Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Cette rubrique concerne le forum en lui-même, en dehors des débats touchant plus directement les aéronefs.
Règles du forum

Si votre sujet consiste en une recherche d'informations, formulez un titre sous le mode interrogatif.
Ceci est un lien cliquable :
Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !
Si votre titre laisse croire que vous allez donner des informations alors que vous en demandez, votre sujet sera supprimé.
Les modifications de titres (et de textes) se font avec "EDITER" qui se trouve pendant un certain temps en haut à droite de vos messages.
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administrateur
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Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par administrateur »


Ceci est le message vers lequel sont dirigés tous les adhérents qui ont reçu aujourd'hui un "e-mail de masse" dans leur messagerie.



Mesdames et messieurs, le forum a 3 ans d'age depuis le 22 février 2013. Voici le bilan :
  • Presque 5000 adhérents. Il est vrai que environ la moitié ne vient jamais, (et il doit bien y avoir quelques dizaines de spammeurs).
  • Parfois, presque 1000 visites par jour (le record est de 999. Les pics du graphique ne comptent pas, ce sont des visites "artificielles" provoquées par l'envoi d'e-mails de masse (c'est à dire le même e-mail envoyé automatiquement à chacun des adhérents lors d'évènement particuliers : noël, jour de l'an, jour d'anniversaire du forum).

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NB : Cette courbe ne commence que depuis le 1e janvier 2011 (le forum est né le 22 février 2010).

  • Les visiteurs viennent de presque tous les pays du monde (la mappemonde est verte presque partout), mais on peut considérer que au delà de la 2e colonne du tableau des drapeaux ci-dessous, il s'agit de visites fortuites. Cependant, parfois certaines "visites minoritaires" ne sont pas des hasards ... (exemple le plus étonnant : une personne qui vit au Groenland). Il y a aussi pas mal d'expatriés dont malheureusement très peu se font recenser dans le sujet ad hoc, faite le ! c'est l’occasion ! Juste en dessous de ce sujet réservé aux gens qui vivent en dehors de la France métropolitaine européenne, il y a le recensement des dames. Elles sont excusées de leur petit nombre de réponses car leur proportion dans le milieu aéronautique n'est pas très importante (c'est une bonne raison de se montrer pour susciter des vocations auprès des autres "féminines").
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Après ces considérations statistiques, passons aux jugements de valeur. On peut raisonnablement dire que ce forum est utile :
  • Il y a de nombreuses questions techniques qui génèrent parfois des avis très divers, mais souvent les réponses sont pertinentes et les "répondeurs" trouvent des explications et des solutions.
    N'oublions pas de "relativiser" : tout le monde a droit à l'erreur, il est inutile de se lancer dans des pugilats scripturaux pour essayer de dénigrer ou humilier un autre ... (la prochaine fois ce pourrait être votre tour ...).
    Visiteurs occasionnels qui sont venus exceptionnellement aujourd’hui, n'hésitez pas à dispenser vos lumières, ou alors de poser les questions qui vous taraudent !
  • Des rassemblements ont été possibles :
    Le cas des Pipistrel est le plus flagrant : il y aura bientôt la 3e édition qui inclura également les "grandes ailes" de toutes marques et statuts, comme par exemple les Lambada et Phoenix. A ce propos : il est demandé à chacun de vous d'informer les propriétaires de ces types d'appareils qui ignorent l'existence de l'évènement. L'organisation et le recensement des participants se gère ici.
    Le premier rassemblement des FK est également en train de se préparer ici. Ce sera le premier. Alors pareil : avertissez les propriétaires et utilisateurs de cette marque. Remarque : il n'y a pas encore d'organisateur "officiel", mais étant donné qu'il s'agit d'une simple rencontre mais pas un "meeting" avec du public, il n'est pas absolument nécessaire d'avoir un "chef".
    Nul doute qu'il y a aura bien d'autres rassemblements pour les autres marques dans l'avenir : c'est une des raisons d'être des sujets de recensement des propriétaires ou utilisateurs de telles et telles marques. Exemples de listes de recensement + ou - réussis (où il y a suffisamment de gens pour "jouer le jeu") : les Pipistreliens, les FKafkaïens [correction suggérée par un internaute : "FKaFKaïen" est bien mieux !]. Vous noterez l'utilité de se faire recenser dans ces sujets : En y écrivant un simple message succinct présentant votre appareil et sa localisation, vous serez facilement repérés et joignables. Vous pourrez être mis au courant de ce qui se passe dans votre communauté. Pour ce faire, il faut s'abonner aux "sujets" et aux "forums" qui vous intéressent (il serait mieux de dire "sous-forums" ou mieux : "rubriques", mais les traducteurs de ce logiciel américain ont préféré ce terme ambigu de "forum" qui s'applique en même temps au site en entier et à ses "sous composants"... Voici le mode d'emploi qui vous permettra de recevoir des notifications automatique dans votre messagerie e-mail lorsque qu'une nouvelle réponse ou un nouveau sujet apparait.
    Peut-être même y aura t-il un jour un super rassemblement des tous les volontaires du forum quels que soient leurs appareils ? La seule condition serait que les aéronefs concernés soient des biplaces et des monoplaces (quels que soient leurs statuts administratifs : ULM de toutes classes, et futurs ELA, et LSA, VLA ...). Il est rappelé que ce forum n'est pas le forum des ULM, mais le forum des ULM et de tout ce qui y ressemble.
  • Nous avons des récits extrêmement passionnants comme par exemple la construction et mise au point d'une réplique de Nieuport 17 par "Toms". Presque 11 000 visites tout de même ... (à ce propos, achetez son bouquin en deux tomes "La meilleure façon de voler" (sachez que ce genre de publications ne rapporte strictement rien à leurs auteurs).
    A propos de gros chiffres il y a également l'histoire de la construction et des essais du premier AssoX en France (une vraie fusée, un biplace en tandem) : plus de 13 000 visites !
    Il y a aussi ce cas extraordinaire de construction de Dragonfly par un vrai "touche à tout" de talent "serge5694" : 4600 visites "seulement" (tout est relatif) probablement à cause d'un titre pas assez précis pour son sujet.
  • Une rubrique complète a été créée spécialement pour susciter des vocations : l'avionage des moteurs terrestres. Attention, pas de bricolages svp : c'est uniquement pour les gens qui ont de vraies compétences. Cela n'empêche pas les personnes intéressées de se regrouper pour mener un projet commun avec "ceux qui savent faire" afin de partager les frais.
    Après le succès technique d'un moteur Suzuki (le VIJA des frères Trincal qui est commercialisé), nous avons une tentative de la part de "serge5694" avec le Yamaha Genesis. C'est un moteur 3 cylindres de motoneige. Nul doute qu'il y arrivera : regardez par exemple la construction du réducteur ... No comment.
    Il existe aussi d'autres moteurs prometteurs de conception très récente qui ne demandent qu'à être avionés. On n'en sait que peu de choses surtout à propos du poids réel : il s'agit de certains moteurs de voitures "dernier cri de la technologie". Ce sont des 3 cylindres, à injection directe, turbo-compressés (le Ecoboost de Ford par exemple, le futur EB2 de PSA).
    Euuuuhhh, il n'y aurait pas un mécanicien ou concessionnaire Ford qui trainerait par là ... :lol:
  • Une "Catégorie" (dans le jargon c'est groupe de "forums" ou de "rubriques" ) a été créée pour permettre les relations et les informations régionales. Dommage que le succès ne soit pas encore concrétisé (mais le forum a encore de nombreuses années devant lui ...), Ici vous y avez des "forums" ("rubriques") pour toutes les parties du monde. Dans ces grandes rubriques il y a des "sous rubriques" pour des zones de plus en plus localisées. Regardez par exemple en ces temps d'hiver boréal (et d'été austral) les images de Nouvelle-Calédonie et de Polynésie ... (il en faudrait d'autres !!! c'est la bonne saison pour en envoyer).
    Dans cette "catégorie", les divers clubs peuvent y faire installer leurs propres forums (ils peuvent être intégralement publics ou intégralement privés, ou avec une partie publique et une partie privée). L'éventuel "forum club" qui serait à ouvrir ici peut être lié à l'éventuel site Internet du club (liens hypertexte). S'il était ici il y aurait une démultiplication de l'audience (ce forum grandira de plus en plus, c'est encore un bébé ...).
  • Ce forum n'est pas fermé aux professionnels, au contraire ! C'est l'endroit où ils peuvent présenter leurs matériels, donner des explications. Ce serait en même temps une publicité gratuite, et en contrepartie c'est un moyen d'information "interactif" pour les consommateurs potentiels.
  • Evidemment, il y a une inévitable rubrique de petites annonces. Profitons de cette occasion pour dire que le succès d'une vente repose sur la multiplication des annonces dans tous les médias et l'installation de photos (mode d'emploi pour les images). C'est bien dans les forum qu'on peut en installer tant qu'on en veut et qu'on peut donner des explications exhaustives aux personnes intéressées car on n'est pas limité par la place. Un autre avantage est qu'une explication n'a pas à être renouvelée par autant d'interlocuteurs qui converseraient en privé.
  • N'oublions pas une rubrique d'importance : les Gaz'aile de Serge Pennec. Ce "forum", "sous-forum", ou "rubrique" est la partie publique officielle de cet appareil (qui est à construire à partir de plans). L'autre forum de cet appareil qui se trouve dans le site "Gaz'aile 2" est privé, il est réservé aux propriétaires des liasses de plans. Selon certains, c'est l'ULM, et l'avion biplace les plus aboutis. C'est aussi le moins cher, mais au détriment de beaucoup de travail personnel (comme pour toutes les constructions sur plans). C'est son concepteur lui-même qui gère sa rubrique ici.
  • Pour finir : Soyons solidaires ! En ce moment il y a 3 pétitions différentes (voyez les logos verts au dessus de toutes les pages et les titres correspondants au dessus). Il est particulièrement lamentable de constater qu'il y a si peu de signataires ! C'est même contre productif ! Comment présenter à des décideurs des chiffres aussi minables ? Ce serait les conforter dans leurs décisions car ils penseront : "vous ne représentez rien messieurs".

Rendez-vous en février 2014 pour un nouveau point annuel sur la situation, et très bientôt lorsqu'on aura dépassé les 5000 adhérents.
En attendant : bons vols à tous, et bons projets à ceux qui ne volent pas encore (car ici, c'est aussi le forum des néophytes).
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serge5694
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par serge5694 »

Mille mercis à l'administrateur d'avoir créé ce forum véritable lien entre les membres de la communauté.
Félicitations, bons vols à tous.


Admin : Le texte était déjà long. Il était difficile de tout résumer tant l'affaire est vaste (il s'agit d'un forum généraliste, qui par conséquent parle de tout ce qui touche de près et de loin les petits coucous monoplaces et biplaces de tous statuts et de toutes les législations de tous pays). Le moment n'était pas non plus au négativisme, cependant l'expression que tu as utilisé "véritable lien entre les membres de la communauté" appelle un commentaire négatif (hélas) :
Ce forum n'est pas apprécié de tous ...
Il est apprécié des simples particuliers dans leur immense majorité. Il n'est pas apprécié par une très petite minorité dont le leitmotiv est "ce n'est n'est pas un forum pour les ULM". Là il ne s'agit que d'un quiproquo sans gravité (qu'ils lisent le titre et ils verront qu'ils ont raison). En revanche, il y a des opposants farouches et amers que l'on trouve du coté des "institutionnels". Je n'en dirai pas plus, et je précise par avance que je ne les mets pas tous dans le même panier. Ceux qui ont suivi certains débats comprendront les allusions. Malheureusement pour ces opposants là, ils sont victimes de leur imagination : Ce forum n'est pas un instrument de pouvoir pour combattre telle ou telle institution ou magazine, c'est un espace de liberté où chacun peut dire ce qu'il pense (y compris l'admin sous pseudo "secret", donc ce n'est pas dit de façon officielle, mais de façon individuelle en tant que simple quidam. A la charge des opposants d'apporter des contre avis pour contre balancer.
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raybaut
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence : un beau score

Message par raybaut »

Bravo ADMIN
C'est un beau score que tu présentes après 3 ans pour ce forum
Nourrissant un blog, je sais que ce n'est pas évident à faire vivre et à en développer l'usage
Une suggestion: échanger des expériences avec des fora belges, anglais, allemands
Merci encore
Nez rouge


Admin : Il y a eu une tentative avec les forums d'aviation légère et ultra-légère pour créer des "ponts", mais force est de constater un certain échec. La plupart des administrateurs n'ont pas coopéré, et les lecteurs aussi.
Résultat : un seul administrateur et 344 lectures à ce moment précis ...
NB : La partie n'est pas perdue ... Le temps est infini ...
Red Nose alias Nez rouge de LF5422 Micheville
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jlsanto
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par jlsanto »

Merci ADMIN pour cette synthèse qui permet de mesurer l'extraordinaire travail que représente l'animation d'un forum tel que le tien, tel que le notre.
Je retiens que rien n'est acquis et qu'il faut être solidaire et mobilisé, et même si je ne volerais sans doute pas à Saint François, je vais signer la pétition car un jour peut être je serais heureux qu'un Guadeloupéen vienne défendre mon terrain.
Bon vol à tous. JLSanto


Admin : Il est bon de rappeler que chacun des logos verts correspond à une pétition différente. Les titres correspondants sont juste au dessus. L'ordre est le même en haut et en bas.
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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Toms
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par Toms »

Bravo pour la création de ce forum et aussi pour ce bilan. Bilan qui prouve, comme pour pas mal d'autres sujets, qu'un peu de rigueur et beaucoup de travail finissent toujours par porter leurs fruits.


Admin : La rigueur est toujours appréciée, mais elle est beaucoup moins appréciée lorsqu'on la rappelle à quelqu'un en particulier ...
Sachez qu'il ne s'agit pas d'attaques, mais d'un moyen de communication qui s'adresse à la personne en question mais en même temps aux centaines de personnes qui auraient fait le même "déraillage".
Pour ceux qui n'auraient pas compris l'allusion, lisez les consignes en rouge qui ont été installées récemment en haut des pages de tous les sujets, et ne vous vexez pas ...
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
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REBEL 74
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par REBEL 74 »

Toms a écrit :Bravo pour la création de ce forum et aussi pour ce bilan. Bilan qui prouve, comme pour pas mal d'autres sujets, qu'un peu de rigueur et beaucoup de travail finissent toujours par porter leurs fruits.
+1.
Et perso j'aime bien le terme FKaFKaïen.
Merci Admin et si le 13/04 ou 20/04 t'es dispo tu sais où tu peux te rendre pour nous faire un petit coucou... :lol:


Admin : :lol: ... et moi j'aime bien la nouvelle orthographe que tu as donnée à ce "néologisme". Je corrige dans le texte originel.
francis24
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par francis24 »

Merci pour ce forum fort sympathique, même s'il est vrai que je ne suis pas de ceux qui y viennent le plus souvent. Cependant quand je viens j y passe un moment fort agréable.


Admin : D'où l'utilité d'un e-mail de masse de temps en tant pour rappeler à la majorité des adhérents que ce forum existe toujours, et pour longtemps ...
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sinuoîdum
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par sinuoîdum »

Merci admi,

Sans ton concours, et ta persévérance les Pipistréliens ne seraient peut être pas si nombreux. Merci de continuer bien que ce ne soit pas toujours facile de gérer une population aussi hétéroclite.

Bon courage et bonne continuation tu est notre lien. :D

Sinuoidum



Admin : Merci.

Sans vouloir faire de l'auto-congratulation (c'est le contraire de ma nature), il est fortement probable que les rassemblements des Pipistrel (en France) n'auraient pas eu lieu sans l'existence du forum. La plupart de leurs propriétaires ne se seraient pas connus les uns les autres.

Aujourd'hui, grand déballage :
C'est après avoir découvert le Sinus sur Internet (et le bond technologique qui s'était déroulé pendant les 21 ans d'abandon de ma part après un premier vol sur un X-Air hydravion ou Weedhoper ?) vers 1987 que je suis allé chercher si il n'y en avait pas un dans ma région. La révélation a été foudroyante ... Je porte désormais une attention particulière à cette marque, car le Sinus est le second ULM dans lequel j'ai posé mon séant. C'était en 2008, il m'a fait redécouvrir les attraits de l'ULM.

Voila pourquoi je mets beaucoup d'énergie pour le succès des rassemblements des Pipistrel. C'est aussi et surtout, dans la chronologie du forum, la première rubrique catégorielle qui a suscité de façon naturelle un regroupement important. C'est la preuve de l'attachement particulier qu'ont les propriétaires pour leurs engins volants alors que les propriétaires d'autres marques considérablement plus diffusées n'éprouvent pas l'envie de former une communauté solidaire (-pour l'instant seulement ?-).

La rubrique des Pipistrels est et sera donc la rubrique pour laquelle je m'impliquerai le plus (car les gens y sont plus passionnés qu'ailleurs). Comme je ne peux pas m'impliquer pour toutes les marques et tous les rassemblement, ce sera la "rubrique modèle" qui servira de référence aux autres propriétaires pour voir ce qu'on peut faire, les résultats atteints, l'utilité des actions collectives.
Clouds

Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par Clouds »

Mes compliments Admin, ce forum est une mine et je salue la qualité et la quantité de travail que cela représente.
Je vais en faire la promotion

Bons vols

Clouds


A noter cependant la dérive d'individus qui règlent leurs différents commerciaux par des campagnes de démolition qui rendent les tribunes en tribunaux et créent ainsi les réservistes et provoquent des départs
bebe44
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par bebe44 »

Je suis complètement en accord avec vous les intervenants ci-dessus.
Je n'étais pas un accro des blogs avant de connaître LE FORUM de référence pour moi car pluridisciplinaire en ce qui concerne l'aviation de loisir accessible au plus grand nombre.
La gestion rigoureuse de notre Administrateur me convient tout à fait :D
Que le FORUM vive longtemps, il sera le signe que notre aviation légère se portera bien :!: :!: :!:
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simonechelard
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par simonechelard »

Félicitations à notre admnistrateur

Ce forum est très bien animé, certainement le melleur que je connaisse.
Je n'interviens que rarement pour évter la redondance, mais je consulte régulièrement.

Encouragement sncère.

Smon
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administrateur
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par administrateur »

Merci pour ces éloges.
Il y a aussi une équipe dans les coulisses ...
Ils sont au nombre de 12.
  • Certains sont peu actifs (c'était de toutes les façons dans les termes du "contrat") : leur utilité n°1 c'est d'être nombreux de façon à augmenter les chances de voir rapidement si il y a un débordement, ou pire ; une illégalité. Nous sommes toujours en recherche de tels volontaires, et aussi sur d'autres fuseaux horaires de façon à exercer une surveillance constante. Ce n'est pas de la paranoïa. Ceux qui savent, connaissent certains cas (certes rares) où des intervenants très procéduriers n'hésiteraient pas à aller en justice. Ceci n'est pas un appel pour que les adhérents deviennent des "toutou à sa mémé" qui s'auto-censureraient tous seuls, mais un rappel qu'il y a des limites à ne pas franchir. D'un autre coté, je lance un appel à certains procéduriers : Dans certains cas, leurs menaces ils peuvent se les mettre là où je pense et m'attaquer en justice. Parfois ce sera avec un réel plaisir de ma part ...
  • Certains sont très actifs, surtout au niveau de l'animation proprement dite. Du point de vue de la gestion, certains n'hésitent pas à me contredire et critiquer. Tant mieux. C'est sain. Il m'arrive de fléchir. Je rappelle en ce jour de grand bavardage (anniversaire oblige) que la plupart des modérateurs ne me connaissent que sous le pseudo "admin" sans savoir sous quel autre pseudo j'écris, et où je suis. Il en est souvent de même à propos les modérateurs entre eux (lorsqu'ils se reconnaissent, c'est suite à une maladresse de leur part). L'objectif de cette politique est claire : il s'agit de permettre les modérations réciproques (et c'est ce qu'il se passe parfois :lol: , c'est donc un signe de bonne santé mentale dans le forum).
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oxygène
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par oxygène »

Sur le "Net" et les forums, on trouve le meilleur et le pire.
Ici c'est le meilleur, en tous cas pour le quidam lambda qui est majoritaire et cherche simplement a grandir.
Les commandes sont tenues avec rigueur et intelligence, et c'est tres bien ainsi.
Merci Admin.
Longue vie a ce merveilleux outil de communication.
:)
Georges.
ELMD.
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Marc B
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par Marc B »

Bon anniversaire et bravo à "Big Brother" Admin et ses collaborateurs.
La tenue de ce site semble remarquable et montre que la liberté dont on se revendique tous ne s'obtient qu'avec rigueur et une certaine discipline, et d'accord avec Georges, c'est très bien ainsi.

Par ailleurs et tant pis pour toi, le prochain rassemblement des Fkafkaiens devra se faire à Prague chez le grand Franz. Et là, il te faudra sortir du bois. C'est toi qui a trouvé le logo :lol:
Si les FK déploient leurs ailes, ce sera aussi la métamorphose ;) Les pipistreliens n'ont qu'à bien se tenir 8-)

Je viens de découvrir les récits de Tom grâce à ton message... c'est G E N I A L. Y a vraiment des mecs doués sur ce site et plein de choses à découvrir. Bel outil !

@+
Marc B
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kawa1135
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Re: Bilan du forum après 3 ans d'existence :

Message par kawa1135 »

Merci à l'Admin et tous les adhérents, qui ont fait, et font, que ce forum est ce qu'il est : Le Meilleur !!

J'ai remarqué aussi, que devant la qualité, et la pertinence des interventions de ceux qui portent ce forum à bout de bras, les aigris, rabat-joies, je sais-tout, les procéduriers, bref les casses-noisettes, se font plus rares ! Ou alors, font un petit tour, s'en prennent plein la poire, et s'en vont !!... C'est pas plus mal !

Le seul casse-bonbons qui part pas, ...c'est moi !! :lol:

Cela dit, rien n'empêche la vigilance, et notre rôle à tous, et de faire en sorte, que ce forum reste un modèle de liberté d'expression, de convivialité, d'échange, et de respect.... Pour l'instant, c'est gagné.....

Bravo à tous !
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
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