Le PD2, bientôt sur nos routes??

On peut afficher ici tous les aéronefs y compris ceux qui dépassent le cadre des ULM-ELA-LSA et des biplaces.
Merci d'installer que des très bonnes photos et vidéos (de par leurs qualités graphiques et artistiques). Les images un peu moins bonnes peuvent trouver leur place dans les autres rubriques.
Réduisez la largeur des photos à 800 pixels au maximum, sinon elles seront refusées par le logiciel du forum.
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kawa1135
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Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par kawa1135 »

J'ai pas de place où garer mon zinc, qu'à celà ne tienne, je rentre à la maison avec....par la route!!

Il s'agit du PD2, réalisé sur la base d'un Glasair: http://planedriven.com/

Image
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
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Pimprenelle
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Pimprenelle »

mouais... hormis la couleur...

bizarre cette sorte de moto greffée sous la queue... encore un truc qui va mal rouler et aussi mal voler... :lol: :lol:
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Pimprenelle
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Pimprenelle »

par contre, le concept est assez génial.;.
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Yankeeromeo
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Yankeeromeo »

Le même principe :
Image
mais avec la partie roue et moteur arrière qui coulisse et rentre dans le fuselage.
Image
L'aéronef utilisé est un Avid Flyer, transformé par un constructeur-amateur, Rick Johnson, alors que le PD-2 est un Glasair Sportsman :
Image

La principale différence entre les deux projets réside dans la commercialisation. Le projet de Rick Johnson reste une construction à usage personnel, alors que Plane Driven est une entreprise qui vend un kit de transformation.

Mais ne rêvons pas : l'un, comme l'autre, ne sont utilisables qu'aux USA.
Pour nous, l'avenir proche, c'est sont plutôt les nouveaux radars embarqués "discrets", à raison de 20 exemplaires par an... Les gouvernements passent, la c... reste. Peugeot et Renault verront bientôt leurs ventes exploser... il n'y a pas de doute ! :lol:
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hobywan
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par hobywan »

Moi je préfère ça
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Yankeeromeo »

En tout cas, ça roule bien.
Kawa1135 va aimer. ;)
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bebe44
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par bebe44 »

Le Pal-V one semble pouvoir combler les plus exigeants mais comment se replie le rotor?
C'est comme pour le PD-2, on ne trouve aucune image sur la mise en place et le retrait du chariot arrière.
Nous cacherait-on de petites incommodités :roll: :?:
Et le devis de masse de ces belles réalisations :?:
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kawa1135
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par kawa1135 »

bébé44 a écrit :C'est comme pour le PD-2, on ne trouve aucune image sur la mise en place et le retrait du chariot arrière.
Nous cacherait-on de petites incommodités :roll:
Pour le retrait du chariot arrière, voilà:
4VJ25jS8PAw
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kawa1135
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par kawa1135 »

Yankeeromeo a écrit : Kawa1135 va aimer. ;)
Tu as raison, c'est celui que je prefere....Il fait un peu moins "bricolo"...Plus aboutit. On a l'impression qu'il a été pensé comme un tout, dés le départ..
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par bebe44 »

Merci pour la vidéo, lorsque j'avais cherché à une époque, rien de tel comme démo.
Je trouve complexe cette transformation, les 3min de la vidéo ne doivent pas suffire. Le concept est superbe mais pas pour être diffusé à grande échelle, ça restera marginal même si nous en rêvons tous secrètement :lol:
La législation française voire européenne n'acceptera pas ce genre de véhicule sur nos routes :(
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kawa1135
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par kawa1135 »

bébé44 a écrit :La législation française voire européenne n'acceptera pas ce genre de véhicule sur nos routes :(
Déjà qu'elle a du mal à accepter, les voitures, que paradoxalement, elle est à la limite de nous supplier d'acheter!!
Vu l'arsenal repressif qui se profile, ne manque plus que le tir à balles réelles sur tous les délinquants potentiels que nous sommes!!!
Ce qui m'inquiete le plus, c'est la réaction, de tous ceux qui "nauront plus rien à perdre"!!
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par jean66 »

Justement c est benefique à l ULM !! moi j arreter les voitures de collections ( Porsche en l occurence ) uniquement a cause de ca ..l autophobie ambiente ..c est plus roulable, entre dacia ( eu renault lol ) au milieu et pompe a fric planquer partout, maintenant je roule en XANTIA au bioethanol ( oui oui sans modif faut juste le savoir ), personne m embete et j ai .. un sinus :D ouaii vivement la belle saison :D :D :D

bon vols
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Lochardet »

Les voitures c'est de la ****, la vitesse c'est dépassé, le diesel pollue et n'est pas assez cher, le contrôle technique est trop laxiste, les PV pour stationnement vont doubler, il faut imposer le 30 km/h en ville, il faut 4 heures de main-d'oeuvre pour changer une ampoule de phare de Modus, les flics surveillent trop les banlieues et pas assez les routes....

et les gars m... ! pourquoi vous n'achetez plus de voitures (françaises)?
Eurostar
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Pimprenelle
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Pimprenelle »

Justement c est benefique à l ULM !! moi j arreter les voitures de collections ( Porsche en l occurence ) uniquement a cause de ca ..l autophobie ambiente ..c est plus roulable, entre dacia ( eu renault lol ) au milieu et pompe a fric planquer partout, maintenant je roule en XANTIA au bioethanol ( oui oui sans modif faut juste le savoir ), personne m embete et j ai .. un sinus :D ouaii vivement la belle saison :D :D :D
ben moi je la garde ma Porsche... même si je peux plus rouler vite avec, tant pis.... ;) elle consomme moins à 90.... :lol: :lol: (et le circuit d'Abbeville est pas loin... ;) )
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Re: Le PD2, bientôt sur nos routes??

Message par Toms »

bébé44 a écrit : Je trouve complexe cette transformation, les 3min de la vidéo ne doivent pas suffire.
Pas mieux. Je trouve la transformation extrêmement complexe. De plus, quid du poids mort de la roue arrière, des différents accessoires nécessaires à la transformation et de l'outillage quand la bête est en vol?
Ce concept existe et vole depuis une cinquantaine d'années, et il n'a toujours pas percé.
Il doit bien y avoir une raison.
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
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