projets aile volante ULM

[sylvain]

salut

contrairement a ce qui a été dis plus haut

ale type plank et finesse son compatible

génésis

http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/e_genesis.htm

[RedDiabolo]

Salut,

Il n'y a pas que le Génésis qui me fait penser que le concept d'aile volante droite n'a pas dit son dernier mot...

http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... pal#p78625

[Pimprenelle]

ah !!! l'Opal Facet... mon rêve !!!

[sylvain]

on précise TOUJOURS qu'une aile droite a un profil autostable peu performant (alors que ce n'est pas le paramètre primordiale)
mais on oublie TOUJOURS de précisé qu'une aile type horten a une grande partie de l'aile vriller donc qui ne travail pas a la bonne incidence
que la forte flèche est néfaste a nos vitesses (écoulement le long du bord d'attaque) et que c'est plus difficile a construire...

bref pour moi passionné d'aile volante l'aile droite et tres interessante... il ya énormément d'argument mais comme toujours en aéro tout est histoire de compromis!!

[aubert]

+1☺
Dominique

[sylvain]

un projet interessant ca ressemble a une aile volante mais ce n'en ai pas une
profil avec un faible coef de moment bras de levier cours et stab

http://www.foamworks.co.nz/sg/index.htm

[RedDiabolo]

C'est très intéressant !
Mais, comme souvent, l'ensemble profondeur, fixe et mobile, ne participe pas à la portance. Les efforts lors des actions à cabrer et piquer alourdissent la structure de la dérive, les efforts en torsion ne sont sans doute pas négligeable non plus...

Je suis pas sûr que le bilan soit significativement meilleure que pour une aile volante...

Par contre, cette formule est sans doute plus facile à centrer... Quoi que vu en plan, l'aile a une légère flèche inverse.

Ça me fait penser a cette appareil...

http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/fs26.htm