Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonsoir,

Je confirme ,
Un le poids sur la roulette de queue est bien soit entre 15 et 25 maxi
L'angle en position de vol des jambes de train est de 9° .
Facile a vérifier , démonter le cache de la jambe de train et regarder l'angle par rapport au caisson des ailes . Tu as l'angle sur le plan .
A vide l'axe de la roue est a environ 200mm de la partie alu du fourreau carré selon plan .Si tu as plus c'est que les 4 pions en nylon diamètre 10 sont écrasés . Donc très grande fragilité des fourreaux.
Il ne doit être plus court , uniquement en charge avec 2 pax et encore moi je l'ai réglé de façon a ne pas bouger en montant à 2 et avec essence ,uniquement au posé ou le poids (choc ) est plus important .

Si tu as besoin me contacter en MP .

Claude .

pour info,mesures avec l' avion cette fois-ci bien positionné à l'horizontal vérifié avec niveau à bulle ; ref coffre a bagage derriere le siège:
hauteur entre sol et milieu du BA : 77 cm
hauteur entre sol et intrados au niveau du départ de la base du train : env 72 cm ( j avais mesuré plus avec l avion posé sur roulette arrière)
longueur de la jambe de train mesurée entre le sol et base de l'intrados au départ de la jambe de train: env 73 cm

Bonjour,

Comme je fabrique actuellement et entièrement des jambes et j'en suis à 9 jambes je peux envoyer en MP une photo d'une jambe démontée ou on voit toutes les pièces en détail.

Bon vol à tous mais dès retour d'un temps acceptable .

Claude

Merci criseliche pour les mesures précises de ton appareil..J'ai 2 cm de moins, ça a 'air acceptable mais est-ce que ça l'est vraiment ?
Claude, je veux bien les photos, oui merci.

Claude jeepjodel as tu mis les photos du train démonté en ligne ?

Je te retourne la question, as-tu mis des photos en ligne de ton D18 UL dans le sujet qui va bien

Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
Veuillez utiliser le bouton REPONDRE et non CITER svp.
Merci !

Je n'ai utilisé le bouton citer que pour la fraction de phrase que je voulais mettre en valeur, nous ne répondons pas forcément au post immédiatement précédent

Ben non, je trouve un peu compliqué de passer par un hébergeur et ce n'est pas clair quelle méthode d'installation utiliser en définitive...

bonjour
tu n'es pas obligé de passer par un hébergeur
quand tu tapes ton message, sous aperçu /envoyé tu as "ajouter un fichier" il suffit d'aller le chercher sur ton ordi en cliquant sur "parcourir" puis ajouter le fichier
A+
Dom

Attention toutefois à ne pas essayer de publier de photos plus larges que 800 pixels !
Les diminuer au besoin.

Les Propriétés de l'image ne donnent que son poids, par exemple 470 ko

Pour mettre des photos à une taille acceptable j'utile PhotoRéducteur.
C'est facile

Bonsoir,

Train de D18 démonté ,

Claude

bingo! sur les plans originaux il faut 10 blocs caoutchouc h 40 mm sur chaque jambe de train, il en manque donc.

Bonjour,

Cette jambe est une jambe de secours montable a droite ou gauche sur nos 3 Jodels et j'adapte le nombre de joncs selon la charge de la machine .Le perçage de la fixation de la fusée est de chaque coté .
Pour le miens se sera 1/2 jonc de plus ,pour un autre se sera 1 bloc de plus . D'autre part ce n'est pas du caoutchouc mais du polyuréthane qui conserve son élasticité beaucoup plus longtemps . Au montage je fais en sorte que la jambe ne fléchisse qu' avec le plein et un pax . Donc pas bingo !!!!!

Bonjour, ces blocs de polyuréthane il doivent faire 40 mm de hauteur ou bien 70 mm ? Je pensais que 40 c'était leur diamètre extérieur (et 50 c'est la référence de leur dureté).