Vends moteur HIRTH F30 de 80 cv [VENDU]

[Bigorneau]

Bonjour,
vends Moteur Hirth F30 (4 cylindres à plat deux temps de 80 cv refroidis par air) faible conso
double allumages,
double carbus,
décompresseurs,
démarreur électrique,
réducteur,
hélice tripales réglable au sol Wharpdrive

Prix 900 €uros.

Moteur F30 A1/6 --> 38kg
échappement double --> 7 kg
réducteur A --> 5kg
réducteur B --> 8kg
réducteur Behlen --> 10kg
--> donc 38 + 7 + 5 = 50 kg

il est complet avec son échappement. l'échappement est un peu fatigué (réparation faite par brasage).
Le moteur n'ayant pas tourné depuis plusieurs années, il est impératif de faire une révision complète et sans doute de prévoir un kit de changement des membranes de pompe essence et carburateurs.
La dernière révision complète avait été faite avant la dépose du moteur et tout était ok.
Pour le reste, c'est une révision / vérification classique pour remise en route.
Ce moteur est entreposé dans mon atelier où le taux d'humidité est contrôlé et maintenu en dessous de 45 % maximum pour éviter tout problème de corrosion de mes matériels.
il est visible à coté de l'aérodrome de Blois Le Breuil.
photos sur demande.
Bons vols.
Joe

[Claude Nowak]

Tu notes sur ton annonce faible conso: oui quand il est arrêté , sinon c est un gouffre à essence. J ai eu ce moteur sur un de mes appareils.

[Bigorneau]

Bonjour,
retour d'expérience concernant conso:
- moteur monté sur un Weed: départ avec 42 litres d'essence (de super) --> arrivée avec 2 litres --> 4h00 de vol non stop soit 40 litres consommés --> 10 litres à l'heure
donc pour ma part je considère que en vol la conso est faible... il est vrai qu'à l'arrêt il consomme beaucoup moins... mais on parcoure une distance plus faible...
bonne sieste au sol.
Joe

[serge5694]

pour avoir volé plus de 300h avec ce moteur, la conso est de 240 à 280 gr/cv/h suivant la puissance affiché en croisière, et réglé au mieux, EGT 700-720° plein gaz compter presque 300gr soit 34l/h, par contre la puissance est vraiment dispo.
Si le moteur (à carbu) est bien monté, c'est un bon moteur qui ne vibre pas, simple et léger.

[Bigorneau]

...34l/h... surprenant, je n'ai jamais dépassé les 16l/h en tour de pistes sur le Weed... ton moteur était monté sur quelle machine?

[serge5694]

Je n'ai jamais consommé 34l en une heure, c'est la conso spécifique si j'avais fais tourner mon moteur en charge à fond à plein régime pendant une heure.
sur ma machine 3 axe assez fine (voir avatar), ma conso moyenne était de 15l/h, et la conso en croisière à 200km/h était aussi de 15l/h.
Ce moteur est plutôt économique, comparé aux 2T rotax et consomme pas beaucoup plus en croisière qu'un jabiru à puissance égale.
Si tu consommais 10l/h sur ton appareil, c'est que tu utilisait en moyenne 30cv.

[Claude Nowak]

Le Hirth F30 était monté sur un Rans S12 Airaile qui traînait pas mal. Fallait plus tabler sur 20L/h en croisière...si on voulait avancer un peu. A part cette conso, c est un moteur qui a la pêche, qui ne vibre pas et qui a un bruit d enfer.

[Bigorneau]

Bonjour,
Moteur VENDU.
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Bons vols.
Joe

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