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SDVFR n'est pas gratuit !!! proche du coût de ANP

Bonjour,

Perso j'ai : Lana2 sur smartphone
:Flight Assistant sur tablette et mon ordi
: des cartes , chronomètre , boussole , crayons etc .
: une paire de lunettes pour voir dehors .
on ne sais jamais !!!!!!!!!

A+ et beaux vols dès retour du soleil .

Au moins , on peut rêver avec les applis quand la météo est mauvaise , avec les pendules c'est plus difficile !!!

médiateur a écrit :SDVFR n'est pas gratuit !!! proche du coût de ANP

Pour les riches sous IOS, c'est 12€, pour les pauvres sous Android (comme moi), c'est gratuit.

Eric

J'ai utilisé Airnavpro plusieurs années avec satisfaction. Ensuite je l'ai utilisé comme backup (SDVFR est beaucoup mieux). Cette année, 2018, l'application Airnavpro ne fonctionne plus du tout, même après une résinstalltion complète. Le SAV reconnait les problèmes, mais ne veut pas rembourser les cartes achetées en 2018. Je déconseille Airnavpro.

médiateur a écrit : le seul souci au début les applications sont gratuites et dès qu'elles ont un peu de succès , tout devient payant !!

Et bien SDVFR doit être l'exception !!! Car malgré son succès, la version iOS qui était à 12 € est devenue gratuite et la carte SDOACI est toujours gratuite...

Avec un SAV, sur leur forum, toujours très rapide.

Plus aucune excuse pour ne pas l'essayer ! Attention souvent l'essayer c'est l'adopter !

oui pour SDVFR, mais pour l'instant, car il a été annoncé timidement que si SDVFR devait s'ouvrir à l'international, et pour compenser les coûts des données ou autres, SDVFR deviendrait payant...

Maintenir à jour
- des applications pour qu'elles supportent les évolutions des OS (sans parler des nouvelles fonctionnalités)
- les bases de données AIRAC
demande un travail fastidieux et continu

Payer pour celà me semble normal

SDVFR est très bien en France et regroupe des tas d'informations
sous Android et en vol, j'ai adpté Fly is Fun que j'utilise en France et à l'étranger

Bons vols

J'ai anp et sdvfr;

Je préfère SDVFR car gratuitement on peut mettre la carte d'approche sur l'ipad et l'avoir en moving map.


De plus on a automatiquement toute la doc sur la route y compris la MTO.

Tout cela pour un budget dérisoire (j'ai payé 20 euros une fois) alors que anp est beaucoup plus cher.

Je ne sais donc pas si je vais garder anp;

.
Personnellement, après en avoir essayé plusieurs, je reste fidèle à ANP sur IPAD et IPHONE en backup, ça ne me choque pas de payer 100€ par an pour l'abonnement PREMIUM qui me donne tout y compris la France au 1/50 000 bien pratique pour naviguer avec précision! Mes cartes papier me coûtent beaucoup plus cher!

L'essentiel c'est d'avoir le système qui nous convient et l'utiliser régulièrement pour en connaître toutes les astuces pour qu'en l'air ce ne soit pas une source de problèmes et que l'on puisse passer son temps à regarder dehors...

Bons vols

ICARE1951 a écrit :.
...
L'essentiel c'est d'avoir le système qui nous convient et l'utiliser régulièrement pour en connaître toutes les astuces pour qu'en l'air ce ne soit pas une source de problèmes et que l'on puisse passer son temps à regarder dehors...

Bien d'accord.
Personnellement, ce qui m'a toujours freiné dans ANP, c'est que je ne puisse pas préparer mes navs sur mon PC, et là, en termes de suite logiciel, Skydemon reste, je pense, le plus fort.
Sa connectivité est quasi totale.
ANP n'en reste pas moins un backup et entre autres, les possibilités d'attitude au cas où tout le reste tomberait en panne en même temps dans un passage difficile côté MTO
Ca m'a servi une fois en montagne il y a quelques années.
De même, ANP est mondial, ce que n'est pas SD. J'ai préparé au printemps des navs (Mauritanie, Sénégal) grâce à ANP. Mais OK, ça ne fait pas partie d'un cahier des charges universel.

Il y a une application pour préparer sa Nav mais elle n’est que sur Mac

De ce que j'ai vu elle est payante

J'ai acheté ANP et j'ai l'impression que dés que l'on veut être à jour il faut payer... toujours plus.
Du coup je suis passé sur SDVFR ou je n'ai payé que la carte IGN OACI et mon Ipad est toujous synchro avec mon téléphone android qui a un SDVFR de secours.

D'un coté j'ai l'impression de payer trop et de l'autre pas assez (je n'ai pas compris le modèle économique de SDVFR)

Modo Maglite : citation inutile supprimée.
Veuillez, SVP, ne pas citer le message directement précédant. Utilisez dans ce cas-là le bouton <REPONDRE>, plutôt que le bouton <CITER> - lequel est à utiliser quand vous répondez à un message plus ancien, ou seulement (rarement) à un morceau de message précédent.

Oui elle est payante...

Mais effectivement j'en ai testé des tonnes et ils sont tous devenus payants, à part SDVFR.
Pour défendre ANP, ça a toujours été les premiers à ajouter à chaque fois de nouvelles fonctionnalités bien utiles.

tigrou a écrit :D'un coté j'ai l'impression de payer trop et de l'autre pas assez (je n'ai pas compris le modèle économique de SDVFR)

D'après ce que j'ai compris, il n'y a pas de modèle économique pour SDVFR, les trois gars qui ont développé l'application le font sur leur temps libre. Bel esprit de partage !

Pour le risque de devenir payant en s'ouvrant à l'international, j'ai lu que le cout des data aéro pour l'étranger est chère. C'est d'ailleurs certainement pour cela que les autre applications typées internationale sont payantes.

Affaire à suivre, mais je verrais bien deux versions de SDVFR : une France qui resterait gratuite et une monde ou Europe,etc... qui pourrait être payante.