Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

VENDU
A vendre JODEL D18UL, objet du cahier RSA N° 268 et sur le forum, aux conditions suivantes :
- Inapte aux vols et sans ses papiers afin de tourner la page définitivement
- avec moteur JPX 4T60A double allumage (Bendix et L. Boutin)
- second moteurJPX 1835 simple allumage sans magnéto, moteur sur son bâti, deux culasses et quatre pistons chemises en supplément,
- deux jeux de capots selon le moteur monté
- moules pour capots 4T60A
- carénages de roue et gardes-boue
- 3 hélices
- divers

L'appareil peut être livré en vol si proximité de Nantes, sinon démonté sur remorque à la charge de l'acquéreur.
Prix 5000€ afin de rentrer dans les frais d'investissement de ces dernières années
Le lot n'est pas divisible.
Prendre contact uniquement en MP
Merci

bb44
https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 457&t=2187
https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 457&t=2329

salut, j'en parle autour de moi, j'ai un copain très tenté mais il doit d'abord vendre un appareil, c'est en bonne voie, je te tiens informé. Il serait vraiment dommage que ce jodel ne vol plus. A bientôt.

Surtout à ce prix là!

BB44 sans son Jodel

Bon sang !
C'est un poissecaille d'avril avant l'heure, ou bien tu as pété une durite ?

Sérieusement, que t'arrive-t-il ?

Tu peux le vendre en état de vol avec paperasses pour le double !
C'est comme un suicide, ça !

Message en privé, si tu veux...

Bien amicalement,

Il est parti vite !

Félicitations ou condoléances, je ne sais pas trop quoi te dire.
@+
Marc

Réjouissons nous, bien sûr ! Le projet de voler à 2 valait le coup de vendre cette trapanelle pour en prendre une qui convienne à Mme.

Bonsoir
Personnellement je trouve tout à fait estimable et même, pour dire le fond de ma pensée, très aimant de renoncer à une machine sur laquelle on s'est beaucoup investi pour aller vers une autre machine plus confortable et plus accueillante pour y emmener son épouse, si j'ai bien compris les échanges.
Pour voler avec mon épouse, que ce soit avion ou ulm, le partage fait partie du bonheur de voler. Je ne parle même pas de voler avec mes petits-enfants pour lesquels je suis le plus extraordinaire grand père du monde !
Il suffit de demander confirmation à Luciano, qu'il nous parle de sa piloteuse. D'ailleurs, à ce propos, combien volent avec leur conjoint ?
Message à bebe44 : si tu aimes une machine bois et toile, confortable et sans vice, regardes du coté du Pioneer 200.
Bons vols
JLSanto

Merci à vous pour vos aimables posts.

Dans notre jeunesse passée, nous volions en famille et même avec la petite chienne parfois.
Depuis que j'ai acquis en 1999 puis modifié ce D18, mon épouse n'appréciait que très peu son confort, les enfants ont quitté le secteur et cesser aussi de le prendre.

jlsanto a écrit :Message à bebe44 : si tu aimes une machine bois et toile, confortable et sans vice, regardes du coté du Pioneer 200.

Il y en a un à vendre dans ma région et nous sommes allés le voir. Il n'est pas équipé de marchepied, et il faut une certaine souplesse pour monter sur l'aile.
Nous nous orientons plus vers une aile haute. Rien ne presse.

C’est effectivement la contrainte de l’aile basse
Pour mon épouse j’ai un petit escabeau pliable en plastique qui permet d’accéder sans difficulté au bord de l’aile
Le Pioneer est ainsi fait que l’on peut marcher sur le longeron protégé par un antidérapant, s’assoir sur le dossier et glisser dans le siège
Mais c’est sûr que ce n’est pas la même acrobatie que de se glisser dans un CTLS
Bonne recherche
JlSanto

bonne chasse dans la recherche de ta prochaine machine !!

Merci
Avec la météo que nous avons en ce début de printemps, je ne suis pas dynamique pour me déplacer.

ah ben si tu focalises sur la météo, mieux vaut acheter un sous-marin de poche !!