Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

moi je m'en fiche, si je fais une construction de m... je mettrais des volets à fientes !!!

avec un moteur au biogaz .... j'espère que tu es quand même un peu écolo
Dom

Bonjour,

Je fais suite à notre discussion à Brienne le Château concernant un silencieux qui donne sur ma moto CCM604.RS, mono-cylindre de 598 ccm, de bons résultats.

Il s'agit d'un silencieux de marque Supertrapp, modèle IDS2 en aluminium. Il surpasse les 4 silencieux que j'ai essayés pour améliorer le rendement de mon moulin.

A noter, il ne s'agit pas d'un simple tube chromé qui peut aussi servir de lunette astronomique, mais d'un vrai silencieux (enfin moyennement silencieux) avec une partie absorption et une partie avec des chicanes. Le rendement du moteur est très bon et le son est grave, agréable et acceptable, même pour la maréchaussée.

En sortie du silencieux, il est possible d'ajouter ou retirer des coupelles métalliques qui agissent sur le bruit et le couple.

Le site Supertrapp : https://supertrapp.com//3-id-rc-ktm-lc- ... 2-613-9600 Ce silencieux était monté sur des motos d'enduro KTM de 400 à 640 ccm. On n'est pas loin de tes 300 ccm. Deux pattes de fixation sont fournies, mais à souder par tes soins. Pratique dans ton cas, tu peux réutiliser la fixation existant sur ton appareil.

Dimensions : dia. entrée 44,5 mm, dia. pot 100 mm, longueur 470 mm

Il y a aussi des silencieux universels, toujours en alu, qui pourraient aussi convenir : https://www.kulture-moto.fr/fr/echappem ... 75-in.html

Si l'alu ne convient pas en raison de la température des gaz, il existe des silencieux qui devraient être en acier, souvent montés sur des Harley-Davidson, peut-être que la concession de Fegersheim pourrait t'en prêter un.

Si tu le souhaites, je peux passer à Haguenau avec mon silencieux pour faire un essai sur ton appareil.

D'autre part, sur le forum "low and slow, einfach fliegen", tu trouveras le post d'un utilisateur d'Aixrow. Peut-être une expérience d'utilisateur a partager : http://www.lowandslow.foxflieger.de/php ... c9216ce41a

Si je permets de faire avancer le schmilblick, j'en serai satisfait.

Jacques

Félicitations Exian pour ta récompense au rassemblement RSA 20018
Largement mérité
Dom

Le RSA a de beaux jours devant lui.

Rassemblement 20018

Pas sûr que beaucoup de membres du forum puissent y aller à celui là

Et sinon, félicitations également !!!

Patrick

pas fait exprès, c'est dire si je crois en l'avenir du RSA
Dom

Félicitations, Arnaud !

Une récompense amplement méritée bien au-dessus des querelles de clochers....

aubert a écrit :Félicitations Exian pour ta récompense au rassemblement RSA 20018
Largement mérité
Dom

Elsass prem's !
Et tant mieux si ça en défrise certains.
Félicitations également du para de service.
Au plaisir de t'offrir une bière du Champomy (la binouze ce sera pour ton papa) un de ces quatre.

@Allgraphite si j'ai bien compris vous travailler beaucoup du chapeau sans avoir jamais rien construit !!! pratique le canapé !!

À Allgraphite : il n'est pas facile de discuter avec un fantôme lorsque on ne croit pas en leur existence.
À Exian : les constructeurs amateurs ayant réalisé de nombreuses très belles machines volantes te reconnaissent parmi les meilleurs d'entre eux.
Reviens vers nous qui apprécions ta superbe réalisation.
BB

Rebonjour aux membres du Forum!

Voici quelques nouvelles :
Je vole régulièrement avec ma machine et j'ai passé les modestes 25h de vol sans soucis.
Je m'aventure au delà du local, avec déjà un "grand" circuit de 420km A/R à Chatellerault (rencontre trains classiques fin Septembre) en 2h30. Il m'en aura coûté un peu moins de 25l d'essence.

Les performances restent encore à améliorer avec une hélice plus adaptée...

Merci de ton retour par minou !
Et pour le retour sur ton appareil. Souhaitant que ton prototype ne soit que le premier d'une série !

J'ai eu le plaisirs de voir l'appareil à Châtellerault.

Finition époustouflante, encore mieux que les planeurs plastique de compétition !!!.
L'aérodynamique est très soigné, aucun décroché ou joint parasite, du très bel ouvrage.

Superbe petit monoplace et pilote sympa et discret.

À son départ j'ai vu que cela monte très bien sans trop bouger malgré le vent fort du sud.

C'est un appareil à voir. Félicitations pour le travail de pro.

Rhaaa quel plaisir de te revoir sur le site

Il va falloir que je me bouge de Colmar à Haguenau pour venir admirer la bête.
Et concernant la surprise, j'en salive d'avance.....

A bientôt