur la fin de l'année ... mais ça n'a pas fonctionné ;)
Et bien on continue patiemment à te suivre ici.
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Merci Bebe44,
Je vais essayer de ne pas trop te faire attendre alors.... Mais encore un peu de patience quand meme ;)
Et pour tout dire, je ne serai pas fâché de le voir entoilé, peint et prêt pour les premiers essais.
Paulo.
On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
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pili
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par pili »

Bonsoir Polito
Je suis avec beaucoup de plaisir cette construction ! Elle est très motivante pour moi !! je construit actuellement un biplan Ragwind biplace !
Pierre
Bouffi
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Bouffi »

Salut Paulo. Que de chemin parcouru depuis la Demoiselle de Reims.C'est toujours un plaisir de suivre tes travaux. Rémy
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

pili a écrit :Bonsoir Polito
Je suis avec beaucoup de plaisir cette construction ! Elle est très motivante pour moi !! je construit actuellement un biplan Ragwind biplace !
Pierre
Merci du message Pierre. Content également, comme Xavier, de savoir que tu trouves dans le récit de ma contruction de la motivation pour la tienne.
Je ne connaissais pas le Ragwind biplace. Belle machine. On n'est pas dans la même catégorie de biplans. Les Kiebitz sont des "trapanelles", le Ragwind c'est plutôt une machine "de course".

On n'attend plus que tu nous présente tes travaux... Allez, des photos, des photos ;)

Paulo.
On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Bouffi a écrit :Salut Paulo. Que de chemin parcouru depuis la Demoiselle de Reims.C'est toujours un plaisir de suivre tes travaux. Rémy
Salut Rémy. Tu l'as dit (B....i), que de chemin depuis ces temps déjà anciens !

Mode hors sujet ON :
Pour la compréhension de tous, je précise que Rémy et moi nous connaissons depuis bientôt, hmm...., longtemps. En 1981-82, année universitaire au cours de laquelle nous ne fûmes pas très brillants, nous avons entrepris de construire une maquette de la Demoiselle de Santos-Dumont, avec le peu de moyens dont nous disposions alors... Quelques baguettes de balsa, de la colle vinylique, du "Solar", et un moteur Cox de 0.8 cc. Pour les plans de la Demoiselle, nous ne disposions que de l'image ci dessous, tirée d'un bouquin que j'ai encore... :

Demoiselle.jpg

La Demoiselle a volé, mais brièvement :lol: :lol: :lol:

Il faut dire que livrée à elle même, sans aucune télécommande, un soir d'hiver dans une rue un peu dégagée de la ville de Reims, ce n'était pas une situation d'avenir pour elle ! Mais nous, nous avons bien rigolé, et 36 ans après, on en rigole encore.

J'en ai d'autres encore à raconter, mais faut en garder pour plus tard...

Mode hors sujet OFF.

Paulo.
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pili
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par pili »

Bonsoir Polito
Cela fait longtemps que je suis vos constructions et bien sûr, j'aurais bien aimé mettre la mienne ! Mais le problème que j'ai rencontré est de mettre
des photos ! j'ai tout essayé, rien n'a marché !! c'est dommage !! j'ai assemblé ma machine et elle a belle allure, la grande étape de l'entoilage approche pour moi aussi ! je regrette vraiment de ne pas pouvoir participer car j'apprécie beaucoup le côté technique des photos et le support moral que cela représente !
Je suis en Suisse pour la construction et à Fayence pour le vol à voile ! C'est le Ragwind de Fayence qui m'a décidé à le faire ! Il était trop beau !
Toute la construction de ma machine est sur un forum voisin ... Métabricoleur sous le même nom de pili ! Ou je suis modo
Je ne voudrais pas causer un problème avec les forums j'ai préféré la discrétion !!
Amitié Pierre
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Ramel
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Ramel »

C'est bon, ça a marché !
Je mets le lien vers ton post : https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 90&t=10749

Modo Maglite : les messages de pili au sujet de son Ragwind-26 déplacés dans le sujet indiqué ci-dessus.
Félicitations, Ramel ! :)
Zenair 601xl
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meglin
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par meglin »

Polito a écrit :PASCAL,

Sur un autre post, Meglin a écrit tout récemment qu'il n'avait pas connaissance d'un embargo. Prends contact avec lui, entre autres, pour voir ce qu'il peut te proposer...
meglin19642 (at) gmail
Tu lui indiques ce que tu cherches et il calcule et fabrique en conséquence...

Paulo.

Nous ne savons vraiment rien de l'embargo.
Peut-être que nous sommes confus avec le pays voisin?
Par conséquent, nous continuons à fournir aux constructeurs de cet avion des hélices en bois et composites.
Je serai reconnaissant pour les caractéristiques et les impressions reçues.
Best regards, Vladimir Meglinsky
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

@ Meglin,

Bonjour,

Je n'ai pas encore fini mon Kiebitz, donc je ne peux donner aucun avis sur l'efficacité de l'hélice. Mais promis, dès que je l'aurai essayée, je donnerai mes impressions...

Avant cela, j'ai encore un peu de travail. Un peu de patience ;)

Paulo.
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Bonjour à tous,

Je ne suis pas beaucoup bavard ces temps ci, mais ça ne veut pas dire que je bulle...

Les gouvernes sont entoilées, mais l'enduit de tension n'a pas encore été appliqué. J'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas trop d'humidité dans l'air. Comme j'ai un peu d'entoilage à faire encore, je diffère la pose de l'enduit de tension...

Gouvernes.jpg

Les ailerons sont entoilés également :

2 ailerons.jpg

L'aile inférieure a été préparée pour l'entoilage. J'ai posé les bandes jaconas, ainsi que le tuyau pour la sonde pito :

Préparation aile.jpg

Enfin, aujourd'hui j'ai entoilé l'intrados de l'aile inférieure. Les surfaces de Céconite à mettre en oeuvre sont plus importantes que lorsqu'il s'agit des gouvernes !!

ceconite.jpg

Après une bonne journée de travail, voilà le résultat :

Encolle.jpg
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Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par Polito »

Une petite dernière pour la route... Une vue de la trappe sous l'aile...

Trappe.jpg

Voilà pour l'instant... Lorsque j'aurai entoilé l'extrados, je pourrais tendre la toile, ça devrait avoir un air un peu moins brouillon...

A suivre donc...

Paulo.
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meglin
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par meglin »

Are you using сeconite? Why? Why not diatex?We made large purchases of diatex, when we produced 5 aircraft per month. But we used our glue - 5-component VK-11. It's stronger. Enough overlapping fabric 20 mm. as a slimming composition, we use enamel AK-117 (a solution of nitrocellulose).
Best regards, Vladimir Meglinsky
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jlsanto
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Re: Construction du Kiebitz n°389

Message par jlsanto »

Il n'y a pas que les papillons qui vont s'envoler au printemps 2019.
Forza Paulo !
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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