Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,

J'ai trouvé des vidéo sur le net....

https://www.youtube.com/watch?v=70ovuYHjmCA

https://www.youtube.com/watch?v=clgRgpIZ-Qo

https://www.youtube.com/watch?v=NDRkEo7vQuA

Bon... Y parait que voir c'est croire...

C'est clair qu'il faut une certaine dose de confiance pour se lancer dans l'aventure sans avoir d'avis d'un pilote expérimenté...

C'est un avis qui m'est propre !

Les vidéos sont quand même un peu floues comme tous le reste.

RedDiabolo a écrit :Bonjour,

J'ai trouvé des vidéo sur le net....

https://www.youtube.com/watch?v=70ovuYHjmCA
https://www.youtube.com/watch?v=clgRgpIZ-Qo
https://www.youtube.com/watch?v=NDRkEo7vQuA

Bon... Y parait que voir c'est croire...

C'est clair qu'il faut une certaine dose de confiance pour se lancer dans l'aventure sans avoir d'avis d'un pilote expérimenté...
C'est un avis qui m'est propre !

Désolé, mais ce sont des très vielles vidéos que l'on trouve depuis des années sur la page spratt 103.
Probablement des vols du/des prototype(s) autour 2003.
La dernière mise en ligne des trois vidéos que tu cites, date du 22 déc. 2011!

Ce que nous cherchons ici, c'est des machines de gens qui ont construit d'après les plan qui devenaient disponible fin 2013 et qui auraient été achetés par toutes ces personnes là.

Dick

La carte des constructeurs est fictive il me semble.

Est ce que le BEA a rendu son verdict sur le crash ?

KITFOX21 a écrit :Est ce que le BEA a rendu son verdict sur le crash ?

D'après Pimprenelle le rapport de la BGTA (Brigade de Gendarmerie des Transports Aériens) ne sera pas public: http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =90#p65867

le BEA rend des rapports qui sont publiés.

La BGTA fait des constatations qui font partie d'une enquête judiciaire, et ne sont donc pas publics... aucune enquête judiciaire n'est publiée.
Seul un avocat d'une des parties peut faire une demande de copie de pièces auprès du Tribunal de Grande Instance compétent...

Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il des news de Renat qui construisait un SPRATT 103 à moteur de Citroën 2cv ?

Bons vols à tous !

FRENCHCORSAIR a écrit :Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il des news de Renat qui construisait un SPRATT 103 à moteur de Citroën 2cv ?

Bons vols à tous !

Si tu veux des informations, la meilleure façon est de contacter directement les personnes par un message personel ou par e-mail.
C'est malheureux, mais c'est comme ça. Ne t'y attends pas à des "miracles". Si tu tombes sur des personnes qui ont abandonné leur projet, ils ne veulent souvent plus rien voir et entendre de cette histoire et ne suivent plus ces forums.

FRENCHCORSAIR a écrit :.... Rogndudiou comme disait Prunelle le chef à Gaston, on doit bien trouver un constructeur de ce fameux appareil dont la technique m'interesse !

Désolé Frenchcorsair. J'ai suivi plusieurs constructeurs de relativement près. Mais à part d'une seule exception, tous (y inclus Renaat) ont abandonné leur projet. Je ne vais pas parler des raisons qu'ils m'ont indiqué. D'après mon avis c'est à eux de le faire.

L'exception dont je parlais est un américain. Il veut faire les premiers sauts très prochainement: https://groups.yahoo.com/neo/groups/Spr ... ssages/807

Salut cher pilote !

Je ne rentrerai dans aucune polémique concernant le SPRATT 103 ou RIcco (autre constructeur formule SPRATT)...

Je cherche simplement un constructeur ou un gars qui a démarré la construction du SPRATT 103...

Bon vols !

FRENCHCORSAIR a écrit :..... Je ne rentrerai dans aucune polémique concernant le SPRATT 103 ou RIcco (autre constructeur formule SPRATT)...

Moi non plus!

FRENCHCORSAIR a écrit :..... Je cherche simplement un constructeur ou un gars qui a démarré la construction du SPRATT 103...

Alors quand tu auras trouvé un, ce serait sympathique que tu nous le laisses savoir.
Merci

Pas de problèmes, et si tu as le contact email de Renaat peux tu me le donner ?

Bons vols !

Bonjour,

je vais m'expliquer: comme je viens de recevoir mon diplome ingénieur (j'ai que 24 ans), je suis tres occupé avec mon boulot. Pas de temps pour moto, oldtimer, ni avion... C'est dommage mais c'est vrai.
Je suis interessé dans le spratt (plus simple et claire à construire) ET dans le demoichelle (look retro, construction sans beaucoup de soudures, moins "experimental").
Je les deux plans. C'est à moi et à mon temps libre comment et quand je vais continuer à construer. Je ne veux pas me mélanger dans tout le polémique entre Bernard Geffray et les autres, je déteste ça.

@Renaat

Félicitations pour la réussite de ton examen d'ingénieur.

Dick M.

PS Il y a presqu'une année tu étais beaucoup plus clair et honnête envers moi! J'espère que tu te souviens! La clarté et l'honnêteté n'ont d'ailleurs rien à faire avec de la polémique.
Bien au contraire