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Bonjour à tous,

Je vends mon Fly Synthesis Storch S 912, année 2008.

Il est équipé avec :
-moteur rotax 912 UL (80cv) avec 371 heures de vol évolutif qui tourne de façon parfaite.
-Parachute GRS révisé et valide=>2022
-Transpondeur Trig TT21 mode S.
-Radio KRT2 Dittel 8.33.
-Train acier (à vie).
-Réchauffe carbu sur les brides d’admission.
-Hélice tripale Duc tripale Swirl avec 50 heures (changée sous garantie car la protection inconel se décollait en bout de pale sur celle d'origine).
-Trois pneus neufs.
-Batterie de marque Odissey neuve.

==>Il est en très bon état, vole parfaitement.

Le Storch S à son carnet de vol papier complet noté heure par heure et à jour.
Il comporte également les entretiens avec les dates d’intervention.
Ce carnet papier est bien sur fourni avec la machine

Pour information c'est l'appareil de l'importateur historique, Mr hervé BREANT, ayant servi à faire la présentation du Storch S sur le site Ulmag.fr, il a été présenté à Blois, un article lui est également consacré dans le magazine vol-moteur.
Voici le lien de l'essai sur ULMAG:
http://www.ulmag.fr/index.php?lire=mag2 ... _UL_081005

Voici également le lien de l'annonce de vente sur ULMMAG:
http://www.ulmag.fr/index.php?lire=PA2/ ... c2=#htexpo

Et enfin le lien de l'annonce sur le Bon Coin:
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1762346583.htm/

Appareil déal pour un ou des débutants.
Je formerais l'acheteur lors de la mise en main à la gestion des volets et aux posés.

Le prix est de 44 000€ à débattre résonablement devant la machine.

Merci et bonne journée à tous!
Sébastien.

Petit "up" et baisse du prix à 41500€.
Bonne journée à tous!

Appareil vendu.
Bonne soirée,
Sébastien

Bonsoir Sébastien,
De mémoire c’est le Storch où les sangles de parachute passent à l’intérieur non ?
Chez Flysynthesis ils disent que c’est pas bien... risques de blessures en cas de déclenchement (la cellule explose et il se trouve des parties tranchantes, finir comme Louis ou Marie Antoinette, pas glop !). De plus il ne doit y avoir que deux sangles et non quatre (l’appareil doit descendre position légèrement inclinée vers l’avant).
Aviez vous repris le montage ? Sinon soyez sympa, prévenez l’acquéreur...Avoir un parachute pour mourir plus vite, ce n’est pas le but !
Bonne fin de soirée et félicitations.
Joël.
http://storchhsj.blogspot.com/2019/01/h ... chute.html

Le message va être transmis car c'est sur celui-là même que j'ai volé mardi dernier.
Merci de l'info

Avec le nouveau propriétaire de ce Storch S, nous avons regardé comment les sangles étaient passées et fixées à l'armature métallique du fuselage.
Ces sangles sont toutes prises en arrière des dossiers, donc pas d'interférence avec les passagers.
A notre avis, il n'y a rien à craindre pour celui-ci.

Attention bébé,
Les sangles (il ne doit y en avoir que deux fixées à la partie basse du berceau dans la cellule) doivent remonter le long de la cellule et sortir à l’extérieur par deux trous (qu’il convient de réaliser) pour courir au dos cellule et reposer pour le restant sur le parachute.
Le but étant que ces sangles, tirées par le déploiement du parachute, ne viennent pas éclater le toit de la cellule au moment de la mise sous tension.
Bien regarder sur mon blog le lien correspondant à ce chapitre sur « storchhsj sur blogspot »
Ce n’est pas une blague, si les sangles ne courent pas sur le toit cellule, c’est mal monté ! Risque de blessures, et pas un petit bobo, se faire decapiter à l’impact est du domaine du possible.
Les Sinus et Virus adoptent le même montage pour les mêmes causes.
Bonne soirée.
Joël.

@bebe,
Voir ici :
http://storchhsj.blogspot.com/2019/01/h ... chute.html
Sebastien fut prévenu le 17 août par la messagerie du bon coin que sur sa machine le parachute était mal monté, avec risques de blessures pour les occupants (et sans compter qu’un déploiement détruirait la cellule, 9000€ prix départ Italie). Je lui ai donné mon téléphone...mais il a totalement ignoré l’alerte. Il a peut-être pensé à une tentative d’arnaque, sur le bon coin il n’y a que ça.
Bon courage, il y a maxi deux heures de taf.
Déposer le bouchon toit cellule.
Déposer les sangles hautes et décrocher du berceau les sangles basses.
Faire passer les sangles basses par l’orifice parachute.
Faire un trou de dimensions adaptées de chaque côté en respectant les côtes.
Faire redescendre au droit des trous chacune des deux sangles et les arrimer au berceau.
Les raccrocher avec des rilsans à l’intérieur et poser l’excédent de sangles au dessus du parachute.
Placer la partie visible des sangles sur le toit bien à plat et protéger avec un scotch large blanc (LM) ou bien un profilé pvc comme chez pipistrel.
Replacer le bouchon, cordon de silicone tout autour.
C’est terminé.

Merci Joël de donner le principe de réalisation.
Le nouveau proprio sait qu'il ne doit pas dégoupiller l'amorce de la fusée de son parachute avant la modification.
Affaire à suivre
bb