Vends virus SW-100 train tricycle août 2015.
Heures: entre 1500 à 2000 h.
Dispo à partir de décembre 2016 suivant options des heures de vol.
Full options :
- 2x skyview 10 pouces touch
- pilote automatique
- Beringer
- sièges gonflables
- hélice Constant speed Duc flashback
- parachute
- aérofreins
- phares strobe
- flarm
-fenêtres photos droite et gauche
Etc...
Valeur Neuf 130 000 HT
Vendu entre 80 000 et 95 000 euros
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VENDS VIRUS SW-100
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5 messages
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VENDS VIRUS SW-100
par virussw » 24 Juil 2016, 08:38
- virussw
- Messages: 4
- Inscription: 23 Juil 2016, 08:54
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Re: VENDS VIRUS SW-100
par jeacie42 » 17 Sep 2016, 00:41
Bonjour
Votre pipistrel est il toujours en vente ? Pouvez-vous me dire le poids de la machine equipe ?
Jeacie42
Votre pipistrel est il toujours en vente ? Pouvez-vous me dire le poids de la machine equipe ?
Jeacie42
- jeacie42
- Messages: 5
- Inscription: 04 Mai 2016, 09:23
Re: VENDS VIRUS SW-100
par elementair » 17 Sep 2016, 08:31
1500 à 2000 heures en 1 an ça fait 125 voir 160 heures par mois!
Y'en a qui ne se posent que pour faire le plein.
Y'en a qui ne se posent que pour faire le plein.
- elementair
- Messages: 317
- Inscription: 11 Mar 2015, 12:39
- Localisation: le puy loudes
Re: VENDS VIRUS SW-100
par gazaile100 » 17 Sep 2016, 12:24
Les sièges sont gonflables.... et les gilets de sauvetage sont en cuir???
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection) basé LFAD (Compiegne-Margny)
Gazaile2 #100 en construction
Gazaile2 #100 en construction
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gazaile100 - Messages: 2296
- Inscription: 21 Nov 2010, 13:35
- Localisation: France - Picardie - Oise - Compiegne-Margny (LFAD)
Re: VENDS VIRUS SW-100
par Roussette Virus » 24 Jan 2017, 06:09
Oui, les sièges se gonflent avec une petite poire type tensiomètre et augmente le contact lombaire.
C'est une option récente.
Par contre pour les gilets de sauvetage, je ne sais pas...
C'est une option récente.
Par contre pour les gilets de sauvetage, je ne sais pas...
- Roussette Virus
- Messages: 1
- Inscription: 18 Jan 2017, 00:00
5 messages
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Ce forum est celui de tous les ULM, et de tous les aéronefs biplaces et monoplaces légers : ELA, LSA, CS-VLA, etc.
Ce n'est un forum de discussions de telle ou telle nationalité ; il est sans frontières, sans nationalités,
il englobe donc les plus petits aéronefs biplaces et monoplaces de toutes les législations de tous les pays.
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Forum ouvert le 22 février 2010
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