Glance-EFIS est désormais distribué par Yankee-Romeo

par **Yankeeromeo** » 28 Déc 2017, 22:17

Qu'est-ce qu'il y a de plus encombrant dans cette présentation que dans des instruments traditionnels ?
A condition, bien sur, de l'installer en haut du TdB... 8-)
Le pari des concepteurs des Glance-EFIS était justement de n'utiliser que de gros boutons et molettes, utilisables même avec des gants, et de ne pas se laisser prendre dans le piège des écrans tactiles.

Mais il y a un moyen de regarder tout le temps dehors, on peut désormais adjoindre un HUD (affichage tête-haute) à tous les Glance-EFIS :

[ img ]

Désormais, ils proposent une famille entière des EFIS :
- le "petit" GE-105 qui à mon avis va très bien dans les TdB des ULM, même très petits, et qui s'est très bien défendu aux tests "de plein soleil" pratiqués à Vichy, à Brienne-le-Château, et à Blois ;
- le moyen GE-207, disponible au début de l'année prochaine ;
- et le grand GE-210 qui existera en deux versions : horizontale et verticale, et qui seront livrables au printemps.

Bien sûr, il y aura un manuel, mais comme pour l'instant il est en anglais, je te propose de télécharger plutôt une présentation concise en français.

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par **Luciano** » 28 Déc 2017, 22:35

Salut YR, je suis à l'achat d'un deuxième EFIS pour installer du côté co-pilote afin de doubler mon Dynon 180.

Le manuel complet en langue anglais m'intéresse; pourrais-tu me le faire parvenir sous forme électronique ?

L'appareil devrait avoir des dimensions n’excédant pas la taille du Dynon 180: pourrais-tu me fournir la profondeur min entre face avant et fond tenant compte de tous les branchements et connecteurs nécessaires; je dispose au max de 14 cm.

Merci

Bons vols,
Luciano

par **Yankeeromeo** » 28 Déc 2017, 23:27

14 cm, dis-tu ?
Mais en profondeur, ou en largeur ?

Le manuel du pilote en anglais peut être téléchargé ici (>16 Mo).

par **Luciano** » 28 Déc 2017, 23:31

Profondeur
Aurais-tu aussi une doc d'installation ?

Merci

Bons vols,
Luciano

par **Yankeeromeo** » 29 Déc 2017, 00:08

En largeur et hauteur le boîtier Dynon 180 est de 3 cm plus grand (dans chacune de 2 dimensions), et en profondeur, il est deux fois plus grand... Le panneau frontal a aussi 2,5 cm de plus que celui de Glance-EFIS...
Le boîtier du D-180 fait 105,45 mm de profondeur, et 116,7 mm avec la prise pneumatique.
Le boîtier du Glance-EFIS fait 41 mm de profondeur, et 60 mm avec les deux prises pneumatiques.

par **Luciano** » 29 Déc 2017, 00:43

Merci !
Quid d'une copie électronique du manuel d'installation ?

Bons vols,
Luciano

par **Yankeeromeo** » 29 Déc 2017, 11:52

Bonjour Luciano,
Regarde dans ta boîte de réception, je te l'ai envoyée par MP.
A+

par **Luciano** » 29 Déc 2017, 12:27

En effet, je l'ai découvert tout à l'heure.
Merci !

Bons vols,
Luciano

par **jplandez** » 29 Déc 2017, 14:55

Le manuel en anglais mis en ligne semble être celui des premières versions.
Il ne fait état que d'un seul bouton rotatif appelé "encoder".
Le 210H a deux boutons rotatifs.
Y'a t'il le même manuel pour cette version ?
En tous cas, ça a l'air plutôt pas mal...

par **Yankeeromeo** » 29 Déc 2017, 16:20

Bien sûr que non ! Le manuel en question est effectivement celui du "petit" Glance-EFIS 105 de 5,7".
Les autres modèles auront les leurs à leur sortie.
Aujourd'hui, on peut commander un 105 avec une livraison dans la semaine, on peut commander un 207 avec une livraison en février 2018, et un 210-H ou 210-V avec une livraison en mars.
Les commandes pour les 105 sont effectives de suite, celles pour les 207 et les 210 peuvent être qualifiées de pré-commandes, elles seront livrées avec ces délais-là.