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Aller, une petite doc, pour la route: http://rsaetampes.free.fr/visserie.html Merci, FoxPapa.Jodel F11 a écrit :Bonjour
les boulons d'hélice c'est quoi que vous utiliser celle que le dessinateur de l'avion recommande ou celle de l'hélicier ?
Une Hélice Sensenich recommande leur boulons , au gros prix soit proche de 60 Euros le boulon , il y en 6 . il ont une partie filté un peu plus longue que la norme des boulons standard aero .
la visserie aviation ne coûte pas bien plus chere que la visserie gradé industriel et le choix en aviation est nettement plus grand sur les longueurs , tête percé écroux a creneaux ect..
Pas certain que en construction ULM Il y a un grand bureau d'étude comme chez Air Bus et Boeing et je dirais que plusieurs kit d'avion construction amateur le dessins ne sort d'un ingenieur aeroanautique , que cela soit position du CG maximum et minimum , jusqu'au longeron principal et autre pièce structural je me fierait pas aveuglement au dessin du constructeur , quand on constate les déformations et les anomalies aprés un 500 heures d'usage et le nombre de corrections que le constructeur impose aprés sa mise en service . Le banc de test c'est les usagers . je ne metterai pas de nom sur certain model ..
dans le Jodel les grande gougeons attache d'aile je les aie faite dans le tige acier 4130 l'acier recommandé pour l'aviaton , le batie moteur en tube diamètre 25,4 mm en 4130 chrome molydéne ,
La réference pour moi est inscrite dans le manuel AC 43 et c'est un minimu, rien n'empêche de majorer , Oui la question du poids reviens souvent , mais jamais je choisirer le poids , au détriment de la robustest . Quand tu brasse un avion virrage plus de 60 degrés et que te frotte dans des rouleaux de turbulence , tu est bien content que cela soit solide ..
André
Il y a quelque chose qui marche pas ? sur les moteurs Continental de et les Lycoming jusqu'a 150hp les boulons d'hélices sont diamètre 3/8 et la longueur de filet fait 1 pouce cela donne diamètre en métrique 9,46 mm et longueur de filet 21,4 mm tu as le même moteur que moi c'est O-290 D2 boulon AN 6Pour le boulons d'hélice, je ne me souviens plus ce que j'ai mis, mais j'ai bien entendu remplacé à l'identique (de mémoire, 6 vis en diamètre 8 mm en 10.6)... Mais c'est sur que là ce n'est pas un sujet de plaisanterie!
Marco, as-tu des rondelles en nylon entre tes haubans et le tube?Marco a écrit :Bonjour,
Sur mon Synairgie, le tube est en acier peint. Pour les modèles d'après, je pense que c'est pareil.
Le Nynja école avait le même tube acier peint.
