Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

ça avance ....... le bois, y a pas mieux (joke), il y en a même dans les crayons de bois

A+
Dominique

C'est un début
Et à ce stade tu ne cours pas le risque de remarques désobligeantes

Daniel C a écrit :C'est un début
Et à ce stade tu ne cours pas le risque de remarques désobligeantes

Moi je trouve que les goussets auraient été plus jolis s'ils étaient ronds plutôt que carrés

It's a joke!!! Je sors

En voyant ces deux nervures, j'imagine la grandeur des ailes pour un 20 places en classe ulm
En tous cas, bravo a toi de repartir de zéro.
Je suis d'autant admiratif que j'ai pris une route opposée.
Bonne construction a toi.
BB

L empennage ne serait donc pas symétrique??

Merci pour vos encouragements, je vais donc continuer
Tu as raison Daniel C ce sera de plus en plus difficile, mais avec un projet qui n'a rien d'innovant, lourd, moche et peu performant en principe je limite les risques.
Je vais cependant essayer de rester le plus "carré" possible.
Pour l'empennage, je n'en sais rien, je commence la construction par l'avant et j'avance petit à petit, ça me semble plus raisonnable.
Bravo à bebe44, le seul à avoir reconnu les nervures
donc pour toi une petite devinette de la dernière chance. C'est quoi ?

avant d'appeler en urgence les 2 mecs en blanc qui vont venir te chercher

Bonne journée
Dom

tapette à grosse mouche qui foute la m...e, style allgr..hite.

Excellent Serge, je n'aurais pas osé la faire...

Je pensais plutôt à des rames pour paresseux??


Bons vols.

Luc

mais qu'est ce je vais pouvoir faire de vous ?

On dirait un étambot bizarre

Palettes d'équilibrage d'ailerons, c'est évident

Y va être beau ton canoë...

aubert a écrit : avec un projet qui n'a rien d'innovant, lourd, moche et peu performant en principe je limite les risques.

C'est un bon objectif, mais attention à ne pas en faire trop. La construction amateur étant sujette aux dérives, tu vas faire très lourd, très moche et très peu performant.
A défaut d’avoir des jaloux tu auras peu être de la pitié.
Quant à la photo, à part qu'elle n'est pas dans le bon sens, je pense que ces pièces font partie d’une innovation majeure et tu vas avoir des critiques
Tout ce que l'on sait, c'est que c'est à l'avant...c'est une piste.

Les palonniers ?

Comme on n'a pas le dessin du proto, cest difficile de faire une réponse sure, mais ne serait-ce pas le pied et le longeron de la dérive???