Construction du Kiebitz n°389

[Ramel]

sorry for off topic - don't speak french

Hi, you need to have posted 2 posts, then you will see all the pictures.
Maybe a short introduction about yourself in the appropriate area ?

[eric78]

Super boulot Paulo, tu tiens le bon bout !

[Polito]

Merci Eric !

Toi aussi tu avances, mais tu es moins bavard que moi sur le forum...

Paulo.

[Polito]

Bonjour à tous,

Voici quelques photos des derniers travaux...

Le capot du réservoir tenait jusqu'à présent par des clécos. Initialement, je voulais faire tenir ce capot, à priori pas destiné à être démonté, par des rivets pop. Mais les rivets, c'est pas beau, et s'il faut intervenir un jour sur le réservoir, c'est la chianlie... Alors j'ai mis des vis, pas trop laides si possible :

Vis (gros plan).jpg

Voilà une vue plus large :

Capot réservoir (600 x 450).jpg

J'ai aussi prolongé la poignée du parachute pour pouvoir l'actionner moi-même. J'ai caché le câble dans un tube en alu, qui coulisse lui-même dans un tube de plus gros diamètre. L'idée, c'est que le passager ne puisse pas s'appuyer par inadvertance sur le câble visible et déclencher la cartouche...

La poignée passager :

Poignée passager.jpg

Et celle du pilote, plus artisanale, mais néanmoins fonctionnelle

Poignée pilote.jpg

[Polito]

Encore 2-3 photos...

Avant de commencer l'entoilage, j'ai mis en place les passages des tubes de l'empennage :

Passage tube empenage.jpg

L'entoilage du fuselage commence par la partie inférieure. J'ai fait ça cet après midi, pendant le match de rugby, que j'ai suivi d'un œil sur ma tablette :

Entoilage (encours).jpg

Voilà ce que ça donne à la fin :

Dessous de fuselage.jpg

Ca aurait été mieux si le 15 de France avait pilé les Anglais, mais ils n'étaient pas d'accord !

La suite bientôt...

Paulo.

[loiret39]

Tu l'as vraiment suivi que d'un oeil car c'était pas des Anglais mais des Irlandais
A+
André

[Polito]

Damned !! Comment ai-je pu me tromper ainsi ?? Mille excuses...

Confondre les Irlandais et les Anglais ! Honte à moi ! Je suis impardonnable, d'autant plus que j'ai un Doctorat d'Irish Coffee, passé à Doolin, lorsque j'avais 20 ans...

Je le referai plus...

Paulo.

[Polito]

Bonjour à tous,

Les travaux d'entoilage continuent, sur le gros morceau qu'est le fuselage... Et là, ce sont des morceaux de toile de presque 6 mètres qui sont mis en oeuvre, il faut faire gaffe !

Fuselage 1 - Copie.jpg

J'ai choisi de coller la toile en premier sur le longeron supérieur du fuselage, puis de faire le longeron inférieur. En évitant de faire des plis, je me suis dit qu'au chauffage de la toile, elle devrait prendre sa place à peu près correctement.

Fuselage 2 - Copie.jpg

Le point délicat du fuselage, c'est le pied de dérive. Il faut arriver à faire un bel arrondi, sans pli, alors que la surface de collage est réduite. Et pour simplifier la chose, il faut maintenir la toile en place pendant que la colle sèche. Rien à voir avec un film thermo-collant et rétractable comme on utilise en modélisme... J'ai pris conseil auprès de Pierre Yves TEMPIER, d'Aéro Kit Services, qui me disait qu'il fallait faire 2 ou 3 découpes dans la toile, pour pouvoir l'approcher au plus près de l'arrondi du pied de dérive, mais sans trop la couper surtout !
La photo a été prise alors que j'avais déjà retiré les 3-4 pinces qui tenaient tout ça en place :

Pied de dérive 1 - Copie.jpg

Vue de l'autre côté, en cours de tension de la toile au fer...

Pied de dérive 2 - Copie.jpg

La suite suit

[Polito]

Voici la chose une fois la toile un peu tendue... Il y a une petite bavure, juste derrière la fixation de l'empennage. C'est vraiment pas gros, et comme ce sera caché derrière le plan fixe, je n'y touche pas...

Pied de dérive 3 - Copie.jpg

Une fois tendue légèrement, ça rend plutôt pas mal...

Fuselage 3 - Copie.jpg

Fuselage 4 - Copie.jpg

Evidemment, je n'ai fait qu'un côté pour l'instant... Ça prend quand même pas mal de temps, ces petites fantaisies

Fuselage 5 - Copie.jpg

Et pour finir, une vue du dessous et du côté... Il manque un tout petit peu de tension, là...

Fuselage 6 - Copie.jpg

Le week-end prochain, c'est relâche, la suite des travaux dans quelques jours.

Paulo.

[alain roy]

Très joli travail Polito,

En Espagne, tu verras le superbe Kiebitz de mon copain François on descend à Igualada en patrouille.

A bientôt.
Alain

[Marco]

C'est vraiment très chouette.
C'est ton premier entoilage, ou tu en as déjà fait par ailleurs ?
Tu opères comment sur les découpes dans les angles ? tu colles, tu rapièces ? Pas bien compris comment tu as fait ...

[Polito]

Très joli travail Polito,

(...) on descend à Igualada en patrouille.

Merci Alain,

Pour la patrouille, si on se joint à vous avec Marc et son VL3, comme je serai son navigateur copilote, je laisserai le frein à main un peu serré
A très bientôt donc
Paulo

[Polito]

C'est vraiment très chouette.
(...)
Pas bien compris comment tu as fait ...

Merci Marco,
C'est mon premier entoilage d'avion "grandeur" comme on dit chez les modélistes. J'ai déjà entoilé plusieurs modèles réduits, et ça doit aider un peu quand même.
Mais ici, on pose la colle au pinceau, là où la toile sera en appui. Elle sèche très vite, rien que de plus normal. Lorsqu'on applique un pinceau avec du diluant, la colle passe par capillarité dans la toile, qui se retrouve bien fixée une fois le solvant évaporé.
Il faut préparer des pièces d'entoilage aux dimensions des morceaux à recouvrir. Si la pièce est bien posée, elle ne fait pas de plis. Le plus long c'est la finition (bien coller la toile sur les bords, retirer les bulles en chauffant au fer, sans bruler la toile, etc...).
Par contre, on ne rappièce pas, on fait des panneaux entiers, d'où la pièce de 6 mètres sur le fuselage, et de presque 8 mètres pour les ailes !
C'est pas compliqué, mais il faut prendre son temps, et ce n'est pas désagréable à faire.
Voilà, si tu as d'autres questions...
Paulo

[Marco]

Merci pour ces précisions, voilà qui est plus clair.

On attend la suite avec impatience, bien sûr.

[alain roy]

Polito, je parlais d'une patrouille de ton Kiebitz et mon SE5a, dans 2 ou 3 ans.

a bientôt.
Alain