Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Trouvé sur le net.
Connaitriez-vous la marque de ces flotteurs ?
C'est peut-être une fabrication personnelle ? Sujet parallèle ici : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =94&t=1125

à mon avis ce sont des flotteurs perso

Combien pourrait coûter la fabrication de flotteurs en alu ? Le propriétaire est ici ?

la fabrication, je ne sais pas, mais tu en as à vendre sur hydraviation :

http://www.francehydravion.org/content/ ... tteurs-alu

1000€ les flotteurs...

par contre, inconvénient, on dirait sur la photo qu'il n'est QUE en hydro ce hurricane... çà peut être gênant en France (à moins que tu habites au Canada )

sinon, tu as les Puddle jumper Floats, http://www.puddlejumper.com/findex.html , ils proposent des kits complets pour un paquet de machines.... avec roulette avant rétractable pour les trains tricycles...

Pimprenelle a écrit :par contre, inconvénient, on dirait sur la photo qu'il n'est QUE en hydro ce hurricane... çà peut être gênant en France (à moins que tu habites au Canada )

sinon, tu as les Puddle jumper Floats, http://www.puddlejumper.com/findex.html , ils proposent des kits complets pour un paquet de machines.... avec roulette avant rétractable pour les trains tricycles...

Il y a beaucoup d'eau chez moi, mais ça n'empêche pas les amphibies
En attendant que le propriétaire de cet ULM arrive, voici une autre image pour remonter le sujet :

Salut a tous. je crois savoir que sur un hurricane il est possible de monter des FULL LOTUS ou des "Feuillette".....

Ca fait rêver votre truc !
J'avais récupéré des flotteurs de wheed, et avais l'intention de monter une petite machine hydro. Avec la rivière Isère ou le Rhône ça doit être possible...
Le problème, c'est de décoller dans l'herbe, il faut installer des roues qui se rétractent...
Avec une maison, les pieds dans l'eau...vous n'avez pas ce problème...c'est bô

Merci pour ces images....Sans indiscrétion c'est où ? la Guyane ?

tetex255 a écrit :Le problème, c'est de décoller dans l'herbe, il faut installer des roues qui se rétractent...

Voir Puddle Jumper Foats par exemple et plusieurs autres, Lotus, et ...

tetex255 a écrit :Avec une maison, les pieds dans l'eau...vous n'avez pas ce problème...c'est bô

Oui, le prioritaire a bien de la chance.

tetex255 a écrit :Merci pour ces images....Sans indiscrétion c'est où ? la Guyane ?

La Guyane est un département français situé en Amérique du sud, au nord du Brésil. On y lance des fusées. On y trouve de l'or en creusant dans son jardin. Il y a des indiens (mais qui ne scalpent pas), des tas de bêtes qui piquent et qui mordent, un bagne qu'on ferait de réouvrir. Je plaisante, je plaisante ...

Je savais bien
Ca rappel des souvenirs...J'ai même ramener un magazine où il est fait l'éloge de cet ULM: "Une saison en Guyane" de 2008, l'occasion de le ressortir !
Cet hurricane (appareil privée) évolue sur le terrain du club ULM1634 du CSG (Centre spatial)

Si vous voulez en savoir plus, je pense que vous pouvez contacter le club ! leur site: www.ulm1634.com/

Bonjour à tous,je suis en mesure de vous donner pas mal de precisions concernant toute l'histoire France Aerolight (mustang) et Top Concept(hurricanne) car j'ai vecu cette epoque avec patrick thouzé,instructeur sur l'aerodrome des Artigues de lussac ,j'ai effectué tt les salons Ulm de l'epoque avec France aerolight au debut mais surtout toute les demos Top Concept .par exemple je peux vous dire que les flotteurs en alu sur la photo on étés copier sur des feuillette et fabriques par patrick par un chantier pres de mandelieu....le but etant d'avoir des flotteurs quazi indestructible. mais ils s'averent un peu trop lourds..
Je suis nostalgique de cette epoque et pense aussi qu'il faudrait refabriquer ce merveilleux ulm .Je serai ravi de repondre au question de tout ulmiste interresse.Amicalement,stephane