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Bien le bonjour

La canicule aidant, je cherche à optimiser le refroidissement de mon Rotax 912 monté sur Coyote.
Le placement du radiateur d'huile me choque particulièrement :
Mon hypothèse, l'air va surtout contourner le radiateur.
Je ne pense pas avoir la place pour vraiment changer la position du rad.
Reste alors quelques solutions envisageables :

Entourer l'avant du rad et y mettre des ailettes à l'intérieur pour diriger le flux d'air Aller cherche l'air directement à l'entrée. A voir si cela n'engendre pas d'autres problèmes: le côté gauche ne recevrait que l'air chaud du rad... Pensez vous que mon hypothèse et mes solutions sont bonnes ?
Quelle matière serait adaptée pour les solutions envisagées ?

D'avance merci !

Bonjour, tu as quoi comme température moteur actuellement ? Hors été, si tu améliores le refroidissement, tu risques d'être ensuite trop froid...
Le Coyote est une machine hyper diffusée, j'imagine que leur système de refroidissement a été pensé

Mon Coyote n'est pas tout récent. Sur les premières versions, le radiateur à eau est au dessus du moteur.
Les problèmes de surchauffes ne sont pas si rares (cf ransclan)

Rien n'empêche l'hiver d'en recouvrir une partie comme on faisait sur les voitures dans le temps...

Bonjour,

Sur le Rans le radiateur eau est surdimensionné car c'est le même pour 582 et 912 .
Plusieurs solutions mettre le radiateur vertical donc plus proche de l'entrée d'air et meilleur angle .

Sur l'hélice mettre des déflecteurs pour améliorer le circuit d'air proche du cône .

Mettre en place un échangeur qui refroidit l'huile avec l'eau ( il en existe de parfait ). Plusieurs l'on fait avec succès dans notre club .
Surtout bien mettre une entretoise pour éloigner le capot sur chaque cotés 10 mm mini .

Beaux vols .

Claude