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Bonjour à tous,

En consultant différents sites de construction, on remarque que certains constructeurs installent une cloison pare-feu en alu, d'autres en inox.
Sachant que l'alu fond vers 660°c et qu'un feu moteur est bien plus chaud encore, ne serait-il pas préférable de la réaliser en inox malgré un supplément de poids ?
En tôle alu de quelle épaisseur ou bien en inox de quelle épaisseur ?
je construit un kiebitz et la question va se poser à un moment ou à un autre.
Merci de me faire partager votre expérience.

Autre solution, légère et très efficace

http://danielcl.free.fr/messages/pare%20feu.htm

Daniel C a écrit :Autre solution, légère et très efficace

http://danielcl.free.fr/messages/pare%20feu.htm

etonnant, c est beau le progres

J'ai opté pour la solution "diafirewall" de Diatex.
Super léger, et super efficace auquel j'ai ajouté une tole d'alu de 0,5 qui sert à la protection "mécanique" du complexe diafirewall:

dans l'ordre fuselage vers moteur : cloison bois (bouleau) / diafirewall / tole alu / moteur

http://www.diatex.fr/-Cloison-pare-feu- ... ,410-.html

PS: je n'ai aucune participation dans la société !!!

INOX tous résistent a la temperature, l'epaisseur preconisée par la norme air est de 30/100 , personnellement je met du 25/100 que j'ai encore en stock, densité 7,85

Voila des solutions que je ne connaissais pas.
Merci à vous et bons vols, courage pour vos constructions

FPAAC a écrit :.....INOX tous résistent a la temperature......

Peut-être que je me trompe, mais l'inox résiste bien au feu, mais transmet quand même la chaleur (température)! De ce fait, je ne saisi pas pourquoi, il
est préconisé de monter une cloison qui isole des flammes certes, mais pas de la chaleur!
Les solutions présentées par DanielC et AssoX, me paraissent plus "logique"!...

Daniel C a écrit :Autre solution, légère et très efficace

http://danielcl.free.fr/messages/pare%20feu.htm

Je suis à la recherche de cette peinture anti feu pour une cloison pare feu.
Connaissez vous un fournisseur qui pourrait m en vendre en petite quantité ( 1kg)?

Bonjour
Tole inox et une toile de fibre de céramique ou natte de carbonne , direct sur le bois pour les avion en bois ,mais les avions métalique ou tube acier la fibre est prise en sandwich avec une tole aluminium .

Anciennement c'était une tôle galvanisé et un toile d'amiante ..

André

@ Claude Novak
La peinture est vendue en conditionnement de 5 kg chez Guilleauteau à Nantes.
Mais il y a une autre solution, économique, plus facile à appliquer, en spray. C'est un liquide incolore, probablement pas aussi efficace mais certainement suffisant. On obtient un classement M1, voir fichier joint.
Si un feu se déclare à bord, l’atterrissage devra être réalisé en moins de 6 à 7 minutes, au delà, l'avion aura été transformé en torche volante. Un produit qui retarde l’incendie pendant 10 minutes au moins fait donc l'affaire.
Il m'en reste de quoi protéger une dizaine de cloisons pare feu.
Si tu es intéressé fais le moi savoir.

Merci Daniel.
J ai trouvé aussi un carton fibre céramique épaisseur 3 ou 5mm qui résiste à la flamme.
Je dois réfléchir encore un peu.