A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

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  • on doit savoir par avance de quoi il s'agit,
    alors écrivez le nom de l'aéronef ou du matériel concerné ...


Aussi incroyable que cela puisse paraitre, il y a des gens qui ne disent pas si ils vendent ou si ils recherchent. D'autres ne disent pas ce qu'ils vendent ou recherchent !!!

SI VOTRE TITRE NE RESPECTE PAS CES RÈGLES, VOTRE ANNONCE SERA SUPPRIMÉE
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gazaile100
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A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par gazaile100 »

Salut à tous

Un ami et voisin de hangar se sépare de son FK14 à train classique.
Il m'a demandé de le faire savoir ici.

Machine en bon état, dont le propriétaire est le 1er et seul pilote.
année 2010,
650 heures évolutives,
entretien par atelier agréé,
70.000€
L'annonce complète avec photos est sur ULM occasions, dont je copie le lien.

http://www.ulmoccasion.com/archive/2016 ... .html#more
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
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jeromef
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par jeromef »

Juste une petite remarque: n'est il pas indiqué sur la LSA qu'il est interdit d'utiliser l'indicatif radio comme marquage sur l'ULM?
Jérôme
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gazaile100
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par gazaile100 »

Si tu me trouves la preuve que c'est INTERDIT, et écrit noir sur blanc dans un texte officiel, je te paye un coup à boire, mais tu risques bien de mourir de soif...
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jeromef
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par jeromef »

C'est pas tous les jours que l'on boit à l'oeil :D
Image
Jérôme
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GEMIN
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par GEMIN »

Maintes fois évoqué, interdit en France, obligatoire à l'étranger .
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gazaile100
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par gazaile100 »

jeromef a écrit :C'est pas tous les jours que l'on boit à l'oeil :D
Image
Désolé Jérome, mais en droit, les mots ont leur importance, et ce qui n'est pas explicitement INTERDIT, est autorisé.
Si le législateur avait voulu interdire le marquage de l'indicatif radio, il aurait ecrit "le marquage de l'indicatif radio est interdit...".
Et comme dit Gemin, on en a déjà écrit des tonnes à ce sujet, qui n'est pas celui du présent fil.

L'acheteur éventuel pourra toujours décoller les adhésifs, s'il le souhaite...
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bebe44
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par bebe44 »

Il y aura toujours débat sur le droit et le devoir :roll:
Certains n'ont que des droits mais pas de devoir. :shock:
Pour moi, ce qui est écrit sur le courrier, est suffisant pour ne pas faire apparaître l'indicatif radio.
Maintenant, il n'est pas écrit "Interdit" donc autorisé d'après d'autres.

La question est aussi de savoir quel est le but de cette exigence, pardon demande :?:
Bref, c'est hors sujet :arrow: :arrow: :arrow:
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Luciano
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Re: A VENDRE: B&F FK14 Sprinter 912S (train classique)

Message par Luciano »

bebe44 a écrit :La question est aussi de savoir quel est le but de cette exigence, pardon demande :?:
Bref, c'est hors sujet :arrow: :arrow: :arrow:
Voir ici, tout et même plus y a été déjà dit et redit à ce sujet :D
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... f&start=60

Bons vols,
Luciano
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