Pression d'huile qui s'affole. [Est ce Normal?]
Publié : 20 sept. 2018, 21:34
Bonjour
Pour aire suite à mon précèdent messages http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=88&t=8582 et 150h plus tard , j' ai réglé mon problème de pression d'huile lors d'une vidange. Le fait d'avoir changer l'huile , démonté et remonter les ressort et sa bille, ma pression et redevenue dans la normalité.
Bref, tout était bien dans le meilleur des monde mais c'est sans compter sur un nouveau problème qui est arrivé.
Ma pression d'huile se met maintenant à osciller à chaud et au ralentit. Pas de problème ensuite à partir de 4000trs.
Comme j'ai encore l'ancien bouchon de tarage , j'ai acheté le nouveau l'ai changé ainsi que le ressort et la bille. La pression a froid est bonne, mais des que l' huile devient chaude les oscillations reprennent et jusqu'à 5000tours. La bille et le ressort on donc une influence sur ce problème.
https://1drv.ms/v/s!Aiw4FULsskOFgiI8PT8bIPS6ZXmG
J'ai branché un mano en // et on constate que celui ci varie aussi, mais tres peu... Il a certainement un peu d'inertie.
https://1drv.ms/v/s!Aiw4FULsskOFgiGseiGdhLI_LCsB
Qu'en dire?? Avez vous déja rencontré ce problème? Est ce la pompe qui est en cause? Le capteur de pression? L'afficheur? Une prise d'air sur l'échangeur?
Merci de votre aide.
JY
Pour aire suite à mon précèdent messages http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=88&t=8582 et 150h plus tard , j' ai réglé mon problème de pression d'huile lors d'une vidange. Le fait d'avoir changer l'huile , démonté et remonter les ressort et sa bille, ma pression et redevenue dans la normalité.
Bref, tout était bien dans le meilleur des monde mais c'est sans compter sur un nouveau problème qui est arrivé.
Ma pression d'huile se met maintenant à osciller à chaud et au ralentit. Pas de problème ensuite à partir de 4000trs.
Comme j'ai encore l'ancien bouchon de tarage , j'ai acheté le nouveau l'ai changé ainsi que le ressort et la bille. La pression a froid est bonne, mais des que l' huile devient chaude les oscillations reprennent et jusqu'à 5000tours. La bille et le ressort on donc une influence sur ce problème.
https://1drv.ms/v/s!Aiw4FULsskOFgiI8PT8bIPS6ZXmG
J'ai branché un mano en // et on constate que celui ci varie aussi, mais tres peu... Il a certainement un peu d'inertie.
https://1drv.ms/v/s!Aiw4FULsskOFgiGseiGdhLI_LCsB
Qu'en dire?? Avez vous déja rencontré ce problème? Est ce la pompe qui est en cause? Le capteur de pression? L'afficheur? Une prise d'air sur l'échangeur?
Merci de votre aide.
JY