Comparaison Super Pétrel et Sea Max ?

par **MYR** » 20 Nov 2010, 20:19

Ce message est comme une bouteille à la mer car les utilisateurs francophones de ces hydravions Super Pétrel et Sea Max sont très rares. Encore plus rares sont ceux qui ont eu l'occasion de piloter les deux. Quant à ceux qui connaissent bien les deux ... on se demande si il y en a ...
Si un tel "oiseau rare" existait, il saura que son avis intéresse ! et qu'il peut donner tous les détails qu'il veut ... sur le nombre de pages qu'il veut ... :lol:
Merci par avance.

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par **FLARM** » 08 Jan 2013, 12:38

Voulant acquérir prochainement amphibie, je relance ce post.............. Je n'ai aucune info en vol du Seamax

par **Yankeeromeo** » 08 Jan 2013, 14:34

Curieusement, les deux hydravions sont fabriqués au Brésil.
Le Seamax a un nouveau distributeur pour la France, Seamax France, dirigé par Jean-François Monier, un grand passionné d'hydravions. Ils disposent même d'un site de maintenance à Châteauroux, chez EMASE.
Tout semble donc aller pour le mieux. :)

[ img ]

par **Yankeeromeo** » 08 Jan 2013, 14:47

Quant au Super-Petrel, il a un distributeur européen en... Lithuanie (!)
Quelque chose pour toi, Jean Marcel ! ;) 8-)
Il s'agit de Super-Petrel Europe / Aeroteka (il y a deux sites, mais c'est la même société).

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par **Yankeeromeo** » 08 Jan 2013, 16:23

Eh bien, Tomas Kuzmickas (le distributeur lithuanien pour l'Europe) vient de choisir un distributeur français...
Il s'agit de ChaBird (Christian Chaligne) de Sarcelles.

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Non, l'image n'a aucun rapport avec ce qui précède... Just for fun ! 8-)
Notez l'immatriculation... LY-LOL ! :D

par **pelican 83** » 08 Jan 2013, 17:15

http://www.francehydravion.org/ulm
Sur ce lien j'ai trouver de jolis hydravion

par **FLARM** » 08 Jan 2013, 17:56

Merci Yurek, comme tu vois , je prépare la suite, je veux m’établir un petit pied à terre à Mayotte, un de ces deux engins ferai bien là bas. J'ai déjà volé sur Mayotte en ULM, ça fait vraiment flipper, il n'y a aucune vache à part la mer !
L'achat se fera ou directement à l'usine ou en Australie, c'est plus prés :D

par **Yankeeromeo** » 09 Jan 2013, 10:14

En effet !
Si je devais aller à Mayotte, j'aurais d'abord pensé à un bateau... 8-)
Alors, si j'ai bien compris, tu en as assez de la montagne... ?

par **FLARM** » 09 Jan 2013, 10:27

Yankeeromeo a écrit:En effet !
Si je devais aller à Mayotte, j'aurais d'abord pensé à un bateau... 8-)
Alors, si j'ai bien compris, tu en as assez de la montagne... ?

Non, j'aime toujours la montagne, mais l'hiver est trop long et froid, il faut un peu des deux. Il est aussi un peu temps de moins travailler, veux tu que je te rappelle l'age que nous avons ? :lol:

par **Pimprenelle** » 09 Jan 2013, 11:31

325 kg à vide le seamax.... çà pique !!!!

par **FLARM** » 09 Jan 2013, 15:05

Pimprenelle a écrit:325 kg à vide le seamax.... çà pique !!!!

325 pour un hydro, ça va 8-)

par **Pimprenelle** » 09 Jan 2013, 15:52

pour toi peut-être... perso, je fais 95 kg.... 495-325=170 - moi = 75 kg... donc dans mon cas, c'est un monoplace qui vole ou un biplace qui reste au sol...

par contre, que ce soit le super pétrel ou le seamax, dans les deux cas, esthétiquement, c'est 2 superbes réussites...

par **FLARM** » 09 Jan 2013, 16:07

Pimprenelle a écrit:pour toi peut-être... perso, je fais 95 kg.... 495-325=170 - moi = 75 kg... donc dans mon cas, c'est un monoplace qui vole ou un biplace qui reste au sol...

par contre, que ce soit le super pétrel ou le seamax, dans les deux cas, esthétiquement, c'est 2 superbes réussites...

Arrête de te prendre la tête avec la masse :lol: J'ai des balances homologuées pour peser les planeurs, par curiosité, j'aime voir la masse des ULM, ça fait des lustres que je n'ai pas pesé un ULM qui fasse en dessous de 300 ++++++ kg Il faut arrête de croire sur parole les fiches de pesées constructeurs ou les gentils bricoleurs qui pèsent leurs machines avec des pèses personnes bricolés :lol: Plus personne n'est dupe 8-)

par **Yankeeromeo** » 09 Jan 2013, 16:34

FLARM a écrit:Non, j'aime toujours la montagne, mais l'hiver est trop long et froid, il faut un peu des deux. Il est aussi un peu temps de moins travailler, veux tu que je te rappelle l'age que nous avons ? :lol:

Notre âge ?
Nous sommes toujours jeunes, pardi !!! :lol:

Nous serons vieux, quand nous ne pourrons plus monter dedans... ;)

par **FLARM** » 06 Aoû 2013, 08:41

Bon, un petit retour sur ce sujet. Sur toutes les vidéos que j'ai vue de ces 2 appareils, ils décollent et se posent sur une surface absolument lisse, sans aucune vaguelette. Que donne ces machines lorsque il y a une petite houle (20, 30 cm ?) Lequel des 2 "tient" le mieux la mer ? Il n'est pas facile de trouver des renseignement objectifs. Je vais aller faire un petit tours vers Biscarosse ;)