On dirait que c'est complet.... Y plus qu'à faire de la place dans l'atelier, non?henka a écrit :Voila les plans du Falco... c'est beau !didier marie a écrit :Le ''père'' de toutes ces machines, c'est à mon avis le Falco, dont tous les dessineux ont eu un jour envie de s'inspirer.
Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Et une petite visite du site du club .... http://vitryenartois62.super-h.fr +1
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
En effet yapluka...
C'est beaaaaau
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"Dans la vie jette-toi à l'eau, tant qu'il n'y a personne pour te pousser dans le dos" (plouf- led Wriggles) bonjour à tous de Boston (Paris -6h)
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Et alléger un peu la structure quand même, car je crois avoir lu ailleurs que sa MTOW est autours de 800kg (poids à vide > 500kg) pour l'avoir en ULM
Zenair 601xl
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Pas de remerciement, je n'y suis pour rien.
Je ne fais que transmettre une info, ces documents sont en acces libre.
C'est peu etre une nouvelle facon de vendre. Je crois que Team Mini-max fait de meme pour mieux vendre des kits. Et finalement, tout le monde y gagne.
Je ne fais que transmettre une info, ces documents sont en acces libre.
C'est peu etre une nouvelle facon de vendre. Je crois que Team Mini-max fait de meme pour mieux vendre des kits. Et finalement, tout le monde y gagne.
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
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- didier marie
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Pour l'avoir en ULM fais un ASSO V, le FALCO est fait pour être motorisé avec des puissances comprises entre 160 et 180 CV !Ramel a écrit :Et alléger un peu la structure quand même, car je crois avoir lu ailleurs que sa MTOW est autours de 800kg (poids à vide > 500kg) pour l'avoir en ULM
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Ou un Layon.didier marie a écrit :Pour l'avoir en ULM fais un ASSO V...Ramel a écrit :Et alléger un peu la structure quand même, car je crois avoir lu ailleurs que sa MTOW est autours de 800kg (poids à vide > 500kg) pour l'avoir en ULM
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Alors là!!!!!henka a écrit : Voila les plans du Falco... c'est beau !
C'est du plan de compétition, ça!!! Y'a tout, absolument tout!!!
Du grand art! normal qu'avec des plans pareils, la machine soit superbe, par contre quel boulot pour arriver au bout...
Chapeau l'artiste!
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
basé LFAD (Compiegne-Margny)
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- didier marie
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Re: Construction du Barzoï, quel niveau d'équilibrage des gouvernes ?
Pourquoi pas un Layon, mais il est en tandem !curtis newton a écrit :Ou un Layon.didier marie a écrit : Pour l'avoir en ULM fais un ASSO V...