Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à toutes et tous,

Je viens de m'inscrire, je possède un ULM KITFOX et un GASAILE bases à Muret LFBR.

Sur ce forum, j'ai eu l'occasion de lire un document écrit par Sébastien METAY au sujet des régulateurs SHINDENGEN.

Ce qui m'a incité à m'en procurer un, qui m'a été livré sans documentation (contrairement à ce qui est dit dans les descriptions)

Une question me vient et je n'y trouve pas des réponse!

Mon modèle est un FH020A avec deux connecteurs trois voies; d'après ce que j'ai récolté sur le net, je suppose que:

- sur un connecteur les trois fils jaunes vont vers l'alternateur.

- sur l'autre connecteur: deux fils verts à la masse, deux fils rouges à la batterie.

- et il reste un fil noir (au centre ) dont je n'ai pas trouvé l'usage: témoin de charge, excitation ( peu probable vu les schémas que j'ai trouvé), autre chose ?

Sur l'article en question, les modèles évoques ne comportent que quatre fils ,mais pour des versions antérieures.

Si quelqu'un avait une idée, je dormirais moins idiot ce soir!

Merci de votre aide si vous pouvez.

sur mon yamaha le fil du milieu n'est pas branché, il n'y en a pas mais ce n'est pas un FH020A. Ou as tu acheté ton régulateur, d'occaz ou neuf, il y a pas mal de copies.

c'est pas une photo du mien mais c'est conecté pareil. Tu peux demandé à Marco sur le forum il en a monté un.

Bonjour,
Malheureusement, pas de fil noir sur le mien.
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... &start=270
Le vert au -, le rouge au + et deux fils jaunes seulement, venant du générateur. Leur position n'est pas critique.
Le condensateur n'est plus utile, il a été supprimé. Il n'y a plus de borne pour brancher un voyant d'alarme de charge, je surveille la tension avec un voltmètre au tableau. Ce montage a maintenant 150 heures, et il fait bien son travail.

Bonjour,

Merci de vos réponses.

Le régulateur vient d'Allemagne, il est neuf, et je ne l'ai pas payé comme une copie, mais cela ne veut rien dire!

Je vais laisser ce fil en l'air en attendant des éclaircissements du vendeur.

Si j'ai une réponse, je la ferai connaitre.