Un gros ULM bi ROTAX :)

[jean66]

Mais non sa y ressemble mais ces pas dans les clous

ceci dit, 2 912 100 cv 4 ,places, 140 kts ..Bien jolie machine, sont proprio en est enchanté on ces montré nos ROTAX entouré de plastique





cette usine ..

[swiftlightpas]

C'est un Tecnam P2006T et il n'est pas en plastoc mais en alu... http://www.tecnam.com/

[jean66]

Super ..ca alors faut que je regarde de plus pres ..mince la finition et super alors, si il est encore dans le hangar quand j y retourne je vais le regarde de pres ..
Bon vols

[JETHRO]

Mais non sa y ressemble mais ces pas dans les clous

cette usine ...

Salut Jean66,

Meuh non, c'est pas une usine !
Rien qu'un cockpit de bi tout ce qu'il y a de normal... en dehors des instruments moteurs dédoublés, et de l'HZ-Alti-Badin de plus en place copi, j'en ai autant sur mon tagazou !
Ce que j'ai pas : la console centrale aussi fournie... et surtout le superbe quadrant de commandes moteurs !
D'ailleurs, je me demande bien à quoi sert la commande centrale jaune... vu que la commande des gaz est sur "idle", et que la commande bleue de réglage des pas est tout à droite... et qu'il n'y a pas de commande de richesse sur un Rotax
C'est pas normalisé, ce truc-là !

Cordialement,

[swiftlightpas]

D'ailleurs, je me demande bien à quoi sert la commande centrale jaune... vu que la commande des gaz est sur "idle", et que la commande bleue de réglage des pas est tout à droite... et qu'il n'y a pas de commande de richesse sur un Rotax
C'est pas normalisé, ce truc-là !

Cordialement,

c'est les réchauffes moteur http://www.airlinetrainingsolutions.com ... MPANEL.jpg

[JETHRO]

Vu. Merci.
Je croyais qu'ils avaient utilisé des Rotax "injectés"...