Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

je vous propose de recenser les utilisateurs et/ou propriétaires de cette machine. Vous êtes invités à décrire votre modèle, motorisation, localisation.

Le but étant d'échanger nos impressions, nos retours d'expérience et de participer à une entraide collective.

Bien cordialement

Emmanuel


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Admin : La liste sera donc ici !!!

1. esoub83 - A22L2 n°375 de 2011 rouge / Rotax 912 ULS - Basé à Gonfaron - Var - LF 8360
2. yug - A22L rouge de 2005 / rotax 912 - basé à Andernos - LFCD
3. vidocq78 - A22-L2 / 912 ULS - basé à LFON

Je commence donc

A22L2 n°375 de 2011 rouge - 300 Hdv
Rotax 912 ULS
Basé à Gonfaron LF 8360

Acquis il y a une petite semaine

Emmanuel

esoub83 a écrit :...Basé à Gonfaron LF 8360...l

Bonjour Emmanuel, je vais essayer de me faire petit... la fiche de la FD (basulm.ffplum.info/PDF/LF8360.pdf) nomme votre terrain "les Queyrons LF8360", est-ce une appellation locale ou non ? Merci par avance.

Quant à l'appareil en question, c'est une machine qui est très bien faite et sécurisante, j'aime beaucoup même si je ne suis pas propriétaire. Je vole en aéroclub sur Storch et Sila 450C.
Bons vols à tous.
JP

Tu as raison JP, l'appellation exacte, c'est bien "Les Queyrons" qui est le nom du domaine sur lequel est implantée la base. Gonfaron, c'est le petit village juste à l'ouest et dont le nom est plus "parlant" en langage local pour se situer.
Cordialement

On connait on connait ! Saint Quinis est le patron de Gonfaron. Le pays où les ânes volent.

Bonjour à tous,
Je ne suis pas (plus) utilisateur du A22 Vision, mais c'est sur cette machine que j'ai fait ma formation et j'en garde un excellent souvenir. Des commandes très souples, un appareil qui pardonne les petites imperfections des premiers vols solo...
Bref, un beau jouet !
Paulo.

Bonjour,
un modo m'a contacté en MP au sujet de la base des "Queyrons".
Suis désolé, j'essaie de lui répondre par MP mais il semblerait que je n'ai pas les droits.
En cliquant sur répondre, il s'affiche ceci : Certains utilisateurs n’ont pas pu être ajoutés car ils ont désactivé leur boîte de messagerie privée.
Bizarre ou pas ?
Emmanuel

esoub83 a écrit :Je commence donc

A22L2 n°375 de 2011 rouge - 300 Hdv
Rotax 912 ULS
Basé à Gonfaron LF 8360

Acquis il y a une petite semaine

Emmanuel

Salut !

J'ai eu l'occasion de voir cet A 22 aux Queyrons chez Ilic en début de mois, Très belle machine!

Bonjour,
oui en effet son état est irréprochable. C'est d'ailleurs ce qui a fait que j'ai cassé ma tirelire. Je suis en train de le prendre tranquillement en main.
Il est d'ailleurs très facile puisqu'il m'a fallu seulement 3 ou 4 tours de piste pour être lâché au Queyrons.

Oui, il parait que c'est une machine facile.
Au plaisir de te croiser avec ton A22 dans le sud-est, je suis régulièrement là-bas vers le lac de sainte-croix.

Bonjour,
j'ai un A22L rouge également, rotax 912, datant de 2005 et acquis en 2010, qui totalise actuellement 640 heures de vol (500 pour moi), et basé à Andernos (LFCD)

Salut Yug,
et un de plus, super.
J'ai en projet de rejoindre un ami sur Biscarrosse cet été. Si j'ai un peu de temps, je ferai un petit saut pour te voir.
Il se pourrait qu'il y ait un rassemblement d'A22 cet été, en juin. Rien de bien défini encore, l'organisateur recense les éventuels participants et si le nombre est suffisant, il communiquera.
Pas de bol, je suis OFF depuis une semaine et ce satané mistral me cloue au sol. A vrai dire, je suis un peu frileux donc je ne prends pas de risques.
La semaine prochaine, je bosse sur ma machine : 100 h cellule et moteur + Overhaul de l'hélice + démontage du pébroque pour envoi en révision et changement des durites d'huile. Rien que ça mais cette machine le vaut bien !!!
Bons vols

Edit : j'ajoute, acheté en octobre 2016 je viens de passer le cap des 50 h.

Bonjour,

L'aéro-club de la côte de nacre sur LFRK (Caen Carpiquet) à commandé un A22 L2 nef équipé malonnier
Il est attendu fin novembre, couleur blanc et équipé de spatules
On l'attend avec une certaine impatience..

On reçoit ce jour la fiche de pesée de notre futur A22 Vision malonnier avec parachute à 301 kg !
C'est pas si mal...

Pour les fans de l'Aeroprakt.
Un millième avion a été fabriqué ...

Мы сделали тысячу самолетов, с начала нашей производственной деятельностьи!!! 8)
Из них:

Аэропракт-20 50 штук;
Аэропракт-22, 22L и 22L2 558 штук;
Аэропракт-22LS 304 штуки;
Аэропракт-24 12 штук;
Аэропракт-26 16 штук;
Аэропракт-28 1 штука;
Аэропракт-30 2 штуки;
Аэропракт-32 45 штук;
Аэропракт-32L 8 штук;
Аэропракт-36 4 штуки.
Итого: 1000 штук!!!

Тысячным самолетом стал Аэропракт-22LS, который будет летать в аэроклубе предприятия.